RB-exide O-105E/O-406 фильтр масляный (аналог SCT SH 4043 P) HU711/4X
OEM | 16510-79J50-000, 56 50 354, 5650354 |
FRAM | CH-10045ECO |
MANN | HU711/4x |
OEM | L321-14-300A, L321-14-302, L321-14302, LF-01-14-302, LF01-14-302 |
FRAM | CH-9382ECO |
MANN | HU711/2X, HU711X |
SCT | SH4791 |
Применяемость
Марка, модель автомобиля
|
Модель кузова
|
Модель двигателя
|
Год выпуска
|
Объем и тип двигателя
|
---|---|---|---|---|
FIAT Croma II | 88 / 120 | 939A1.000 | 06/05~ | система фильтрации MANN |
FIAT Croma II | 110 / 150 | 939A2.000 | 06/05~ | 1.9 JTD |
FIAT Punto III / Grande Punto | 63 / 85 | 188A7.000 | 11/01~ | система фильтрации MANN |
FIAT Punto III / Grande Punto | 74 / 100 | 07/03~ | система фильтрации MANN | |
FIAT Sedici | 88 / 120 | 03/06~10/09 | система фильтрации MANN | |
OPEL Astra-H / Astra-H GTC | 74 / 100 | Z19DTL | 09/05~ | 1.9 CDTI |
OPEL Astra-H / Astra-H GTC | 88 / 120 | Z19DT/DTJ | 09/04~ | 1.9 CDTI |
OPEL Astra-H / Astra-H GTC | 110 / 150 | Z19DTH | 09/04~ | 1.9 CDTI |
OPEL Signum | 74 / 100 | Z 19 DTL | 09/05~10/09 | 1.9 CDTI |
OPEL Signum | 88 / 120 | Z 19 DT/DTJ | 04/04~10/09 | 1.9 CDTI |
OPEL Signum | 110 / 150 | Z 19 DTH | 04/04~10/09 | 1.9 CDTI |
OPEL Vectra-C | 74 / 100 | Z 19 DTL | 09/05~ | 1.9 CDTI |
OPEL Vectra-C | 88 / 120 | Z 19 DT/DTJ | 04/04~ | 1.9 CDTI |
OPEL Vectra-C | 110 / 150 | Z 19 DTH | 04/04~ | 1.9 CDTI |
OPEL Zafira B | 74 / 100 | Z 19 DTL | 07/05~ | 1.9 CDTI |
OPEL Zafira B | 88 / 120 | Z 19 DT/DTJ | 07/05~01/08 | 1.9 CDTI |
OPEL Zafira B | 110 / 150 | Z 19 DTH | 07/05~ | 1.9 CDTI |
SUZUKI (EURO) SX 4 | 88 / 120 | 05/06~ | 1.9 DDiS |
Марка, модель автомобиля
|
Модель кузова
|
Модель двигателя
|
Год выпуска
|
Объем и тип двигателя
|
---|---|---|---|---|
MAZDA (EURO) 3 (BK) | 191 / 260 | |||
MAZDA (EURO) 6 (GG/GY) | 119 / 162 | L3C | 11/02~ | 2.3 AWD |
MAZDA (EURO) 6 (GG/GY) | 122 / 166 | L3C1 | 06/02~ | 2.3. |
MAZDA (EURO) 6 (GG/GY) | 191 / 260 | L3C | 01/06~ | 2.3 DISI Turbo MPS |
MAZDA (EURO) 6 (GH) | 125 / 170 | 02/08~ | 2.5. | |
MAZDA (EURO) CX-7 | 191 / 260 | 01/07~ | 2.3 DISI Turbo | |
MAZDA (EURO) MPV | 104 / 141 | 07/02~ | 2.3 (LW) | |
MAZDA ATENZA / ATENZA WAGON | ABA-GY3W | L3-VE | 02.6~ | 2300EGI |
MAZDA ATENZA / ATENZA WAGON | CBA-GY3W | L3-VE | 02.6~ | 2300EGI |
MAZDA ATENZA / ATENZA WAGON | DBA-GG3P | L3-VE | 05.6~ | 2300EGI |
MAZDA ATENZA / ATENZA WAGON | DBA-GY3W | L3-VE | 05.6~ | 2300 |
