Главная / Автомобильные фильтры / Фильтры топливные RB-exide / RB-exide FC-107E фильтр топливный (аналог SCT ST 395)

RB-exide FC-107E фильтр топливный (аналог SCT ST 395)

Артикул: FC107E
Рейтинг:
(0 голосов)
560.00 руб.
Количество:
Сравнить
OEM 1901-82, 1901.82, SU00100892, Y401-20-490B, Y401-20490B
MANN WK939
SCT ST395
 

Применяемость                                                                                 

Марка, модель автомобиля
Модель кузова
Модель двигателя
Год выпуска
Объем и тип двигателя
CITROEN C1 40 / 54 DV4TED 08/05~ 1.4 HDI
CITROEN C2 50 / 68 8HX 09/03~05/10 1.4 HDI
CITROEN C3 / C3 GTX 50 / 68 8HX (DV4TD) 09/01~12/09 1.4 HDI 70
CITROEN C3 Pluriel 50/68 8HX (DV4TD) 04/04~02/10 1.4 HDi 70
CITROEN Nemo 50 / 68 DV4TED 02/08~ 1.4 HDI
FORD (EURO) Fiesta V (03/02-) 50 / 68 F6JA 03/02~ 1.4 TDCI
FORD (EURO) Fiesta VI 50 / 68   10/08~08/10 1.4 TDCI
FORD (EURO) Fusion / Fusion Plus 50 / 68 F6JA 08/02~ 1.4 TDCI
MAZDA (EURO) 2 (DE) 50 / 68   01/08~ 1.4 CD
MAZDA (EURO) 2 (DY) 50 / 68 F6JA 05/03~10/07 1.4 CD
PEUGEOT 107 40 / 54 DV4TED 11/05~ 1.4 HDI
PEUGEOT 206 50 / 68 DV4TD 09/01~ 1.4 HDI
PEUGEOT 207 50 / 68   02/06~ 1.4 HDI 70
PEUGEOT 307 51 / 70 8 HZ 12/01~ 1.4 HDI 70
PEUGEOT 1007 50 / 68 DV4TD 04/05~ 1.4 HDI 70
PEUGEOT Bipper 50 / 68 DV4TED 02/08~ 1.4 HDI
TOYOTA (EURO) Aygo 40 / 54 DV4TED 03/06~ 1.4 HDI

       

Топливные фильтры RB Exide

Топливные фильтры предназначены для очистки топлива в дизельных и карбюраторных двигателях внутреннего сгорания. Они очищают топливо от пыли, ржавчины, воды и прочих посторонних примесей, находящихся в топливе изначально или попадающих в него через вентиляцию топливных баков, а также попадающих в топливо во время техобслуживания автомобиля.

Топливный фильтр играет очень важную роль, предотвращая коррозию и окислительные процессы в системе подачи топлива автомобиля, он защищает исключительно чувствительные инжекторные системы и карбюраторы, продлевая ресурс двигателя.

 Преимущества топливных фильтров RB-exide:

Топливный фильтр

1. Высокопрочный корпус, антикоррозийное покрытие.

-Корпус топливного фильтра имеет специальную антикоррозийную защиту, устойчив к деформации, высоким температурам, воздействию давления и механических нагрузок.

2. Фильтрующий элемент.

-Специальный фильтрующий материал гарантирует высокую степень очистки топлива в микронном диапазоне.

-Фильтрующий элемент не создает препятствий потоку топлива.

3. Водосборная камера.

-Для дизельных двигателей применяется технология водоотделения, что гарантирует отсутствие воды в отфильтрованном топливе.

4. Герметичное уплотнение.

-Герметичность конструкции фильтров не допускает утечки топлива, предупреждая опасность воспламенения двигателя и загрязнения окружающей среды.

Топливный фильтр для бензинового двигателя рекомендуется менять не реже 1 раза в год. В дизельных двигателях осмотр нужно проводить не реже 1 раза в 3 месяца. А заменять фильтр — через каждые 10 000-15 000 км пробега (не более 500 моточасов).

При замене топливного фильтра нужно следить за тем, чтобы не было течи в местах соединений фильтра с топливной системой двигателя. Кроме того, на патрубках и их креплениях не должно быть трещин и деформаций.

Оставьте нам свой отзыв
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Регистрация
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.
Купить в один клик
Ваше имя:
Ваш контактный телефон:
Комментарий:

Назад