RB-exide O-035E фильтр масляный (аналог SCT SH 4025 P) HU712/6X
OEM | 03C 115 403 E, 03C 115 562, 03C115562 |
FRAM | CH-9706ECO |
MANN | HU712/6x |
SCT | SH4025P |
Применяемость
Марка, модель автомобиля
|
Модель кузова
|
Модель двигателя
|
Год выпуска
|
Объем и тип двигателя
|
---|---|---|---|---|
AUDI A3 + Cabrilet (8P) | 85 / 115 | BAG/BLF/BLP | 09/03~09/07 | 1.6 FSI |
AUDI A3 + Cabrilet (8P) | 92 / 125 | CAXC | 09/07~ | фильтрующий элемент |
SEAT Altea /Altea XL / Freetrack (5P1) | 92 / 125 | CAXC | 09/07~ | до номера кузова -5P_8_090000 |
SEAT Cordoba III | 77 / 105 | BTS | 09/06~ | 1.6 16V |
SEAT Ibiza IV | 77 / 105 | BTS | 09/06~12/09 | 1.6 16V |
SEAT Ibiza MK IV | 77/105 | BTS | 09/06~ | 1.6 16V |
SEAT Ibiza V | 77 / 105 | BTS | 05/08~ | 1.6 16V |
SEAT Leon II | 92 / 125 | CAXC | 09/07~ | до номера кузова -1P_8_119000 |
SEAT Toledo III | 92 / 125 | CAXC | 09/07~ | 1.4 TSI |
SKODA Fabia II | 77 / 105 | BTS | 02/07~ | 1.6 16V |
SKODA Octavia II | 85 / 115 | BLF | 05/04~11/08 | 1.6 FSI |
SKODA Roomster | 77 / 105 | BTS | 06/06~ | 1.6 16V |
SKODA Superb II | 92 / 125 | CAXC | 07/08~ | фильтрующий элемент |
VW (VOLKSWAGEN) Eos | 85 / 115 | BLF | 06/06~ | 1.6 FSI |
VW (VOLKSWAGEN) Eos | 92 / 125 | CAXC | 10/07~ | до номера кузова -1F_8_070999 |
VW (VOLKSWAGEN) Golf V / Golf Plus | 66 / 90 | BKG/BLN | 12/03~09/09 | 1.4 FSI |
VW (VOLKSWAGEN) Golf V / Golf Plus | 103 / 140 | BMY | 06/06~09/09 | 1.4 TSI |
VW (VOLKSWAGEN) Golf V / Golf Plus | 125 / 170 | BLG | 11/05~09/09 | 1.4 GT |
VW (VOLKSWAGEN) Jetta III | 85 / 115 | BLF | 07/05~ | 1.6 FSI |
VW (VOLKSWAGEN) Jetta III | 103 / 140 | BMY | 07/06~ | 1.4 TSI |
VW (VOLKSWAGEN) Jetta III | 125 / 170 | BLG | 07/06~ | 1.4 TSI |
VW (VOLKSWAGEN) Passat (3C2/3C5) | 85 / 115 | BLF | 03/05~ | 1.6 FSI |
VW (VOLKSWAGEN) Polo IV (9N) 11/01- | 63 / 85 | AXU/BLM | 03/02~06/06 | 1.4 16V FSI |
VW (VOLKSWAGEN) Polo IV (9N) 11/01- | 77 / 105 | BTS | 06/06~ | 1.6 16V |
VW (VOLKSWAGEN) Touran (1T1/ 1T2) | 85 / 115 | BAG/BLP/BLF | 03/03~ | 1.6 FSI |
VW (VOLKSWAGEN) Touran (1T1/ 1T2) | 103 / 140 | BMY/CAVC | 03/06~ | код двигателя BMY/ фильтрующий элемент |
VW (VOLKSWAGEN) Touran (1T1/ 1T2) | 125 / 170 | BLG/CAVB | 12/06~ | код двигателя BLG/ фильтрующий элемент |
Масляные фильтры RB Exide
В результате термического разложения, реакций окисления и полимеризации в моторном масле образуются различные химические соединения. Кроме того, в него постоянно попадают продукты неполного сгорания топлива и механического износа деталей, что постепенно загрязняет масло. Для очистки масла от этих загрязнений служит масляный фильтр.
