Главная / Автомобильные фильтры / Фильтры масляные RB-exide / RB-exide O-048E фильтр масляный (аналог SCT SH 4794 P)

RB-exide O-048E фильтр масляный (аналог SCT SH 4794 P)

Артикул: O048E
Рейтинг:
(0 голосов)
220.00 руб.
Количество:
Сравнить
OEM 16511-85C00, F73500049
FRAM CH-9713ECO
MANN HU713/1x
SCT SH4794P

Применяемость                                                                                 

Марка, модель автомобиля
Модель кузова
Модель двигателя
Год выпуска
Объем и тип двигателя
FIAT 500 (nuova 500) 55 / 75   07/07~ корпус Puflux
FIAT 500 (nuova 500) 99 / 135   07/08~ 1.4 16V Turbo
FIAT Bravo II 88 / 120   09/07~ 1.4 Turbo T-Jet
FIAT Bravo II 110 / 150   06/07~ 1.4 Turbo T-Jet
FIAT Doblo (119/223) 55 / 75   11/05~ корпус Puflux
FIAT Doblo (119/223) 62 / 85   11/05~ корпус Puflux
FIAT Fiorino (225) 55 / 75   02/08~ корпус Puflux
FIAT Linea 66 / 90   06/07~ корпус Puflux
FIAT Linea 88 / 120   09/07~ 1.4 Turbo T-Jet
FIAT Panda II (169A) 51 / 70 189 A9.000 12/03~ корпус Puflux
FIAT Panda II (169A) 55 / 75   06/06~ корпус Puflux
FIAT Punto III / Grande Punto 55 / 75   10/05~ корпус Puflux
FIAT Punto III / Grande Punto 66 /90   10/05~ корпус Puflux
FIAT Punto III / Grande Punto 88 / 120 198A4.000 06/07~ 1.4 Turbo T-Jet
FIAT Punto III / Grande Punto 114 / 155   09/08~ 1.4 Turbo T-Jet Abarth
FIAT Qubo 55 / 75   11/08~ корпус Puflux
FIAT Qubo 70/95   08/10~ Корпус Puflux
FIAT Strada 62 / 85   06/06~12/11 корпус Puflux
FORD (EURO) KA II 55 / 75   12/08~ корпус Puflux
HONDA (EURO) FR-V 103 / 140   05/05~ 2.2i-CDTi
OPEL Astra-H / Astra-H GTC 66 / 90 Z13DTH 04/05~ корпус Puflux
OPEL Combo B 51 / 70 Z13DT 06/04~01/06 корпус Puflux
OPEL Combo B 55 / 75 Z13DTJ 12/05~ корпус Puflux
OPEL Corsa-C 51 / 70 Z13DT 09/03~11/06 корпус Puflux
OPEL Corsa-D 55 / 75 Z13DTJ 09/06~ корпус Puflux
OPEL Corsa-D 66 / 90 Z13DTH 09/06~ корпус Puflux
OPEL Meriva A 51 / 70 Y13DT/Z13DT 07/05~01/06 корпус Puflux
OPEL Meriva A 55 /75 Z13DTJ 12/05~ корпус Puflux
OPEL Tigra Twin-Top 51 / 70 Z13DT 12/04~10/09 корпус Puflux
SUBARU (EURO) Justy III 51 / 70 Z13DT 12/03~ корпус Puflux
SUZUKI (EURO) Ignis II 51 / 70 Z13DT 12/03~ корпус Puflux
SUZUKI (EURO) Swift III 55 / 75 Z13DT 08/05~08/10 корпус Puflux
SUZUKI (EURO) Wagon R+ 51 / 70 Z 13 DT 11/03~ корпус Puflux

       

 

Масляные фильтры RB Exide

В результате термического разложения, реакций окисления и полимеризации в моторном масле образуются различные химические соединения. Кроме того, в него постоянно попадают продукты неполного сгорания топлива и механического износа деталей, что постепенно загрязняет масло. Для очистки масла от этих загрязнений служит масляный фильтр.

Условия работы фильтра в масляной системе зависят от конструкции двигателя, режима его эксплуатации, особенностей топлива и моторного масла, своевременного и квалифицированного техобслуживания и т. д. 

