Главная / Автомобильные фильтры / Фильтры топливные RB-exide / RB-exide FC-0610E фильтр топливный (аналог SCT ST 6030)

RB-exide FC-0610E фильтр топливный (аналог SCT ST 6030)

Артикул: FC0610E
Рейтинг:
(0 голосов)
430.00 руб.
Количество:
Сравнить
OEM 31922-2E900, 31922-3A850, 31922-3E300
FRAM PS10235, PS9841
MANN WK824/1, WK824/2, WK824/3
 

Применяемость                                                                                 

Марка, модель автомобиля
Модель кузова
Модель двигателя
Год выпуска
Объем и тип двигателя
HYUNDAI i30+i30 cw (FD) 66 / 90   12/07~ 1.6 CRDI
HYUNDAI i30+i30 cw (FD) 85 / 115   08/07~ 1.6 CRDI
HYUNDAI i30+i30 cw (FD) 103 / 140   08/07~ 2.0 CRDI
HYUNDAI Santa Fe I (SM) 92 / 125 D4EA 11/04~03/06 2.0 CRDI
HYUNDAI Tucson 83 / 113 D3EA 09/04~12/05 2.0 CRDI
HYUNDAI Tucson 103 / 140   01/06~12/08 2.0 CRDI
HYUNDAI Tucson 110 / 150   01/09~ 2.0 CRDI
KIA MOTORS Cee'd 103 / 140 D4EA 05/07~ 2.0 CRDi
KIA MOTORS Cerato 83 / 113 D4EA 04/04~ 2.0 CRDI
KIA MOTORS Picanto I 55 / 75   11/05~05/11 1.1 CRDi
KIA MOTORS Sorento III 110/150   11/10~ 2.0 CRDi
KIA MOTORS Sorento III 145 / 197   11/09~ 2.2 CRDI
KIA MOTORS Sportage II 83 / 113   12/04~07/10 2.0 CRDI
KIA MOTORS Sportage II 103 / 140 D4EA 11/05~07/10 2.0 CRDI
KIA MOTORS Sportage II 110 / 150 D4EA 09/08~07/10 2.0 CRDI

       

Топливные фильтры RB Exide

Топливные фильтры предназначены для очистки топлива в дизельных и карбюраторных двигателях внутреннего сгорания. Они очищают топливо от пыли, ржавчины, воды и прочих посторонних примесей, находящихся в топливе изначально или попадающих в него через вентиляцию топливных баков, а также попадающих в топливо во время техобслуживания автомобиля.

Топливный фильтр играет очень важную роль, предотвращая коррозию и окислительные процессы в системе подачи топлива автомобиля, он защищает исключительно чувствительные инжекторные системы и карбюраторы, продлевая ресурс двигателя.

 Преимущества топливных фильтров RB-exide:

Топливный фильтр

1. Высокопрочный корпус, антикоррозийное покрытие.

-Корпус топливного фильтра имеет специальную антикоррозийную защиту, устойчив к деформации, высоким температурам, воздействию давления и механических нагрузок.

2. Фильтрующий элемент.

-Специальный фильтрующий материал гарантирует высокую степень очистки топлива в микронном диапазоне.

-Фильтрующий элемент не создает препятствий потоку топлива.

3. Водосборная камера.

-Для дизельных двигателей применяется технология водоотделения, что гарантирует отсутствие воды в отфильтрованном топливе.

4. Герметичное уплотнение.

-Герметичность конструкции фильтров не допускает утечки топлива, предупреждая опасность воспламенения двигателя и загрязнения окружающей среды.

Топливный фильтр для бензинового двигателя рекомендуется менять не реже 1 раза в год. В дизельных двигателях осмотр нужно проводить не реже 1 раза в 3 месяца. А заменять фильтр — через каждые 10 000-15 000 км пробега (не более 500 моточасов).

При замене топливного фильтра нужно следить за тем, чтобы не было течи в местах соединений фильтра с топливной системой двигателя. Кроме того, на патрубках и их креплениях не должно быть трещин и деформаций.

Оставьте нам свой отзыв
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Регистрация
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.
Купить в один клик
Ваше имя:
Ваш контактный телефон:
Комментарий:

Назад