Условия работы фильтра в масляной системе зависят от конструкции двигателя, режима его эксплуатации, особенностей топлива и моторного масла, своевременного и квалифицированного техобслуживания и т. д.
Преимущества масляных фильтров RB-exide:
1. Сверхпрочный корпус.
-Покрывается специальной краской, обладающей повышенной стойкостью к химическим и механическим воздействиям.
-Надежный корпус фильтра выдерживает высокое давление.
2. Фильтрующий элемент.
-Большая площадь фильтрующего элемента позволяет улавливать самые мелкие посторонние частицы.
3. Перепускной клапан.
-Точно отрегулированный и надежно уплотненный перепускной клапан позволяет добиться своевременной доставки моторного масла к деталям двигателя даже при экстремально низких температурах.
4. Противодренажный клапан.
-Подпружиненный продиводренажный клапан исключает вытекание масла из фильтра при остановке двигателя.
Герметичность фильтров «RB-exide» при повышенном давлении обеспечивает уплотнительное кольцо из бензомаслостойкой резины, адаптированное по температурным характеристикам к климатическим особенностям российских регионов.
Фильтрующий элемент (штора) — главная деталь фильтрующего элемента. Штора изготавливается из специальной бумаги, пропитанной формальдегидными смолами. Оптимальная пористость бумаги, а также ее прочность и водостойкость гарантируют высокие эксплуатационные свойства фильтра в целом. Эффективные уплотнения в фильтрующих элементах масляных фильтров марки «RB-exide» обеспечивают четкое разделение загрязненного и очищенного масла и герметичность масляного контура.
Для обеспечения стабильности циркуляции масла, масляные фильтры оснащены специальными клапанами — перепускным и антидренажным.
Перепускной клапан (by-pass valve) иногда называют предохранительным, обводным, или «байпасным». Его назначение — пропустить масло в систему в случае, если оно не может пройти через фильтрующий элемент (при полном засорении или слишком большой вязкости масла).
Перепускной клапан срабатывает при определенном перепаде давления в фильтрующем элементе. Обычно этот перепад колеблется от 0,50 до 2,5 г/см2 в зависимости от типа двигателя.
Антидренажный (обратный) клапан (anti-drain valve) применяется для исключения слива масла из фильтра и масляных каналов в картер после остановки двигателя, чтобы при последующем пуске обеспечить быстрое поступление масла в систему. Самая распространенная конструкция антидренажного клапана представляет собой упругий резиновый диск, закрывающий изнутри входные отверстия фильтра.
Все масляные фильтры «RB-exide» изготавливаются в строгом соответствии с международными стандартами качества на высокотехнологичном оборудовании и обладают следующими преимуществами:
- Большая площадь поверхности фильтрующего элемента с номинальной тонкостью очистки в 20 мкм и высокой грязеемкостью позволяет улавливать самые мелкие посторонние частицы, а также гарантирует продолжительную и эффективную очистку масла даже при увеличенных периодах замены;
- Конструкция фильтра предотвращает стекание масла из фильтра и масляных каналов в картер при неработающем двигателе, обеспечивая своевременную смазку деталей при следующем запуске двигателя;
- Надежное уплотнение перепускного клапана с дополнительным силиконовым герметиком обеспечивает стабильное давление в масляной системе двигателя, в том числе в широком диапазоне рабочих температур (от — 45 до +150 С);
- Отрегулированные перепускной и антидренажный клапаны гарантируют полную работоспособность двигателя даже при экстремальных температурах и моментальное снабжение маслом всех его смазочных точек;
- Низкое гидравлическое сопротивление фильтра обеспечивает максимальное прохождение масла именно через фильтрующий элемент, а не через перепускной клапан;
- Высокая прочность корпуса и соединения с двигателем защищают корпус от разрушения даже при повышении давления в масляной системе и механических воздействиях.
Фильтры «RB-exide» являются абсолютно надежной защитой двигателя вашего автомобиля. Их применение сокращает расход топлива, повышает мощность двигателя, обеспечивает его чистоту и продлевает срок безаварийной службы вашего автомобиля.