RB-exide FC-027E фильтр топливный (аналог SCT ST 6093)
|
Применяемость
Марка, модель автомобиля
|
Модель кузова
|
Модель двигателя
|
Год выпуска
|
Объем и тип двигателя
|
---|---|---|---|---|
CITROEN Berlingo I | 55 / 75 | DV6B | 09/05~03/10 | 1.6 HDI 75 |
CITROEN Berlingo I | 66 / 90 | D6ATED4 | 07/05~03/10 | 1.6 HDI 90 |
CITROEN Berlingo II (B9) | 55 / 75 | D6ABTED4 | 04/08~ | 1.6 HDI |
CITROEN Berlingo II (B9) | 66 / 90 | D6ATED4 | 04/08~ | 1.6 HDI |
CITROEN Berlingo II (B9) | 80 / 109 | DV6TED4 | 04/08~ | 1.6 HDI |
CITROEN C2 | 80 / 109 | DV6TED4 | 09/03~05/10 | 1.6 HDI |
CITROEN C3 / C3 GTX | 66 / 90 | 8HY (DV4TED4) | 07/01~12/09 | 1.4 HDI 90 |
CITROEN C3 / C3 GTX | 66 / 90 | DV6ATED4 | 06/05~12/09 | 1.6 HDI 90 |
CITROEN C3 / C3 GTX | 80 / 109 | DV6TED4 | 10/05~12/09 | 1.6 HDI 110 |
CITROEN C4 | 66 / 90 | DV6ATED4 | 10/04~12/10 | 1.6 HDI 90 |
CITROEN C4 | 80 / 109 | DV6TED4 | 10/04~12/10 | 1.6 HDI 110 |
CITROEN C4 Picasso / Grand C4 Picasso | 80 / 109 | DV6TED4 | 10/06~ | 1.6 HDI 110 |
CITROEN C5 I | 80 / 109 | DV6TED4 | 11/04~05/08 | 1.6 HDI 110 |
CITROEN Jumpi II | 66 / 90 | DV6UTED4 | 01/07~ | 1.6 HDI 90 |
CITROEN Xsara | 50 / 70 | 8HX (DV4TD) | 02/03~08/05 | 1.4 HDI 70 |
CITROEN Xsara Picasso | 66 / 90 | DV6ATED4 | 09/05~04/10 | 1.6 HDI 90 |
CITROEN Xsara Picasso | 80 / 109 | DV6TED4 | 03/04~04/10 | 1.6 HDI 110 |
FIAT Scudo II (272) | 66 / 90 | DV6UTED4 | 01/07~ | 1.6 JTD |
MAZDA (EURO) 3 (BK) | 80 / 109 | 06/04~ | 1.6 CD TD | |
PEUGEOT 206 | 68 / 92 | DV4TED4 | 09/03~ | 1.4 HDI 16V |
PEUGEOT 206 | 80 / 109 | DV6TED4 | 04/04~ | 1.6 HDI 110 / FAP 110 |
PEUGEOT 207 | 66 / 90 | 9HX | 02/06~ | 1.6 HDI 90 |
PEUGEOT 207 | 80 / 109 | 9HY/9HZ | 02/06~ | 1.6 HDI 110 FAP |
PEUGEOT 307 | 66 / 90 | DV6ATED4 | 09/05~ | 1.6 HDI 90 |
PEUGEOT 307 | 68 / 92 | DV4TED4 | 09/03~ | 1.4 HDI 16V |
PEUGEOT 307 | 80 / 109 | DV6TED4 | 02/04~ | 1.6 HDI 110 |
PEUGEOT 308 | 66 / 90 | DV6ATED4 | 09/07~02/10 | 1.6 HDI |
PEUGEOT 308 | 80 / 109 | DV6TED4 | 09/07~02/10 | 1.6 HDI |
PEUGEOT 407 / 407 Coupe | 80 / 109 | DV6TED4 | 06/04~ | 1.6 HDI 16V |
PEUGEOT 1007 | 80 / 109 | DV6TED4 | 02/07~ | 1.6 HDI 110 |
PEUGEOT 3008 | 80 /109 | DV6TED4 | 06/09~ | 1.6 Hdi |
PEUGEOT Expert II | 66 / 90 | DV6UTED4 | 01/07~ | 1.6 HDI 90 |
PEUGEOT Partner I | 55 / 75 | DV6B | 09/05~12/09 | 1.6 HDI 75 |
PEUGEOT Partner I | 66 / 90 | DV6ATED4 | 07/05~05/08 | 1.6 HDI 90 |
PEUGEOT Partner II | 55 / 75 | DV6BTED4 | 04/08~ | 1.6 HDI |
PEUGEOT Partner II | 66 / 90 | DV6ATED4 | 04/08~ | 1.6 HDI |
PEUGEOT Partner II | 80 / 109 | DV6TED4 | 04/08~ | 1.6 HDI |
SUZUKI (EURO) Liana | 66 / 90 | 8HY (PSA DV4TED4) | 06/04~ | 1.4 DDIS (ER) |
SUZUKI (EURO) SX 4 | 66 / 90 | 05/07~ | 1.6 DDiS |
Топливные фильтры RB Exide
Топливные фильтры предназначены для очистки топлива в дизельных и карбюраторных двигателях внутреннего сгорания. Они очищают топливо от пыли, ржавчины, воды и прочих посторонних примесей, находящихся в топливе изначально или попадающих в него через вентиляцию топливных баков, а также попадающих в топливо во время техобслуживания автомобиля.
Топливный фильтр играет очень важную роль, предотвращая коррозию и окислительные процессы в системе подачи топлива автомобиля, он защищает исключительно чувствительные инжекторные системы и карбюраторы, продлевая ресурс двигателя.
Преимущества топливных фильтров RB-exide:
1. Высокопрочный корпус, антикоррозийное покрытие.
-Корпус топливного фильтра имеет специальную антикоррозийную защиту, устойчив к деформации, высоким температурам, воздействию давления и механических нагрузок.
2. Фильтрующий элемент.
-Специальный фильтрующий материал гарантирует высокую степень очистки топлива в микронном диапазоне.
-Фильтрующий элемент не создает препятствий потоку топлива.
3. Водосборная камера.
-Для дизельных двигателей применяется технология водоотделения, что гарантирует отсутствие воды в отфильтрованном топливе.
4. Герметичное уплотнение.
-Герметичность конструкции фильтров не допускает утечки топлива, предупреждая опасность воспламенения двигателя и загрязнения окружающей среды.
Топливный фильтр для бензинового двигателя рекомендуется менять не реже 1 раза в год. В дизельных двигателях осмотр нужно проводить не реже 1 раза в 3 месяца. А заменять фильтр — через каждые 10 000-15 000 км пробега (не более 500 моточасов).
При замене топливного фильтра нужно следить за тем, чтобы не было течи в местах соединений фильтра с топливной системой двигателя. Кроме того, на патрубках и их креплениях не должно быть трещин и деформаций.