RB-exide C-506 фильтр масляный (аналог SCT SM 120) PN16-14-V41
OEM | 15208-HC310, 15208-HC351, 15208-HC353, 8-94114-585-0, 8-94340-259-0, 8-94340-259-1, AY100-NS028, MQ901690, MQ909738, PN16-14-V41, PN16-14-V61, PN16-14-V61A, PNY0-14-V61, PNY1-14-V61, RF10-23-802A, RF66-14-302, RF66-14-V61, RF66-14-V61A, RF66-14-V61B, RFJ1-14-400A |
FRAM | P-3828, P3828 |
MANN | W1114/80, W111480, W811/80 |
SCT | SM120 |
Применяемость
Марка, модель автомобиля
|
Модель кузова
|
Модель двигателя
|
Год выпуска
|
Объем и тип двигателя
|
---|---|---|---|---|
ASIA MOTORS ROCSTA | R2 | 02/95~ | 2.2 Diesel | |
FORD (EURO) Econovan | 41 / 56 | RF | 03/86~03/92 | дополнительный поток |
ISUZU ELF250 | KC-NKS66(4WD) | 4HF1 | 95.9~99.3 | 4300 |
ISUZU ELF250 | P(U)-NKR63 | 4BE2 | 84.6~93.3 | 3600 |
ISUZU ELF250 | P(U)-NKS58 (4WD) | 4BE1 | 87.9~93.7 | 3600 |
ISUZU ELF250 | P(U)-NPS59 | 4BD-T | 87.12~93.10 | 3900 |
ISUZU ELF250 | P-NKR56 | 4BA1 | 84.6~90.4 | 2800 |
ISUZU ELF250 | P-NKR57 | 4BC2 | 84.6~90.4 | 3300 |
ISUZU ELF250 | P-NKR58 | 4BE1 | 84.6~93.3 | 3600 |
ISUZU ELF250 | P-NPR57 | 4BC2 | 88.6~93.6 | 3300 |
ISUZU ELF250 | P-NPR58 | 4BE1 | 87.1~90.4 | 3600 |
ISUZU ELF250 | P-NPR59 | 4BD1 | 88.6~93.6 | 3900 |
ISUZU ELF250 | P-NPS58 (4WD) | 4BE1 | 88.7~90.4 | 3600 |
ISUZU ELF250 | P-NPS59(4WD) | 4BD1 | 87.12~ | 3900 |
ISUZU ELF250 | U-NKR58 | 4BE1 | 90.5~93.6 | 3600 |
ISUZU ELF250 | U-NKR61 | 4BG1 | 84.6~93.6 | 4300 |
ISUZU ELF250 | U-NKR63 | 4BE2 | 93.4~95.4 | 3600 |
ISUZU ELF250 | U-NPR58 | 4BE1 | 90.5~93.6 | 3600 |
ISUZU ELF250 | U-NPR59 | 4BD1 | 88.6~93.6 | 3900 |
ISUZU ELF250 | U-NPR59 | 4BD1-T | 88.6~93.6 | 3900 |
ISUZU ELF250 | U-NPR61 | 4BG1 | 88.9~90.7 | 4300 |
ISUZU ELF250 | U-NPR61 (AI) | 4BG1 | 88.9~90.7 | 4300 |
ISUZU ELF250 | U-NPS58 (4WD) | 4BE1 | 90.5~93.10 | 3600 |
ISUZU ELF350 | P(U)-NPR59 | 4BD1-T | 84.7~93.6 | 3900 |
ISUZU ELF350 | P-NPR61 | 4BG1 | 88.9~90.4 | 4300 |
ISUZU ELF350 | U-NPR61 | 4BG1 | 88.9~90.4 | 4300 |
ISUZU ELF450 | P-NPR59 | 4BD1-T | 86.3~93.6 | 3900 |
ISUZU ELF450 | U-NPR61 | 6BG1 | 88.9~93.6 | 4300 |
ISUZU ELF450 | U-NPR61 (AI) | 6BG1 | 88.9~93.6 | 4300 |
ISUZU JOURNEY | P-BL36(46) | 4BC2 | 83.11~90.8 | M |
ISUZU JOURNEY | U-BE28 | 4BG1 | 90.8~94.3 | 4300 |
ISUZU JOURNEY | U-BL38 | 4BG1 | 90.8~94.3 | 4300 |
KIA MOTORS Retona | 61 / 83 | RFTCI | 05/00~ | дополнительный поток |
KIA MOTORS Sportage I | 61 / 83 | RF | 10/97~02/05 | дополнительный поток |
MAZDA (EURO) E 2200-Serie | 52 / 71 | R207 | 03/91~ | дополнительный поток |
MAZDA (EURO) E-Serie | 34 / 46 | R29 | 07/89~ | дополнительный поток |
MAZDA (EURO) E-Serie | 34 / 46 | R296 | 07/89~ | дополнительный поток |
MAZDA (EURO) Econovan | 41 / 56 | 01/86~ | дополнительный поток | |
MAZDA BONGO | KB -SE28M (4WD) | R2 | 93.9~95.8 | 2200 |
MAZDA BONGO | KB -SS28M (4WD) (600001~) | R2 | 95.8~96.9 | 2200 |
MAZDA BONGO | KC -SE28M | R2 | 95.6~96.9 | 2200 |
MAZDA BONGO | KF -SK22L (4WD) | R2 | 99.7~ | 2200 |
MAZDA BONGO | KG -SK22L (4WD) | R2 | 99.7~ | 2200 |
