Главная / Автомобильные фильтры / Фильтры топливные RB-exide / RB-exide FC-175 фильтр топливный (аналог SCT ST 754) 23303-54071

RB-exide FC-175 фильтр топливный (аналог SCT ST 754) 23303-54071

Артикул: FC-175
Рейтинг:
(0 голосов)
340.00 руб.
Количество:
Сравнить
OEM 23303-54070, 23303-54071, 23303-54072, 2330D-54071, 2330D-54072, V9111-4001
FRAM P-3788
MANN WK81580
SCT ST754
 

Применяемость                                                                                 

Марка, модель автомобиля
Модель кузова
Модель двигателя
Год выпуска
Объем и тип двигателя
DAIHATSU DELTA N(U) -V9 (0~9) B 84.9~95.5 3000
DAIHATSU DELTA U -V11 (0~9) 14B 88.8~95.5 3700
TOYOTA COASTER N-HB30 2H 82.5~90.1 4000
TOYOTA COASTER N-HB36V 2H 84.8~90.1 4000
TOYOTA COASTER P-HB31 12H-T 85.10~90.1 4000
TOYOTA COASTER P-HB32 12H-T 88.8~90.1 4000
TOYOTA LANDCRUISER / PRADO N-HJ60V 2H 82.10~90.1 4000
TOYOTA LANDCRUISER / PRADO P-BJ71V 13B-T 85.10~90.1 3400
TOYOTA LANDCRUISER / PRADO P-BJ74V 13B-T 85.10~90.1 3400
TOYOTA LANDCRUISER / PRADO P-HJ61V 12H-T 85.10~90.1 4000
TOYOTA TOYOACE / DYNA P-BU85 13B-T 84.9~89.10 3400
TOYOTA TOYOACE / DYNA P-BU90 . 95 13B-T 84.9~89.10 3400

       

Топливные фильтры RB Exide

Топливные фильтры предназначены для очистки топлива в дизельных и карбюраторных двигателях внутреннего сгорания. Они очищают топливо от пыли, ржавчины, воды и прочих посторонних примесей, находящихся в топливе изначально или попадающих в него через вентиляцию топливных баков, а также попадающих в топливо во время техобслуживания автомобиля.

Топливный фильтр играет очень важную роль, предотвращая коррозию и окислительные процессы в системе подачи топлива автомобиля, он защищает исключительно чувствительные инжекторные системы и карбюраторы, продлевая ресурс двигателя.


 Преимущества топливных фильтров RB-exide:

Топливный фильтр

1. Высокопрочный корпус, антикоррозийное покрытие.

-Корпус топливного фильтра имеет специальную антикоррозийную защиту, устойчив к деформации, высоким температурам, воздействию давления и механических нагрузок.

2. Фильтрующий элемент.

-Специальный фильтрующий материал гарантирует высокую степень очистки топлива в микронном диапазоне.

-Фильтрующий элемент не создает препятствий потоку топлива.

3. Водосборная камера.

-Для дизельных двигателей применяется технология водоотделения, что гарантирует отсутствие воды в отфильтрованном топливе.

4. Герметичное уплотнение.

-Герметичность конструкции фильтров не допускает утечки топлива, предупреждая опасность воспламенения двигателя и загрязнения окружающей среды.


Топливный фильтр для бензинового двигателя рекомендуется менять не реже 1 раза в год. В дизельных двигателях осмотр нужно проводить не реже 1 раза в 3 месяца. А заменять фильтр — через каждые 10 000-15 000 км пробега (не более 500 моточасов).

При замене топливного фильтра нужно следить за тем, чтобы не было течи в местах соединений фильтра с топливной системой двигателя. Кроме того, на патрубках и их креплениях не должно быть трещин и деформаций.

Оставьте нам свой отзыв
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Регистрация
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.
Купить в один клик
Ваше имя:
Ваш контактный телефон:
Комментарий:

Назад