RB-exide FC-511 фильтр топливный (аналог SCT ST 754) 8-971-72-549
|
Применяемость
Марка, модель автомобиля
|
Модель кузова
|
Модель двигателя
|
Год выпуска
|
Объем и тип двигателя
|
---|---|---|---|---|
ISUZU ELF250 | KC-NKR66 | 4HF1 | 95.4~99.4 | 4300 |
ISUZU ELF250 | KC-NKS66 (4WD) (DC) | 4HF1 | 97.5~ | 4300 |
ISUZU ELF250 | KC-NKS66 (SC) | 4HF1 | 95.11~ | 4300 |
ISUZU ELF250 | KC-NKS66(4WD) | 4HF1 | 95.9~99.3 | 4300 |
ISUZU ELF250 | KC-NKS66(4WD) | 4HF1 | 95.9~99.3 | 4300 |
ISUZU ELF250 | KC-VHR | 4HF1 | 96.11~99.6 | 4300 |
ISUZU ELF250 | KK-NKR71 | 4HG1 | 97.5~99.5 | 4600 |
ISUZU ELF250 | KK-NPR66 | 4HF1 | 97.3~99.5 | 4300 |
ISUZU ELF250 | U-NKR66 | 4HF1 | 90.8~95.4 | 4300 |
ISUZU ELF250 | U-NKS66(4WD) | 4HF1 | 93.11~95.8 | 4300 |
ISUZU ELF250 | U-NKS66(4WD) | 4HF1 | 93.11~95.8 | 4300 |
ISUZU ELF250 | U-NPS66 (4WD) | 4HF1 | 93.11~97.3 | 4300 |
ISUZU ELF(NKR) | KC-NKR66 | 4HF1 | 93.4~97.4 | 4300 |
ISUZU ELF(NKR) | KC-NKR71 | 4HG1 | 93.4~99.3 | 4600 |
ISUZU ELF(NKR) | KK-NKR66 | 4HF1 | 97.5~99.4 | 4300 |
ISUZU ELF(NKS) | KC-NKS71 (4WD) | 4HG1 | 95.8~ | 4600 |
ISUZU ELF(NKS) | KC-NKS71 (4WD) | 4HG1 | 95.8~ | 4600 |
ISUZU ELF(NKS) | KC-NKS71 (4WD) | 4HG1 | 97.5~ | 4600 |
ISUZU ELF(NKS) | KK-NKS71 (DC) (4WD) | 4HG1 | 97.5~99.3 | 4600 |
ISUZU ELF(NPR) | KC-NPR70 | 4HE1-T | 95.4~ | 4800 |
ISUZU ELF(NPR) | KC-NPR71 | 4HG1 | 97.3~99.4 | 4600 |
ISUZU ELF(NPR) | KK-NPR71 | 4HG1 | 97.3~99.5 | 4600 |
ISUZU ELF(NPS) | KC-NPS71 (4WD) | 4HG1 | 93.11~97.3 | 4600 |
ISUZU ELF(NPS) | KC-NPS72 (4WD) | 4HJ1 | 97.4~99.7 | 5000 |
ISUZU FORWARD | KC-NQR70 | 4HE1-T | 95.12~99.5 | NQR |
ISUZU FORWARD | KC-NQR72 | 4HJ1 | 97.2~99.5 | NQR |
NISSAN ATLAS CONDOR 200 / 300 | KC -BPS72 (4WD) | 4HJ1 | 97.4~. | 5000 |
NISSAN ATLAS CONDOR 200 / 300 | KK -AKR66 (DT) | 4HF1 | 99.5~ | 4300 |
NISSAN ATLAS CONDOR 200 / 300 | KK -AKR66 (ST) | 4HF1 | 99.5~ | 4300 |
NISSAN ATLAS CONDOR 200 / 300 | KK -AKS71 (DC) (4WD) | 4HG1 | 99.5~ | 4600 |
NISSAN ATLAS CONDOR 200 / 300 | KK -AKS71 (SC) (4WD) | 4HG1 | 99.5~ | 4600 |
NISSAN ATLAS CONDOR 200 / 300 | KK -BKR66 (DT) | 4HF1 | 99.5~ | 4300 |
NISSAN ATLAS CONDOR 200 / 300 | KK -BKR66 (ST) | 4HF1 | 99.5~ | 4300 |
NISSAN ATLAS CONDOR 200 / 300 | KK -BKR69 | 4JG2 | 99.6~ | 3100 |
NISSAN ATLAS CONDOR 200 / 300 | KK -BKR71 (DC) | 4HG1 | 99.5~ | 4600 |
NISSAN ATLAS CONDOR 200 / 300 | KK -BKR71 (SC) | 4HG1 | 99.5~ | 4600 |
NISSAN ATLAS CONDOR 200 / 300 | KK -BPR71 (DC) | 4HG1 | 99.5~ | 4600 |
NISSAN ATLAS CONDOR 200 / 300 | KK -BPR71 (SC) | 4HG1 | 99.5~ | 4600 |
NISSAN ATLAS CONDOR 200 / 300 | KK-BKR75 | 4HK1-T | 99.5~ | 5200 |
Топливные фильтры RB Exide
Топливные фильтры предназначены для очистки топлива в дизельных и карбюраторных двигателях внутреннего сгорания. Они очищают топливо от пыли, ржавчины, воды и прочих посторонних примесей, находящихся в топливе изначально или попадающих в него через вентиляцию топливных баков, а также попадающих в топливо во время техобслуживания автомобиля.
Топливный фильтр играет очень важную роль, предотвращая коррозию и окислительные процессы в системе подачи топлива автомобиля, он защищает исключительно чувствительные инжекторные системы и карбюраторы, продлевая ресурс двигателя.
Преимущества топливных фильтров RB-exide:
1. Высокопрочный корпус, антикоррозийное покрытие.
-Корпус топливного фильтра имеет специальную антикоррозийную защиту, устойчив к деформации, высоким температурам, воздействию давления и механических нагрузок.
2. Фильтрующий элемент.
-Специальный фильтрующий материал гарантирует высокую степень очистки топлива в микронном диапазоне.
-Фильтрующий элемент не создает препятствий потоку топлива.
3. Водосборная камера.
-Для дизельных двигателей применяется технология водоотделения, что гарантирует отсутствие воды в отфильтрованном топливе.
4. Герметичное уплотнение.
-Герметичность конструкции фильтров не допускает утечки топлива, предупреждая опасность воспламенения двигателя и загрязнения окружающей среды.
Топливный фильтр для бензинового двигателя рекомендуется менять не реже 1 раза в год. В дизельных двигателях осмотр нужно проводить не реже 1 раза в 3 месяца. А заменять фильтр — через каждые 10 000-15 000 км пробега (не более 500 моточасов).
При замене топливного фильтра нужно следить за тем, чтобы не было течи в местах соединений фильтра с топливной системой двигателя. Кроме того, на патрубках и их креплениях не должно быть трещин и деформаций.