RB-exide O-021E/О-025Е фильтр масляный (аналог SCT SH 4796 P) HU719/8X
OEM | 06D 115 466, 06D 115 562, 06D115466 |
FRAM | CH-9911ECO |
MANN | HU719/6x |
OEM | 1371199 |
FRAM | CH-9496ECO |
MANN | HU719/8x |
Применяемость
Марка, модель автомобиля
|
Модель кузова
|
Модель двигателя
|
Год выпуска
|
Объем и тип двигателя
|
---|---|---|---|---|
FORD (EURO) Kuga | 147 / 200 | 11/08~ | 2.5 Turbo | |
VOLVO S80 II | 170/231 | B 5254 T10/ B 5254 T11 | 01/10~ | 2.5 T |
VOLVO V70 II | 224/304 | B 6304 T4 | 04/10~ | 3.0 T6 |
VOLVO XC 70 II | 120/163 | D 5244 T5/ D 5244 T16 | 08/07~ | 2.4 D |
Марка, модель автомобиля
|
Модель кузова
|
Модель двигателя
|
Год выпуска
|
Объем и тип двигателя
|
---|---|---|---|---|
AUDI A3 + Cabrilet (8P) | 110 / 150 | AXW/BLR/BLX/BLY/BMB/BVY/BVZ | 05/03~ | 2.0 FSI |
AUDI A3 + Cabrilet (8P) | 147 / 200 | AXX/BPY/BWA/CAWB/CBFA/CCTA/CCZA | 09/04~ | код двигателя AXX/BPY/BWA |
AUDI A3 + Cabrilet (8P) | 188 / 256 | BZC/CDLC | 02/07~ | 2.0 TFSI (S3) |
AUDI A3 + Cabrilet (8P) | 195 / 265 | BHZ/CDLA | 11/06~ | 2.0 TFSI (S3) |
AUDI A3 + Cabrilet (8P) | 250 / 340 | CEPA | 03/11 | 2.5 TFSI quattro (RS3) |
AUDI A4 + Cabriolet (8E/8H/ B6+B7) | 125 / 170 | BPJ | 03/07~06/08 | 2.0 TFSI |
AUDI A4 + Cabriolet (8E/8H/ B6+B7) | 147 / 200 | BGB/BWE | 11/04~09/08 | 2.0 TFSI |
AUDI A4 + Cabriolet (8E/8H/ B6+B7) | 162 / 220 | BUL | 06/05~06/08 | 2.0 TFSI |
AUDI A6 (4F / C6) | 125 / 170 | BPJ/BYK/CAHA | 06/05~09/11 | 2.0 TFSI |
AUDI TT / TTS II (8J) | 147 / 200 | BWA/BPY/CCZA | 09/06~ | код двигателя BWA/BPY |
AUDI TT / TTS II (8J) | 195 / 265 | CDLA | 05/08~ | 2.0 TFSI |
AUDI TT / TTS II (8J) | 200 / 272 | CDLB | 05/08~ | 2.0 TFSI |
AUDI TT / TTS II (8J) | 250 / 350 | CEPA | 06/09~ | 2.5 TFSI (RS) |
AUDI TT / TTS II (8J) | 265/ 360 | CEPD | 05/11 | 2.5 TFSI (RS) |
FORD (EURO) Focus II | 166 / 225 | 11/05~ | 2.5 ST | |
FORD (EURO) Mondeo IV | 162 / 220 | 04/07~06/10 | 2.5. | |
FORD (EURO) S-Max | 162 / 220 | 05/06~06/10 | 2.5 ST | |
SEAT Altea /Altea XL / Freetrack (5P1) | 110 / 150 | BHD/BLR/BLY/BVY/BVZ | 04/04~ | 2.0 FSI |
SEAT Altea /Altea XL / Freetrack (5P1) | 147 / 200 | BWA | 05/06~ | 2.0 Turbo FSI |
SEAT Exeo | 147 / 200 | BWE | 02/09~ | 2.0 TFSI (3R2/ 3R5) |
SEAT Leon II | 110 / 150 | BLR/BLY/BVY/BVZ | 08/05~ | 2.0 FSI |
SEAT Leon II | 136 / 185 | BWA | 11/05~ | 2.0 TFSI |
SEAT Leon II | 147 / 200 | BWA | 06/06~06/09 | 2.0 TFSI FR |