MAZDA BONGO | KG -SK22M (4WD) | R2 | 99.5~ | 2200 |
MAZDA BONGO | Q -SS28M (4WD) | R2 | 90.7~93.9 | 2200 |
MAZDA BONGO | Q -SSF8R (4WD) | RF-T | 88.12~95.8 | 2200 |
MAZDA BONGO | U -SE28M (4WD) | R2 | 90.7~95.8 | 2200 |
MAZDA BONGO BRAWNY | KB(U/S) -SS28M (4WD) | R2 | 90.7~95.8 | 2200 |
MAZDA BONGO BRAWNY | KC -SD2AM (4WD) (300001~) | R2 | 95.8~97.4 | 2200 |
MAZDA BONGO BRAWNY | KC -SD29M (600001~)(4WD) | R2 | 95.8~97.4 | 2200 |
MAZDA BONGO BRAWNY | KC -SD29M (700001~)(4WD) | R2 | 97.4~ | 2200 |
MAZDA BONGO BRAWNY | KC -SR2AM (4WD) (600001~) | R2 | 95.8~97.5 | 2200 |
MAZDA BONGO BRAWNY | KD -SSF8R (4WD) (600001~) | RF-T | 95.8~99.5 | 2000 |
MAZDA BONGO BRAWNY | KG -SK24L (DC) | R2 | 99.7~ | 2500 |
MAZDA BONGO BRAWNY | KG -SK26L (DC) | R2 | 99.7~ | 2500 |
MAZDA BONGO BRAWNY | S -SS28M (4WD) (400001~500000) | R2 | 90.7~93.8 | 2200 |
MAZDA BONGO BRAWNY | U -SD2AM (4WD) (100001~200250) | R2 | 90.8~95.8 | 2200 |
MAZDA BONGO BRAWNY | U -SD2AM (4WD) (200251~) | R2 | 93.9~95.8 | 2200 |
MAZDA BONGO BRAWNY | U -SD29M (4WD) | R2 | 90.8~95.8 | 2200 |
MAZDA BONGO BRAWNY | U -SR2AM (4WD) (400001~500281) | R2 | 90.8~95.8 | 2200 |
MAZDA CAPELLA | KD -GVEW (4WD) | RF-CX | 96.7~97.11 | 2000 |
MAZDA CAPELLA | KD -GVEW (4WD) | RF-CX | 96.7~97.11 | 2200 |
MAZDA CAPELLA | KD -GVFR (4WD) | RF | 94.10~97.9 | 2000 |
MAZDA CAPELLA | Q -GVFR | RF | 92.7~91.10 | 2000 |
MAZDA CAPELLA | Y -GVFR (4WD) | RF | 92.6~94.10 | 2000 |
MAZDA E 2200 | SD (EURO/ Pick-Up) | R2 | 88.6~97.6 | 2200Diesel |
MAZDA E 2200 | SR1J (EURO) | R2 | 97.6~99.6 | 2200Diesel |
MAZDA E 2200 | SR1J (EURO) | R2 | 99.6~ | 2200Diesel |
MAZDA E 2200 | SR1J (EURO/ Pick-Up) | R2 | 97.6~99.6 | 2200Diesel |
MAZDA E 2200 | SR1J (EURO/ Pick-Up) | R2 | 99.6~ | 2200Diesel |
MAZDA E 2200 | SR (EURO) | R2 | 88.6~97.6 | 2200Diesel |
MAZDA EUNOS CARGO | E-SE28ME (4WD) | R2 | 90.9~93.8 | 2200 |
MAZDA EUNOS CARGO | Q-SSF8RE (4WD) | RF(T) | 90.1~93.8 | 2000 |
MAZDA EUNOS CARGO | S-SS28ME (4WD) | R2 | 90.7~93.9 | 2200 |
MAZDA FAMILIA | KE -BJEP | RF | 98.6~ | 2000 |
MAZDA JAPAN FORD J80 | KB -SS28MF (500001~600000~)(4WD) | R2 | 93.8~95.8 | 2200 |
MAZDA JAPAN FORD J80 | KB -SS28MF (600001~) (4WD) | R2 | 95.8~ | 2200 |
MAZDA JAPAN FORD J80 | KC -SE28MF (4WD) TR | R2 | 96.9~ | 2200 |
MAZDA JAPAN FORD J80 | S(N) -SS28MF (4WD) | R2 | 86.10~93.8 | 2000 |
MAZDA JAPAN FORD J100 | KC -SD29MF (4WD) | R2 | 95.8~97.5 | 2200 |
MAZDA JAPAN FORD J100 | U -SD29MF (4WD) | R2 | 90.8~95.8 | 2200 |
MAZDA JAPAN FORD J100 | U -SR2AMF (4WD) | R2 | 90.8~95.8 | 2200 |
MAZDA JAPAN FORD SPECTRON | KD -SSF8RF (4WD) | RF-T | 95.8~ | 2000 |
MAZDA JAPAN FORD SPECTRON | Q -SSF8RF (4WD) | RF(T) | 88.12~90.1 | 2000 |
MAZDA JAPAN FORD SPECTRON | Q -SSF8RF (4WD) | RF-T | 90.1~95.8 | 2000 |
MAZDA JAPAN FORD SPECTRON | Y -SSF8RF (4WD) | RF-T | 93.9~95.8 | 2000 |
MAZDA JAPAN FORD TELSTER | KD -GVFRF (4WD) | RF | 94.10~97.11 | 2000 |
MAZDA JAPAN FORD TELSTER | Y -GVFRF (4WD) | RF | 92.7~94.10 | 2000 |
MITSUBISHI DELICA | KG -SK22MM (4WD) | R2 | 99.10~ | 2200 |