MAZDA ATENZA / ATENZA WAGON | LA -GG3P | L3-VE | 02.5~03.7 | 2300EGI |
MAZDA ATENZA / ATENZA WAGON | LA -GG3S | L3-VE | 02.5~03.7 | 2300EGI |
MAZDA ATENZA / ATENZA WAGON | LA -GGEP{103815~} | LF-DE | 02.5~03.4 | 2000EGI |
MAZDA ATENZA / ATENZA WAGON | LA -GGES | LF-DE | 02.5~03.4 | 2000EGI |
MAZDA ATENZA / ATENZA WAGON | LA -GGES{101452~} | LF-DE | 02.5~03.4 | 2000EGI |
MAZDA ATENZA / ATENZA WAGON | LA -GY3W | L3-VE | 02.6~ | 2300EGI |
MAZDA ATENZA / ATENZA WAGON | LA -GY3W(4WD) | L3-VE | 02.8~ | 2300EGI |
MAZDA ATENZA / ATENZA WAGON | LA -GYEW | LF-DE | 02.6~03.4 | 2000EGI |
MAZDA ATENZA / ATENZA WAGON | UA -GG3P | L3-VE | 03.7~04.2 | 2300EGI |
MAZDA ATENZA / ATENZA WAGON | UA -GG3S | L3-VE | 03.7~04.2 | 2300EGI |
MAZDA ATENZA / ATENZA WAGON | UA -GY3W | L3-VE | 03.7~ | 2300EGI |
MAZDA ATENZA / ATENZA WAGON | UA -GYEW{101671~} | LF-DE | 03.4~03.5 | 2000EGI |
MAZDA ATENZA / ATENZA WAGON | UA-GGEP (~103816) | LF-DE | 03.3~03.4 | 2000EGI |
MAZDA ATENZA SEDAN | CBA-GH5AP | L5-VE | 08.1~10.1 | 2500EGI |
MAZDA ATENZA SEDAN | DBA-GH5AP (~200035) | L5-VE | 10.1~10.9 | 2500EGI |
MAZDA ATENZA SEDAN | DBA-GH5FP (~200259) | L5-VE | 08.1~10.9 | 2500EGI |
MAZDA AXELA | CBA-BK3P | L3-VE | 04.10~ | 2300EGI |
MAZDA AXELA | CBA-BKEP | LF-DE | 04.10~ | 2300EGI |
MAZDA AXELA | DBA-BK3P | L3-VDT | 06.6~ | 2300DI |
MAZDA AXELA | UA -BK3P | L3-VE | 03.10~04.10 | 2300EGI |
MAZDA AXELA | UA -BKEP | LF-DE | 03.10~04.10 | 2000EGI |
MAZDA CX-7 | CBA-ER3P | L3-VDT | 06.12~09.7 | 2300EGI |
MAZDA MPV | CBA-LW3W | L3-DE | 04.2~04.6 | 2300EPI |
MAZDA MPV | DBA-LY3P (4AT) | L3-VE | 06.2~ | 2300EGI |
MAZDA MPV | DBA-LY3P(4AT) | L3-VDT | 06.2~ | 2300EGI |
MAZDA MPV | GH -LW3W | L3-VE | 02.4~03.10 | 2300EGI |
MAZDA MPV | LA-LW3W | L3 | 03.10~ | 2300EGI |
MAZDA MPV | TA -LW3W | L3-VE | 02.4~03.10 | 2300EGI |
MAZDA MPV | UA -LW3W | L3-DE | 03.10~ | 2300EPI |
MAZDA MPV | UA -LW3W(4WD) | L3-DE | 03.10~ | 2300EPI |
MAZDA PREMACY | DBA-CR3W | L3-VE | 05.2~ | 2300EGI |
MAZDA PREMACY | DBA-CREW | LF-VD | 07.1~ | 2000DI |
MAZDA PREMACY | DBA-CWEFW | LF-VD | 10.7~10.9 | 2000DI |
Масляные фильтры RB Exide
В результате термического разложения, реакций окисления и полимеризации в моторном масле образуются различные химические соединения. Кроме того, в него постоянно попадают продукты неполного сгорания топлива и механического износа деталей, что постепенно загрязняет масло. Для очистки масла от этих загрязнений служит масляный фильтр.