SEAT Leon II | 177 / 240 | BWJ | 11/06~ | 2.0 TFSI |
SEAT Toledo III | 110 / 150 | BLR/BLY/BVY/BVZ | 11/04~ | 2.0 FSI |
SEAT Toledo III | 147 / 200 | AXX/BWA | 05/06~ | 2.0 Turbo FSI |
SKODA Octavia II | 110 / 150 | BLR/BLX/BLY/BVX/BVY/BVZ | 12/04~11/08 | 2.0 FSI |
SKODA Octavia II | 147 / 200 | BWA/CCZA | 09/05~ | код двигателя BWA |
VOLVO C30 | 125 / 170 | B 5254 T3 | 12/06~04/10 | 2.4. |
VOLVO C30 | 132 / 180 | D 5244 T8 | 12/06~04/10 | 2.4 D5 |
VOLVO C30 | 162 / 220 | B 5244 T3 | 12/06~12/08 | 2.5 T5 |
VOLVO C30 | 169 / 230 | 03/07~ | 2.5 T5 | |
VOLVO C70 II | 103 / 140 | B 5244 S5 | 03/06~ | 2.4. |
VOLVO C70 II | 125 / 170 | B 5244 S4 | 03/06~ | 2.4. |
VOLVO C70 II | 132 / 180 | D 5244 T8 | 03/06~ | 2.4 D5 |
VOLVO C70 II | 162 / 220 | B 5254 T3 | 03/06~ | 2.5 T5 |
VOLVO C70 II | 169 / 230 | 03/07~ | 2.5 T5 | |
VOLVO S40 II | 103 / 140 | B 5244 S5 | 02/04~12/09 | 2.4. |
VOLVO S40 II | 125 / 170 | B 5244 S | 02/04~12/09 | 2.4. |
VOLVO S40 II | 132 / 180 | D 5244 T8 | 06/06~12/09 | 2.4 D5 |
VOLVO S40 II | 162 / 220 | B 5254 T3 | 02/04~ | 2.5 T5 |
VOLVO S40 II | 169 / 230 | 02/04~ | 2.5 T5 | |
VOLVO S60 | 92 / 126 | D 5244T | 05/05~ | 2.4 D |
VOLVO S60 | 96 / 130 | D 5244T | 10/01~ | 2.4 D |
VOLVO S60 | 120 / 163 | D 5244 T2 | 03/01~ | 2.4 D5 |
VOLVO S60 | 136 / 185 | D 5244 T3 | 08/05~ | 2.4 D5 |
VOLVO S80 | 96 / 130 | D 5244 T | 09/01~ | 2.4 D |
VOLVO S80 | 120 / 163 | D 5244 T2 | 03/01~ | 2.4 D5 |
VOLVO S80 | 136 / 185 | D 5244 T3 | 08/05~ | 2.4 D5 |
VOLVO S80 II | 120 / 163 | D 5244 T2 | 07/06~03/09 | 2.4 D |
VOLVO S80 II | 136 / 185 | D 5244 T5 | 07/06~04/09 | 2.4 D5 |
VOLVO S80 II | 147 / 200 | D 5244 T6 | 07/06~04/09 | 2.5 T |
VOLVO V50 | 103 / 140 | B 5244 S5 | 03/04~ | 2.4. |
VOLVO V50 | 125 / 170 | B 5244 S | 03/04~ | 2.4. |
VOLVO V50 | 132 / 180 | D 5244 T8 | 06/06~ | 2.4 D5 |
VOLVO V50 | 162 / 220 | B 5254 T3 | 03/04~ | 2.5 T5 |
VOLVO V50 | 169 / 230 | 03/07~ | 2.5 T5 | |
VOLVO V70 | 93 / 126 | D 5244 T | 05/05~09/07 | 2.4 D |
VOLVO V70 | 96 / 130 | D 5244 T | 06/01~09/07 | 2.4 D |
VOLVO V70 | 120 / 163 | D 5244 T2 | 06/01~09/07 | 2.4 D5 |
VOLVO V70 | 136 / 185 | D 5244 T3 | 08/05~09/07 | 2.4 D5 |
VOLVO V70 II | 120 / 163 | D 5244 T5 | 08/07~04/09 | 2.4 D |
VOLVO V70 II | 136 / 185 | D 5244 T4 | 08/07~03/09 | 2.5 D5 |
VOLVO V70 II | 147 / 200 | D 5244 T6 | 08/07~05/09 | 2.5 T |
