Главная / Автомобильные фильтры / Фильтры масляные RB-exide / RB-exide O-117/О-119 фильтр масляный (аналог SCT SH 4051 P)

RB-exide O-117/О-119 фильтр масляный (аналог SCT SH 4051 P)

Артикул: O117/О119
Рейтинг:
(0 голосов)
190.00 руб.
Количество:
Сравнить
OEM 04152-40060, 04152-B1010, 04152-D1010, V9111-3005

Применяемость                                                                                 

Марка, модель автомобиля
Модель кузова
Модель двигателя
Год выпуска
Объем и тип двигателя
DAIHATSU BOON ABA-M312S KJ-VET 06.3~.10.2 940EFI
DAIHATSU BOON DBA-M300S 1KR-FE 04.6~10.2 1000
DAIHATSU BOON DBA-M301S K3-VE 04.6~10.2 1300
DAIHATSU BOON DBA-M310S (4WD) 1KR-FE 04.6~10.2 1000
DAIHATSU BOON DBA-M600S 1KR-FE 10.02~ 1000EFI
DAIHATSU BOON DBA-M601S 1NR-FE 10.02~ 1300EFI
DAIHATSU BOON DBA-M610S 1KR-FE 10.2~ 1000EFI
DAIHATSU BOON LUMINAS CBA-M502G   08.12~ 1500EFI
DAIHATSU COO CBA-M401S K3-VE 10.07~ 1300EFI
DAIHATSU COO CBA-M402S 3SZ-VE 10.07~ 1500EFI
DAIHATSU COO CBA-M411S K3-VE 10.07~ 1300EFI
DAIHATSU COO DBA-M401S K3-VE 06.5~ 1300
DAIHATSU COO DBA-M402S 3SZ-VE 06.5~ 1500
DAIHATSU COO DBA-M411S(4WD) K3-VE 06.5~ 1300
LEXUS CT200H ZWA10 2ZR-FXE 11.1~ 1800EFI
SUBARU DEX DBA-M401F K3-VE 08.11~ 1300EGI
SUBARU DEX DBA-M411F K3-VE 08.11~ 1300EGI
SUBARU TREZIA DBA-NSP120X 1NR-FE 10.11~ 1300EGI
TOYOTA (EURO) Prius 73 / 99 2ZR-FXE 06/09~ 1.8.
TOYOTA (EURO) RAV 4 III 116 / 158 3ZR-FAE 12/08~ 2.0 VVTi
TOYOTA ALLION DBA-ZRT260 2ZR-FAE 10.04~ 1800EFI
TOYOTA ALLION DBA-ZRT260 2ZR-FE 07.06~10.4 1800EFI
TOYOTA ALLION DBA-ZRT261 3ZR-FAE 08.1~ 2000EFI
TOYOTA ALLION DBA-ZRT265 (4WD) 2ZR-FAE 10.04~ 1800EFI
TOYOTA ALLION DBA-ZRT265 (4WD) 2ZR-FE 07.06~10.4 1800EFI
TOYOTA AURIS DBA-ZRE152H 2ZR-FAE 09.10~ 1800EFI
TOYOTA AURIS DBA-ZRE152H 2ZR-FE 06.10~ 1800EFI
TOYOTA AURIS DBA-ZRE154H (4WD) 2ZR-FAE 09.10~ 1800EFI
TOYOTA AURIS DBA-ZRE154H (4WD) 2ZR-FE 06.10~ 1800EFI
TOYOTA AVENSIS DBA-ZRT272W 3ZR-FAE 11.9~ 2000EFI
TOYOTA bB CBA-QNC20 K3-VE 10.07~ 1300EFI
TOYOTA bB CBA-QNC21 3SZ-VE 10.07~ 1500EFI
TOYOTA bB CBA-QNC25 K3-VE 10.07~ 1300EFI
TOYOTA bB DBA-QNC20 K3-VE 05.12~10.7 1300EFI
TOYOTA bB DBA-QNC21 3SZ-VE 05.12~10.7 1500EFI
TOYOTA bB DBA-QNC25(4WD) K3-VE 05.12~10.7 1300EFI
TOYOTA BELTA DBA-KSP92 1KR-FE 05.11~ 1000EFI
TOYOTA COROLLA AXIO DBA-ZRE142 2ZR-FAE 10.04~ 1800EFI
TOYOTA COROLLA AXIO DBA-ZRE142 2ZR-FE 06.09~ 1800EFI
TOYOTA COROLLA AXIO DBA-ZRE144 2ZR-FAE 10.04~ 1800EFI
TOYOTA COROLLA AXIO DBA-ZRE144 (4WD) 2ZR-FE 06.09~ 1800EFI
TOYOTA COROLLA FIELDER DBA-ZRE142G 2ZR-FAE 10.04~ 1800EFI
TOYOTA COROLLA FIELDER DBA-ZRE142G 2ZR-FE 06.10~ 1800EFI
TOYOTA COROLLA FIELDER DBA-ZRE144G (4WD) 2ZR-FAE 10.04~  
