Главная / Автомобильные фильтры / Фильтры топливные RB-exide / RB-exide FC-106E фильтр топливный (аналог SCT SC 7038 P)

RB-exide FC-106E фильтр топливный (аналог SCT SC 7038 P)

Артикул: FC106E
Рейтинг:
(0 голосов)
180.00 руб.
Количество:
Сравнить
OEM 15412-86CT0, 1901.62, 1906-50
MANN PU922x
SCT SC7038P
 

Применяемость                                                                                 

Марка, модель автомобиля
Модель кузова
Модель двигателя
Год выпуска
Объем и тип двигателя
CITROEN Berlingo I 66 / 90 RHY 02/99~08/05 cистема впрыска Bosch
CITROEN C5 I 66 / 90 RHX 12/01~10/04 cистема впрыска Bosch
CITROEN C5 I 79 / 107 DW10BTED4 12/00~10/04 cистема впрыска Bosch
CITROEN C5 I 98 / 133 DW12ATED 12/00~10/04 cистема впрыска Bosch
CITROEN Evasion (Synergie) 80 / 109 DW10ATED 09/99~07/02 2.0 HDI
CITROEN Jumpi I 69 / 94 DW10BTED 03/00~01/07 cистема впрыска Bosch
CITROEN Jumpi I 80 / 109 DW10 03/00~01/07 cистема впрыска Bosch
CITROEN Xantia 66 / 90   03/99~04/03 2.0 HDI 90
CITROEN Xantia 80 / 109   02/99~04/03 cистема впрыска Bosch
CITROEN Xsara 66 / 90 RHY 02/99~03/05 cистема впрыска Bosch
CITROEN Xsara 80 / 109 DW10ATED 06/01~08/05 cистема впрыска Bosch
CITROEN Xsara Picasso 66 / 90 DW10ATD 12/99~04/10 cистема впрыска Bosch
CITROEN Xsara Picasso 80 / 109 DW10ATED 12/99~04/10 cистема впрыска Bosch
FIAT Scudo I (220) 69 / 94 RHX 06/00~01/07 cистема впрыска Bosch
FIAT Scudo I (220) 80 / 109 RHW/RHZ 06/00~01/07 cистема впрыска Bosch
FIAT Ulysse I (220) 80 / 109 RHZ 10/99~08/02 cистема впрыска Bosch
PEUGEOT 206 66 / 90 RHY (DW10TD) 12/99~ cистема впрыска Bosch
PEUGEOT 206 66 / 90   10/99~ частично / или
PEUGEOT 206 81 / 110 DW10 ATED 04/99~ 2.0 HDI 110
PEUGEOT 306 66 / 90   10/99~ 1.8 HDI
PEUGEOT 306 81 / 110   10/99~ 2.0 HDI
PEUGEOT 306 81 / 110   10/99~ cистема впрыска Bosch
PEUGEOT 307 66 / 90 RHY (DW10TD) 03/01~05/05 cистема впрыска Bosch
PEUGEOT 307 79 / 107 RHS 09/01~ cистема впрыска Bosch
PEUGEOT 307 81 / 109 RHS 06/01~ cистема впрыска Bosch
PEUGEOT 406 / 406 Coupe 66 / 90 RHY (DW10TD) 02/99~ cистема впрыска Bosch
PEUGEOT 406 / 406 Coupe 80 / 109 RHZ 02/99~ cистема впрыска Bosch
PEUGEOT 406 / 406 Coupe 96 / 133 4HX 03/00~ cистема впрыска Bosch
PEUGEOT 607 80 / 109 DW10ATED 03/01~02/09 cистема впрыска Bosch
PEUGEOT 806 80 / 109 RHW/RHZ 08/99~08/02 cистема впрыска Bosch
PEUGEOT Expert 69 / 94 DW10BTED 02/00~01/07 cистема впрыска Bosch
PEUGEOT Expert 80 / 109 RHW/RHZ 02/00~01/07 cистема впрыска Bosch
PEUGEOT Partner I 66 / 90 RHY 06/99~08/05 cистема впрыска Bosch
SUZUKI (EURO) Grand Vitara / XL-7 80 / 109 Peugeot 07/01~03/03 cистема впрыска Bosch
SUZUKI (EURO) Vitara 64 / 87 Peugeot DW10TD 09/01~ cистема впрыска Bosch
SUZUKI (EURO) Vitara 66 / 90 Peugeot DW10TD 09/01~ cистема впрыска Bosch

       

Топливные фильтры RB Exide

Топливные фильтры предназначены для очистки топлива в дизельных и карбюраторных двигателях внутреннего сгорания. Они очищают топливо от пыли, ржавчины, воды и прочих посторонних примесей, находящихся в топливе изначально или попадающих в него через вентиляцию топливных баков, а также попадающих в топливо во время техобслуживания автомобиля.

Топливный фильтр играет очень важную роль, предотвращая коррозию и окислительные процессы в системе подачи топлива автомобиля, он защищает исключительно чувствительные инжекторные системы и карбюраторы, продлевая ресурс двигателя.

 Преимущества топливных фильтров RB-exide:

Топливный фильтр

1. Высокопрочный корпус, антикоррозийное покрытие.

-Корпус топливного фильтра имеет специальную антикоррозийную защиту, устойчив к деформации, высоким температурам, воздействию давления и механических нагрузок.

2. Фильтрующий элемент.

-Специальный фильтрующий материал гарантирует высокую степень очистки топлива в микронном диапазоне.

-Фильтрующий элемент не создает препятствий потоку топлива.

3. Водосборная камера.

-Для дизельных двигателей применяется технология водоотделения, что гарантирует отсутствие воды в отфильтрованном топливе.

4. Герметичное уплотнение.

-Герметичность конструкции фильтров не допускает утечки топлива, предупреждая опасность воспламенения двигателя и загрязнения окружающей среды.

Топливный фильтр для бензинового двигателя рекомендуется менять не реже 1 раза в год. В дизельных двигателях осмотр нужно проводить не реже 1 раза в 3 месяца. А заменять фильтр — через каждые 10 000-15 000 км пробега (не более 500 моточасов).

При замене топливного фильтра нужно следить за тем, чтобы не было течи в местах соединений фильтра с топливной системой двигателя. Кроме того, на патрубках и их креплениях не должно быть трещин и деформаций.

Оставьте нам свой отзыв
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Регистрация
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.
Купить в один клик
Ваше имя:
Ваш контактный телефон:
Комментарий:

Назад