 Преимущества масляных фильтров RB-exide:

1. Сверхпрочный корпус.

-Покрывается специальной краской, обладающей повышенной стойкостью к химическим и механическим воздействиям.

-Надежный корпус фильтра выдерживает высокое давление.

2. Фильтрующий элемент.

-Большая площадь фильтрующего элемента позволяет улавливать самые мелкие посторонние частицы.

3. Перепускной клапан.

-Точно отрегулированный и надежно уплотненный перепускной клапан позволяет добиться своевременной доставки моторного масла к деталям двигателя даже при экстремально низких температурах.

4. Противодренажный клапан.

-Подпружиненный продиводренажный клапан исключает вытекание масла из фильтра при остановке двигателя.

Герметичность фильтров «RB-exide» при повышенном давлении обеспечивает уплотнительное кольцо из бензомаслостойкой резины, адаптированное по температурным характеристикам к климатическим особенностям российских регионов.

Фильтрующий элемент (штора) — главная деталь фильтрующего элемента. Штора изготавливается из специальной бумаги, пропитанной формальдегидными смолами. Оптимальная пористость бумаги, а также ее прочность и водостойкость гарантируют высокие эксплуатационные свойства фильтра в целом. Эффективные уплотнения в фильтрующих элементах масляных фильтров марки «RB-exide» обеспечивают четкое разделение загрязненного и очищенного масла и герметичность масляного контура.

Для обеспечения стабильности циркуляции масла, масляные фильтры оснащены специальными клапанами — перепускным и антидренажным.

Перепускной клапан (by-pass valve) иногда называют предохранительным, обводным, или «байпасным». Его назначение — пропустить масло в систему в случае, если оно не может пройти через фильтрующий элемент (при полном засорении или слишком большой вязкости масла).

Перепускной клапан срабатывает при определенном перепаде давления в фильтрующем элементе. Обычно этот перепад колеблется от 0,50 до 2,5 г/см2 в зависимости от типа двигателя.

Антидренажный (обратный) клапан (anti-drain valve) применяется для исключения слива масла из фильтра и масляных каналов в картер после остановки двигателя, чтобы при последующем пуске обеспечить быстрое поступление масла в систему. Самая распространенная конструкция антидренажного клапана представляет собой упругий резиновый диск, закрывающий изнутри входные отверстия фильтра.

Все масляные фильтры «RB-exide» изготавливаются в строгом соответствии с международными стандартами качества на высокотехнологичном оборудовании и обладают следующими преимуществами:

  1. Большая площадь поверхности фильтрующего элемента с номинальной тонкостью очистки в 20 мкм и высокой грязеемкостью позволяет улавливать самые мелкие посторонние частицы, а также гарантирует продолжительную и эффективную очистку масла даже при увеличенных периодах замены;
  2. Конструкция фильтра предотвращает стекание масла из фильтра и масляных каналов в картер при неработающем двигателе, обеспечивая своевременную смазку деталей при следующем запуске двигателя;
  3. Надежное уплотнение перепускного клапана с дополнительным силиконовым герметиком обеспечивает стабильное давление в масляной системе двигателя, в том числе в широком диапазоне рабочих температур (от — 45 до +150 С);
  4. Отрегулированные перепускной и антидренажный клапаны гарантируют полную работоспособность двигателя даже при экстремальных температурах и моментальное снабжение маслом всех его смазочных точек;
  5. Низкое гидравлическое сопротивление фильтра обеспечивает максимальное прохождение масла именно через фильтрующий элемент, а не через перепускной клапан;
  6. Высокая прочность корпуса и соединения с двигателем защищают корпус от разрушения даже при повышении давления в масляной системе и механических воздействиях.

Фильтры «RB-exide» являются абсолютно надежной защитой двигателя вашего автомобиля. Их применение сокращает расход топлива, повышает мощность двигателя, обеспечивает его чистоту и продлевает срок безаварийной службы вашего автомобиля.

Оставьте нам свой отзыв
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Регистрация
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.
Купить в один клик
Ваше имя:
Ваш контактный телефон:
Комментарий:

Назад