TOYOTA COROLLA FIELDER DBA-ZRE144G (4WD) 2ZR-FE 06.10~ 1800EFI
TOYOTA COROLLA LUMION DBA-NZE151N 1NZ-FE 07.10~ 1800EFI
TOYOTA COROLLA LUMION DBA-ZRE152N 2ZR-FAE 09.12~ 1800EFI
TOYOTA COROLLA LUMION DBA-ZRE154N (4WD) 2ZR-FE 07.10~ 1800EFI
TOYOTA IQ DBA-KGJ10 1KR-FE 08.11~ 1000EFI
TOYOTA IQ DBA-NGJ10 1NR-FE 09.8~ 1300EFI
TOYOTA ISIS DBA-ZGM10G 2ZR-FAE 09.09~ 1800EFI
TOYOTA ISIS DBA-ZGM10W 2ZR-FAE 09.09~ 1800EFI
TOYOTA ISIS DBA-ZGM11G 3ZR-FAE 09.09~ 2000EFI
TOYOTA ISIS DBA-ZGM11W 3ZR-FAE 09.09~ 2000EFI
TOYOTA ISIS DBA-ZGM15G 2ZR-FAE 09.09~ 1800EFI
TOYOTA ISIS DBA-ZGM15W 2ZR-FAE 09.09~ 1800EFI
TOYOTA IST DBA-ZSP110 2ZR-FE 07.07~10.8 1800EFI
TOYOTA PASSO DBA-KGC10 1KR-FE 04.6~10.2 1000EFI
TOYOTA PASSO DBA-KGC15 1KR-FE 04.6~10.2 1000EFI
TOYOTA PASSO DBA-KGC30 1KR-FE 10.02~ 1000EFI
TOYOTA PASSO DBA-KGC35 1KR-FE 10.02~ 1000EFI
TOYOTA PASSO DBA-NGC30 1NR-FE 10.02~ 1300EFI
TOYOTA PASSO DBA-QNC10 K3-VE 04.6~10.2 1300EFI
TOYOTA PASSO SETTE CBA-M502E 3SZ-VE 08.12~ 1500EFI
TOYOTA PASSO SETTE DBA-NGJ10 3SZ-VE 08.12~ 1500EFI
TOYOTA PREMIO DBA-ZRT260 2ZR-FE 07.06~ 1800EFI
TOYOTA PREMIO DBA-ZRT265 (4WD) 2ZR-FE 07.06~ 1800EFI
TOYOTA PRIUS DAA-ZVW30 2ZR-FXE 09.05~ 1800EFI
TOYOTA PRIUS ALFA DAA-ZVW40W 2ZR-FXE 11.5~ 1800EFI
TOYOTA RACTIS DBA-NCP120 1NR-FE 10.11~ 1300EFI
TOYOTA RACTIS DBA-NCP122 1NR-FE 10.11~ 1500EFI
TOYOTA RACTIS DBA-NSP125 1NR-FE 10.11~ 1300EFI
TOYOTA TOWNACE / LITEACE NOAH DBA-ZRR70G 3ZR-FE 07.06~ 2000EFI
TOYOTA TOWNACE / LITEACE NOAH DBA-ZRR70W 3ZR-FAE 07.06~ 2000EFI
TOYOTA TOWNACE / LITEACE NOAH DBA-ZRR70W 3ZR-FE 07.06~ 2000EFI
TOYOTA TOWNACE / LITEACE NOAH DBA-ZRR75G (4WD) 3ZR-FE 07.06~ 2000EFI
TOYOTA TOWNACE / LITEACE NOAH DBA-ZRR75W 3ZR-FAE 07.06~ 2000EFI
TOYOTA VITZ / YARIS DBA-KSP90 1KR-FE 05.02~10.12 1000EFI
TOYOTA VITZ / YARIS DBA-KSP130 1KR-FE 10.12~ 1000EFI
TOYOTA VITZ / YARIS DBA-NSP130 1NR-FE 10.12~ 1300EFI
TOYOTA VITZ / YARIS DBA-NSP135 1NR-FE 10.12~ 1300EFI
TOYOTA VOXY DBA-ZRR70G 3ZR-FAE 10.4~ 2000EFI
TOYOTA VOXY DBA-ZRR70G 3ZR-FE 07.06~10.4 2000EFI
TOYOTA VOXY DBA-ZRR70W 3ZR-FAE 07.06~ 2000EFI
TOYOTA VOXY DBA-ZRR70W 3ZR-FE 07.6~10.4 2000EFI
TOYOTA VOXY DBA-ZRR75G (4WD) 3ZR-FAE 10.4~ 2000EFI
TOYOTA VOXY DBA-ZRR75G (4WD) 3ZR-FE 07.06~10.4 2000EFI
TOYOTA VOXY DBA-ZRR75W (4WD) 3ZR-FAE 07.06~ 2000EFI
TOYOTA VOXY DBA-ZRR75W (4WD) 3ZR-FE 07.06~10.4 2000EFI
TOYOTA WISH DBA-ZGE-20G 2ZR-FAE 09.04~ 1800EFI
TOYOTA WISH DBA-ZGE-20W 2ZR-FAE 09.04~ 1800EFI
TOYOTA WISH DBA-ZGE-21G 3ZR-FAE 09.04~ 2000EFI
TOYOTA WISH DBA-ZGE-22W 3ZR-FAE 09.04~ 2000EFI
TOYOTA WISH DBA-ZGE-25G 2ZR-FAE 09.04~ 1800EFI
TOYOTA WISH DBA-ZGE-25W 2ZR-FAE 09.04~ 1800EFI