Условия работы фильтра в масляной системе зависят от конструкции двигателя, режима его эксплуатации, особенностей топлива и моторного масла, своевременного и квалифицированного техобслуживания и т. д.
Преимущества масляных фильтров RB-exide:
1. Сверхпрочный корпус.
-Покрывается специальной краской, обладающей повышенной стойкостью к химическим и механическим воздействиям.
-Надежный корпус фильтра выдерживает высокое давление.
2. Фильтрующий элемент.
-Большая площадь фильтрующего элемента позволяет улавливать самые мелкие посторонние частицы.
3. Перепускной клапан.
-Точно отрегулированный и надежно уплотненный перепускной клапан позволяет добиться своевременной доставки моторного масла к деталям двигателя даже при экстремально низких температурах.
4. Противодренажный клапан.
-Подпружиненный продиводренажный клапан исключает вытекание масла из фильтра при остановке двигателя.
Герметичность фильтров «RB-exide» при повышенном давлении обеспечивает уплотнительное кольцо из бензомаслостойкой резины, адаптированное по температурным характеристикам к климатическим особенностям российских регионов.
Фильтрующий элемент (штора) — главная деталь фильтрующего элемента. Штора изготавливается из специальной бумаги, пропитанной формальдегидными смолами. Оптимальная пористость бумаги, а также ее прочность и водостойкость гарантируют высокие эксплуатационные свойства фильтра в целом. Эффективные уплотнения в фильтрующих элементах масляных фильтров марки «RB-exide» обеспечивают четкое разделение загрязненного и очищенного масла и герметичность масляного контура.
Для обеспечения стабильности циркуляции масла, масляные фильтры оснащены специальными клапанами — перепускным и антидренажным.
Перепускной клапан (by-pass valve) иногда называют предохранительным, обводным, или «байпасным». Его назначение — пропустить масло в систему в случае, если оно не может пройти через фильтрующий элемент (при полном засорении или слишком большой вязкости масла).
Перепускной клапан срабатывает при определенном перепаде давления в фильтрующем элементе. Обычно этот перепад колеблется от 0,50 до 2,5 г/см2 в зависимости от типа двигателя.
Антидренажный (обратный) клапан (anti-drain valve) применяется для исключения слива масла из фильтра и масляных каналов в картер после остановки двигателя, чтобы при последующем пуске обеспечить быстрое поступление масла в систему. Самая распространенная конструкция антидренажного клапана представляет собой упругий резиновый диск, закрывающий изнутри входные отверстия фильтра.
Все масляные фильтры «RB-exide» изготавливаются в строгом соответствии с международными стандартами качества на высокотехнологичном оборудовании и обладают следующими преимуществами:
- Большая площадь поверхности фильтрующего элемента с номинальной тонкостью очистки в 20 мкм и высокой грязеемкостью позволяет улавливать самые мелкие посторонние частицы, а также гарантирует продолжительную и эффективную очистку масла даже при увеличенных периодах замены;
- Конструкция фильтра предотвращает стекание масла из фильтра и масляных каналов в картер при неработающем двигателе, обеспечивая своевременную смазку деталей при следующем запуске двигателя;
- Надежное уплотнение перепускного клапана с дополнительным силиконовым герметиком обеспечивает стабильное давление в масляной системе двигателя, в том числе в широком диапазоне рабочих температур (от — 45 до +150 С);
- Отрегулированные перепускной и антидренажный клапаны гарантируют полную работоспособность двигателя даже при экстремальных температурах и моментальное снабжение маслом всех его смазочных точек;
- Низкое гидравлическое сопротивление фильтра обеспечивает максимальное прохождение масла именно через фильтрующий элемент, а не через перепускной клапан;
- Высокая прочность корпуса и соединения с двигателем защищают корпус от разрушения даже при повышении давления в масляной системе и механических воздействиях.
Фильтры «RB-exide» являются абсолютно надежной защитой двигателя вашего автомобиля. Их применение сокращает расход топлива, повышает мощность двигателя, обеспечивает его чистоту и продлевает срок безаварийной службы вашего автомобиля.