VOLVO XC 60 | 120 / 163 | D 5244 T5 | 10/08~05/10 | 2.4 D |
VOLVO XC 60 | 136 / 185 | D 5244 T4 | 10/08~03/09 | 2.4 D5 |
VOLVO XC 70 | 120 / 163 | D 5244 T2 | 08/02~08/05 | 2.4 D5 |
VOLVO XC 70 | 136 / 185 | D 5244 T3 | 08/05~09/07 | 2.4 D5 |
VOLVO XC 70 II | 136 / 185 | D 5244 T4 | 08/07~03/09 | 2.4 D5 |
VOLVO XC 90 / XC90 Sport | 120 / 163 | D 5244 T2 | 09/02~ | 2.4 D5 |
VOLVO XC 90 / XC90 Sport | 136 / 185 | D 5244 T4 | 08/05~ | 2.4 D5 |
VW (VOLKSWAGEN) Eos | 110 / 150 | BVY / BVZ | 05/06~ | 2.0 FSI |
VW (VOLKSWAGEN) Eos | 147 / 200 | BPY / BWA / CAWB / CBFA / CCTA | 05/06~ | код двигателя BPY / BWA |
VW (VOLKSWAGEN) Golf V / Golf Plus | 110 / 150 | AXW/BLR/BLX/BLY/BVX/BVY/BVZ | 12/03~09/09 | 2.0 FSI |
VW (VOLKSWAGEN) Golf V / Golf Plus | 147 / 200 | AXX/BPY/BWA/CABW/CBFA/CCTA | 11/04~09/09 | код двигателя AXX/BPY/BWA |
VW (VOLKSWAGEN) Golf V / Golf Plus | 169 / 230 | BYD | 11/06~09/09 | 2.0 TFSI GTI |
VW (VOLKSWAGEN) Golf VI | 125/170 | CBTA/ CBUA | 07/09~ | 2.5 V5 |
VW (VOLKSWAGEN) Golf VI | 173/235 | GDLD | 06/11~ | 2.0 TSI GTI Ed. |
VW (VOLKSWAGEN) Golf VI | 188/256 | CDLC/ CRZA | 11/09~ | 2.0 TSI R |
VW (VOLKSWAGEN) Golf VI | 199/270 | CDLA/ CDLF | 11/09~ | 2.0 TSI R |
VW (VOLKSWAGEN) Jetta III | 110 / 150 | BGP/BPR/BPS/BTK | 10/05~ | 2.5 V5 |
VW (VOLKSWAGEN) Jetta III | 110 / 150 | BLR/BLY/BVY/BVZ | 07/05~ | 2.0 FSI |
VW (VOLKSWAGEN) Jetta III | 125 / 170 | CCCA/CBTA | 07/07~ | 2.5 V5 |
VW (VOLKSWAGEN) Jetta III | 147 / 200 | BWA/BPY/CCTA | 09/05~ | 2.0 Turbo FSI |
VW (VOLKSWAGEN) Jetta IV (162) | 125 / 17 | CBTA/ CBUA/ CCCA | 01/11~ | 2.5 V5 (162) |
VW (VOLKSWAGEN) New Beetle | 110 / 150 | BPR / BPS | 08/05~ | 2.5 V5 |
VW (VOLKSWAGEN) Passat (3C2/3C5) | 110 / 150 | BLR/BLX/BLY/BVX/BVY/BVZ | 03/05~ | 2.0 FSI |
VW (VOLKSWAGEN) Passat (3C2/3C5) | 125 / 170 | CCTB | 03/05~ | 2.0 TFSI |
VW (VOLKSWAGEN) Passat (3C2/3C5) | 147 / 200 | AXX/BWA/CAWB/CBFA/CCTA | 03/05~ | код двигателя AXX/BWA |
VW (VOLKSWAGEN) Touran (1T1/ 1T2) | 110 / 150 | AXW/BLR/BLX/BLY/BVY/BVZ | 09/04~ | 2.0 FSI |
Масляные фильтры RB Exide
В результате термического разложения, реакций окисления и полимеризации в моторном масле образуются различные химические соединения. Кроме того, в него постоянно попадают продукты неполного сгорания топлива и механического износа деталей, что постепенно загрязняет масло. Для очистки масла от этих загрязнений служит масляный фильтр.