       

Масляные фильтры RB Exide

В результате термического разложения, реакций окисления и полимеризации в моторном масле образуются различные химические соединения. Кроме того, в него постоянно попадают продукты неполного сгорания топлива и механического износа деталей, что постепенно загрязняет масло. Для очистки масла от этих загрязнений служит масляный фильтр.

Условия работы фильтра в масляной системе зависят от конструкции двигателя, режима его эксплуатации, особенностей топлива и моторного масла, своевременного и квалифицированного техобслуживания и т. д. 

 Преимущества масляных фильтров RB-exide:

1. Сверхпрочный корпус.

-Покрывается специальной краской, обладающей повышенной стойкостью к химическим и механическим воздействиям.

-Надежный корпус фильтра выдерживает высокое давление.

2. Фильтрующий элемент.

-Большая площадь фильтрующего элемента позволяет улавливать самые мелкие посторонние частицы.

3. Перепускной клапан.

-Точно отрегулированный и надежно уплотненный перепускной клапан позволяет добиться своевременной доставки моторного масла к деталям двигателя даже при экстремально низких температурах.

4. Противодренажный клапан.

-Подпружиненный продиводренажный клапан исключает вытекание масла из фильтра при остановке двигателя.

Герметичность фильтров «RB-exide» при повышенном давлении обеспечивает уплотнительное кольцо из бензомаслостойкой резины, адаптированное по температурным характеристикам к климатическим особенностям российских регионов.

Фильтрующий элемент (штора) — главная деталь фильтрующего элемента. Штора изготавливается из специальной бумаги, пропитанной формальдегидными смолами. Оптимальная пористость бумаги, а также ее прочность и водостойкость гарантируют высокие эксплуатационные свойства фильтра в целом. Эффективные уплотнения в фильтрующих элементах масляных фильтров марки «RB-exide» обеспечивают четкое разделение загрязненного и очищенного масла и герметичность масляного контура.

Для обеспечения стабильности циркуляции масла, масляные фильтры оснащены специальными клапанами — перепускным и антидренажным.

Перепускной клапан (by-pass valve) иногда называют предохранительным, обводным, или «байпасным». Его назначение — пропустить масло в систему в случае, если оно не может пройти через фильтрующий элемент (при полном засорении или слишком большой вязкости масла).

Перепускной клапан срабатывает при определенном перепаде давления в фильтрующем элементе. Обычно этот перепад колеблется от 0,50 до 2,5 г/см2 в зависимости от типа двигателя.

Антидренажный (обратный) клапан (anti-drain valve) применяется для исключения слива масла из фильтра и масляных каналов в картер после остановки двигателя, чтобы при последующем пуске обеспечить быстрое поступление масла в систему. Самая распространенная конструкция антидренажного клапана представляет собой упругий резиновый диск, закрывающий изнутри входные отверстия фильтра.

Все масляные фильтры «RB-exide» изготавливаются в строгом соответствии с международными стандартами качества на высокотехнологичном оборудовании и обладают следующими преимуществами:

  1. Большая площадь поверхности фильтрующего элемента с номинальной тонкостью очистки в 20 мкм и высокой грязеемкостью позволяет улавливать самые мелкие посторонние частицы, а также гарантирует продолжительную и эффективную очистку масла даже при увеличенных периодах замены;
  2. Конструкция фильтра предотвращает стекание масла из фильтра и масляных каналов в картер при неработающем двигателе, обеспечивая своевременную смазку деталей при следующем запуске двигателя;
  3. Надежное уплотнение перепускного клапана с дополнительным силиконовым герметиком обеспечивает стабильное давление в масляной системе двигателя, в том числе в широком диапазоне рабочих температур (от — 45 до +150 С);
  4. Отрегулированные перепускной и антидренажный клапаны гарантируют полную работоспособность двигателя даже при экстремальных температурах и моментальное снабжение маслом всех его смазочных точек;
  5. Низкое гидравлическое сопротивление фильтра обеспечивает максимальное прохождение масла именно через фильтрующий элемент, а не через перепускной клапан;
  6. Высокая прочность корпуса и соединения с двигателем защищают корпус от разрушения даже при повышении давления в масляной системе и механических воздействиях.

Фильтры «RB-exide» являются абсолютно надежной защитой двигателя вашего автомобиля. Их применение сокращает расход топлива, повышает мощность двигателя, обеспечивает его чистоту и продлевает срок безаварийной службы вашего автомобиля.

Оставьте нам свой отзыв
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Регистрация
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.
Купить в один клик
Ваше имя:
Ваш контактный телефон:
Комментарий:

Назад