RB-exide FC-004E фильтр топливный (аналог SCT ST 315)
|
Применяемость
Марка, модель автомобиля
|
Модель кузова
|
Модель двигателя
|
Год выпуска
|
Объем и тип двигателя
|
---|---|---|---|---|
AUDI 80 (89 / 8C/ B3-B4) | 52 / 71 | ABM | 09/91~12/94 | 1.6. |
AUDI 80 (89 / 8C/ B3-B4) | 103 / 140 | ACE | 08/92~02/96 | 2.0 E 16V |
AUDI 100 (4A / C4) | 74 / 100 | AAE | ||
AUDI 100 (4A / C4) | 85 / 116 | AAD | ||
AUDI 100 (4A / C4) | 98 / 134 | AAR | ||
AUDI 100 (4A / C4) | 101 / 137 | ACE | ||
AUDI 100 (4A / C4) | 110 / 150 | ABC | 04/92~06/94 | 2.6 E |
AUDI 100 (4A / C4) | 128 / 174 | AAH | 12/90~06/94 | 2.8 E |
AUDI 100 (4A / C4) | 169 / 230 | AAN | ||
AUDI 100 (4A / C4) | 206 / 280 | ABH | 10/92~06/94 | 4.2 V8 |
AUDI 100 (4A / C4) | 213 / 290 | AEC | 03/94~06/94 | 4.2 V8 |
AUDI A6 (4A / C4) | 74 / 101 | AAE | 06/94~02/97 | 2.0. |
AUDI A6 (4A / C4) | 85 / 116 | ABK | 06/94~02/97 | 2.0. |
AUDI A6 (4A / C4) | 92 / 125 | ADR | 12/95~02/97 | 1.8. 20V |
AUDI A6 (4A / C4) | 98 / 133 | AAR | 06/94~12/95 | 2.3. |
AUDI A6 (4A / C4) | 102 / 139 | ACZ | 06/94~02/97 | 2.6. V6 |
AUDI A6 (4A / C4) | 103 / 140 | ACE | 06/94~02/97 | 2.0. 16V |
AUDI A6 (4A / C4) | 110 / 150 | ABC | 06/94~02/97 | 2.6. V6 |
AUDI A6 (4A / C4) | 128 / 174 | AAH | 06/94~02/97 | 2.8. V6 |
AUDI A6 (4A / C4) | 142 / 193 | ACK/ALG/APR/AQD | 12/95~02/97 | 2.8. V6 30V |
AUDI A6 (4A / C4) | 169 / 230 | AAN | 06/94~07/97 | 2.2. Turbo S6 |
AUDI A6 (4A / C4) | 213 / 290 | AEC | 06/94~07/97 | 4.2. V8 |
AUDI A6 (4A / C4) | 240 / 326 | AHK | 04/96~07/97 | 4.2. V8 |
AUDI Cabriolet (8G7/ B4) | 85 / 115 | ABK | 01/93~10/00 | 2.0 E |
AUDI Cabriolet (8G7/ B4) | 92 / 125 | ADR | 01/97~10/00 | 1.8. 20V |
AUDI Cabriolet (8G7/ B4) | 98 / 133 | NG (Kat) | 05/91~07/94 | 2.3 E |
AUDI Cabriolet (8G7/ B4) | 103 / 140 | ACE | 06/95~10/00 | 2.0 16V |
AUDI Coupe (81/ 85/ 89/ 8B) | 85 / 115 | ABK | 09/91~01/97 | 2.0. |
AUDI Coupe (81/ 85/ 89/ 8B) | 98 / 133 | NG | 03/90~01/97 | 2.3. |
AUDI Coupe (81/ 85/ 89/ 8B) | 101 / 137 | 6A | 01/92~07/92 | 2.0 16V |
AUDI Coupe (81/ 85/ 89/ 8B) | 103 / 140 | ACE | 08/92~01/97 | 2.0 16V |
AUDI Coupe (81/ 85/ 89/ 8B) | 110 / 150 | ABC | 08/92~01/97 | 2.6 E |
AUDI Coupe (81/ 85/ 89/ 8B) | 123 / 167 | 7A | 05/90~01/97 | 2.3 E 20V |
AUDI Coupe (81/ 85/ 89/ 8B) | 128 / 174 | AAH | 09/92~01/97 | 2.8 E |
AUDI Coupe (81/ 85/ 89/ 8B) | 169 / 230 | ABY | 10/92~01/97 | 2.2 S2 |
SEAT Toledo I | 92 / 125 | PL | 05/91~03/99 | 1.8 16V |
SEAT Toledo I | 98 / 133 | KR | 05/91~03/99 | 1.8 16V |
Топливные фильтры RB Exide
Топливные фильтры предназначены для очистки топлива в дизельных и карбюраторных двигателях внутреннего сгорания. Они очищают топливо от пыли, ржавчины, воды и прочих посторонних примесей, находящихся в топливе изначально или попадающих в него через вентиляцию топливных баков, а также попадающих в топливо во время техобслуживания автомобиля.
Топливный фильтр играет очень важную роль, предотвращая коррозию и окислительные процессы в системе подачи топлива автомобиля, он защищает исключительно чувствительные инжекторные системы и карбюраторы, продлевая ресурс двигателя.
Преимущества топливных фильтров RB-exide:
1. Высокопрочный корпус, антикоррозийное покрытие.
-Корпус топливного фильтра имеет специальную антикоррозийную защиту, устойчив к деформации, высоким температурам, воздействию давления и механических нагрузок.
2. Фильтрующий элемент.
-Специальный фильтрующий материал гарантирует высокую степень очистки топлива в микронном диапазоне.
-Фильтрующий элемент не создает препятствий потоку топлива.
3. Водосборная камера.
-Для дизельных двигателей применяется технология водоотделения, что гарантирует отсутствие воды в отфильтрованном топливе.
4. Герметичное уплотнение.
-Герметичность конструкции фильтров не допускает утечки топлива, предупреждая опасность воспламенения двигателя и загрязнения окружающей среды.
Топливный фильтр для бензинового двигателя рекомендуется менять не реже 1 раза в год. В дизельных двигателях осмотр нужно проводить не реже 1 раза в 3 месяца. А заменять фильтр — через каждые 10 000-15 000 км пробега (не более 500 моточасов).
При замене топливного фильтра нужно следить за тем, чтобы не было течи в местах соединений фильтра с топливной системой двигателя. Кроме того, на патрубках и их креплениях не должно быть трещин и деформаций.