RB-exide FC-0605E фильтр топливный (аналог MANN WK 8019) 31922-4H000
|
Применяемость
Марка, модель автомобиля
|
Модель кузова
|
Модель двигателя
|
Год выпуска
|
Объем и тип двигателя
|
---|---|---|---|---|
HYUNDAI H-1 / H-1 Starex | 85/116 | 01/10~ | 2.5 CRDI | |
HYUNDAI H-1 / H-1 Starex | 100 / 136 | 12/08~ | 2.5 CRDI | |
HYUNDAI H-1 / H-1 Starex | 125 / 170 | 02/08~ | 2.5 CRDI | |
HYUNDAI i20 | 55/75 | 09/09~ | 1.4 CRDi | |
HYUNDAI i20 | 55/75 | 06/12~ | 1.1 CRDi | |
HYUNDAI i20 | 66/90 | 09/09~ | 1.4 CRDi | |
HYUNDAI i20 | 85/116 | 02/09~ | 1.6 CRDi | |
HYUNDAI ix35 | 85/116 | 11/10~ | 1.7 CRDi | |
KIA MOTORS Bongo III | 90/122 | 01/12~ | 2.9 TDiC | |
KIA MOTORS Bongo III | 98/133 | D4CB | 01/12~ | 2.5 TDCi |
KIA MOTORS Carnival III | 143 / 194 | 01/10~ | 2.2 CRDi | |
KIA MOTORS Cee'd | 94/128 | 10/10~ | 1.6 CRDi | |
KIA MOTORS Cee'd II | 66/90 | 05/12~ | 1.4 CRDI | |
KIA MOTORS Cee'd II | 81/110 | 05/12~ | 1.6 CRDI | |
KIA MOTORS Cee'd II | 94/128 | 05/12~ | 1.6 CRDI | |
KIA MOTORS Rio III | 55/75 | D3FA | 09/11~ | 1.1 CRDi (UB) |
KIA MOTORS Rio III | 66/90 | 09/11~ | 1.4 CRDi (UB) | |
KIA MOTORS Soul | 85/115 | 02/09~ | 1.6 CRDi | |
KIA MOTORS Soul | 94/128 | 02/09~ | 1.6 CRDi | |
KIA MOTORS Sportage III | 85/115 | 11/10~ | 1.7 CRDi | |
KIA MOTORS Sportage III | 100/136 | 08/10~ | 2.0 CRDi |
Топливные фильтры RB Exide
Топливные фильтры предназначены для очистки топлива в дизельных и карбюраторных двигателях внутреннего сгорания. Они очищают топливо от пыли, ржавчины, воды и прочих посторонних примесей, находящихся в топливе изначально или попадающих в него через вентиляцию топливных баков, а также попадающих в топливо во время техобслуживания автомобиля.
Топливный фильтр играет очень важную роль, предотвращая коррозию и окислительные процессы в системе подачи топлива автомобиля, он защищает исключительно чувствительные инжекторные системы и карбюраторы, продлевая ресурс двигателя.
Преимущества топливных фильтров RB-exide:
1. Высокопрочный корпус, антикоррозийное покрытие.
-Корпус топливного фильтра имеет специальную антикоррозийную защиту, устойчив к деформации, высоким температурам, воздействию давления и механических нагрузок.
2. Фильтрующий элемент.
-Специальный фильтрующий материал гарантирует высокую степень очистки топлива в микронном диапазоне.
-Фильтрующий элемент не создает препятствий потоку топлива.
3. Водосборная камера.
-Для дизельных двигателей применяется технология водоотделения, что гарантирует отсутствие воды в отфильтрованном топливе.
4. Герметичное уплотнение.
-Герметичность конструкции фильтров не допускает утечки топлива, предупреждая опасность воспламенения двигателя и загрязнения окружающей среды.
Топливный фильтр для бензинового двигателя рекомендуется менять не реже 1 раза в год. В дизельных двигателях осмотр нужно проводить не реже 1 раза в 3 месяца. А заменять фильтр — через каждые 10 000-15 000 км пробега (не более 500 моточасов).
При замене топливного фильтра нужно следить за тем, чтобы не было течи в местах соединений фильтра с топливной системой двигателя. Кроме того, на патрубках и их креплениях не должно быть трещин и деформаций.