Условия работы фильтра в масляной системе зависят от конструкции двигателя, режима его эксплуатации, особенностей топлива и моторного масла, своевременного и квалифицированного техобслуживания и т. д.
Преимущества масляных фильтров RB-exide:
1. Сверхпрочный корпус.
-Покрывается специальной краской, обладающей повышенной стойкостью к химическим и механическим воздействиям.
-Надежный корпус фильтра выдерживает высокое давление.
2. Фильтрующий элемент.
-Большая площадь фильтрующего элемента позволяет улавливать самые мелкие посторонние частицы.
3. Перепускной клапан.
-Точно отрегулированный и надежно уплотненный перепускной клапан позволяет добиться своевременной доставки моторного масла к деталям двигателя даже при экстремально низких температурах.
4. Противодренажный клапан.
-Подпружиненный продиводренажный клапан исключает вытекание масла из фильтра при остановке двигателя.
Герметичность фильтров «RB-exide» при повышенном давлении обеспечивает уплотнительное кольцо из бензомаслостойкой резины, адаптированное по температурным характеристикам к климатическим особенностям российских регионов.
Фильтрующий элемент (штора) — главная деталь фильтрующего элемента. Штора изготавливается из специальной бумаги, пропитанной формальдегидными смолами. Оптимальная пористость бумаги, а также ее прочность и водостойкость гарантируют высокие эксплуатационные свойства фильтра в целом. Эффективные уплотнения в фильтрующих элементах масляных фильтров марки «RB-exide» обеспечивают четкое разделение загрязненного и очищенного масла и герметичность масляного контура.
Для обеспечения стабильности циркуляции масла, масляные фильтры оснащены специальными клапанами — перепускным и антидренажным.
Перепускной клапан (by-pass valve) иногда называют предохранительным, обводным, или «байпасным». Его назначение — пропустить масло в систему в случае, если оно не может пройти через фильтрующий элемент (при полном засорении или слишком большой вязкости масла).
Перепускной клапан срабатывает при определенном перепаде давления в фильтрующем элементе. Обычно этот перепад колеблется от 0,50 до 2,5 г/см2 в зависимости от типа двигателя.
Антидренажный (обратный) клапан (anti-drain valve) применяется для исключения слива масла из фильтра и масляных каналов в картер после остановки двигателя, чтобы при последующем пуске обеспечить быстрое поступление масла в систему. Самая распространенная конструкция антидренажного клапана представляет собой упругий резиновый диск, закрывающий изнутри входные отверстия фильтра.
Все масляные фильтры «RB-exide» изготавливаются в строгом соответствии с международными стандартами качества на высокотехнологичном оборудовании и обладают следующими преимуществами:
- Большая площадь поверхности фильтрующего элемента с номинальной тонкостью очистки в 20 мкм и высокой грязеемкостью позволяет улавливать самые мелкие посторонние частицы, а также гарантирует продолжительную и эффективную очистку масла даже при увеличенных периодах замены;
- Конструкция фильтра предотвращает стекание масла из фильтра и масляных каналов в картер при неработающем двигателе, обеспечивая своевременную смазку деталей при следующем запуске двигателя;
- Надежное уплотнение перепускного клапана с дополнительным силиконовым герметиком обеспечивает стабильное давление в масляной системе двигателя, в том числе в широком диапазоне рабочих температур (от — 45 до +150 С);
- Отрегулированные перепускной и антидренажный клапаны гарантируют полную работоспособность двигателя даже при экстремальных температурах и моментальное снабжение маслом всех его смазочных точек;
- Низкое гидравлическое сопротивление фильтра обеспечивает максимальное прохождение масла именно через фильтрующий элемент, а не через перепускной клапан;
- Высокая прочность корпуса и соединения с двигателем защищают корпус от разрушения даже при повышении давления в масляной системе и механических воздействиях.
Фильтры «RB-exide» являются абсолютно надежной защитой двигателя вашего автомобиля. Их применение сокращает расход топлива, повышает мощность двигателя, обеспечивает его чистоту и продлевает срок безаварийной службы вашего автомобиля.