RB-exide FC-003E фильтр топливный (аналог SCT ST 330) 2112-1117010
|
Применяемость
Марка, модель автомобиля
|
Модель кузова
|
Модель двигателя
|
Год выпуска
|
Объем и тип двигателя
|
---|---|---|---|---|
LADA / SHIGULI / NIVA / NIVA CHEVROLET 2110 (110/111/112/113) | 56 / 76 | VAZ-2111 | 05/95~ | 1.5i |
LADA / SHIGULI / NIVA / NIVA CHEVROLET 2110 (110/111/112/113) | 67 / 91 | VAZ-2112 | 01/95~ | 1.5i 16V |
LADA / SHIGULI / NIVA / NIVA CHEVROLET Kalina (1117-1119) | 60 / 82 | VAZ-21114-50/90 | 03/05~ | 1.6. |
LADA / SHIGULI / NIVA / NIVA CHEVROLET Kalina (1117-1119) | 66 / 90 | VAZ-11194 | 01/04~ | 1.6i 16V |
LADA / SHIGULI / NIVA / NIVA CHEVROLET Kalina (1117-1119) | 66 / 90 | VAZ-11194 | 11/08~ | 1.4 |
LADA / SHIGULI / NIVA / NIVA CHEVROLET Niva | 59 / 80 | |||
LADA / SHIGULI / NIVA / NIVA CHEVROLET Niva | 60 / 81 | VAZ-21214 | ||
LADA / SHIGULI / NIVA / NIVA CHEVROLET Samara | 52 / 71 | 02/95~ | 1500 | |
UAZ 3160 | ZMZ-409 | 01/94~12/04 | 2.7 | |
UAZ 3162 | ZMZ -409 | 01/97~ | 2.7 | |
UAZ HUNTER | ZMZ -409 | 11/03~ | 2.7 | |
UAZ PATRIOT | ZMZ-409 | 08/05~ | 2.7 |
Топливные фильтры RB Exide
Топливные фильтры предназначены для очистки топлива в дизельных и карбюраторных двигателях внутреннего сгорания. Они очищают топливо от пыли, ржавчины, воды и прочих посторонних примесей, находящихся в топливе изначально или попадающих в него через вентиляцию топливных баков, а также попадающих в топливо во время техобслуживания автомобиля.
Топливный фильтр играет очень важную роль, предотвращая коррозию и окислительные процессы в системе подачи топлива автомобиля, он защищает исключительно чувствительные инжекторные системы и карбюраторы, продлевая ресурс двигателя.
Преимущества топливных фильтров RB-exide:
1. Высокопрочный корпус, антикоррозийное покрытие.
-Корпус топливного фильтра имеет специальную антикоррозийную защиту, устойчив к деформации, высоким температурам, воздействию давления и механических нагрузок.
2. Фильтрующий элемент.
-Специальный фильтрующий материал гарантирует высокую степень очистки топлива в микронном диапазоне.
-Фильтрующий элемент не создает препятствий потоку топлива.
3. Водосборная камера.
-Для дизельных двигателей применяется технология водоотделения, что гарантирует отсутствие воды в отфильтрованном топливе.
4. Герметичное уплотнение.
-Герметичность конструкции фильтров не допускает утечки топлива, предупреждая опасность воспламенения двигателя и загрязнения окружающей среды.
Топливный фильтр для бензинового двигателя рекомендуется менять не реже 1 раза в год. В дизельных двигателях осмотр нужно проводить не реже 1 раза в 3 месяца. А заменять фильтр — через каждые 10 000-15 000 км пробега (не более 500 моточасов).
При замене топливного фильтра нужно следить за тем, чтобы не было течи в местах соединений фильтра с топливной системой двигателя. Кроме того, на патрубках и их креплениях не должно быть трещин и деформаций.