NISSAN VANNETTE | KB -SS28MN (4WD) | R2 | 94.4~96.10 | 2200 |
NISSAN VANNETTE | KB -SS28MN (4WD) | R2 | 96.10~ | 2200 |
NISSAN VANNETTE | KC -SE28MN (4WD) | R2 | 95.8~96.10 | 2200 |
NISSAN VANNETTE | KC -SE28MN (4WD) | R2 | 96.10~99.6 | 2200 |
NISSAN VANNETTE | KF -SK22LN (4WD) | R2 | 99.6~ | 2200 |
NISSAN VANNETTE | KG -SK22LN (4WD) | R2 | 99.6~ | 2200 |
NISSAN VANNETTE | KG -SK22MN (4WD) | R2 | 99.6~ | 2200 |
NISSAN VANNETTE | KJ -SK22LN (4WD) | R2 | 99.6~ | 2200 |
NISSAN VANNETTE | KR-SKF2LN | RF-T | 03.12~ | 2000 |
NISSAN VANNETTE | KR-SKF2MN | RF-T | 03.12~ | 2000 |
NISSAN VANNETTE | U -SE28MN (4WD) | R2 | 94.4~95.8 | 2200 |
Масляные фильтры RB Exide
В результате термического разложения, реакций окисления и полимеризации в моторном масле образуются различные химические соединения. Кроме того, в него постоянно попадают продукты неполного сгорания топлива и механического износа деталей, что постепенно загрязняет масло. Для очистки масла от этих загрязнений служит масляный фильтр.
Условия работы фильтра в масляной системе зависят от конструкции двигателя, режима его эксплуатации, особенностей топлива и моторного масла, своевременного и квалифицированного техобслуживания и т. д.
Преимущества масляных фильтров RB-exide:
1. Сверхпрочный корпус.
-Покрывается специальной краской, обладающей повышенной стойкостью к химическим и механическим воздействиям.
-Надежный корпус фильтра выдерживает высокое давление.
2. Фильтрующий элемент.
-Большая площадь фильтрующего элемента позволяет улавливать самые мелкие посторонние частицы.
3. Перепускной клапан.
-Точно отрегулированный и надежно уплотненный перепускной клапан позволяет добиться своевременной доставки моторного масла к деталям двигателя даже при экстремально низких температурах.
4. Противодренажный клапан.
-Подпружиненный продиводренажный клапан исключает вытекание масла из фильтра при остановке двигателя.
Герметичность фильтров «RB-exide» при повышенном давлении обеспечивает уплотнительное кольцо из бензомаслостойкой резины, адаптированное по температурным характеристикам к климатическим особенностям российских регионов.
Фильтрующий элемент (штора) — главная деталь фильтрующего элемента. Штора изготавливается из специальной бумаги, пропитанной формальдегидными смолами. Оптимальная пористость бумаги, а также ее прочность и водостойкость гарантируют высокие эксплуатационные свойства фильтра в целом. Эффективные уплотнения в фильтрующих элементах масляных фильтров марки «RB-exide» обеспечивают четкое разделение загрязненного и очищенного масла и герметичность масляного контура.
Для обеспечения стабильности циркуляции масла, масляные фильтры оснащены специальными клапанами — перепускным и антидренажным.
Перепускной клапан (by-pass valve) иногда называют предохранительным, обводным, или «байпасным». Его назначение — пропустить масло в систему в случае, если оно не может пройти через фильтрующий элемент (при полном засорении или слишком большой вязкости масла).
Перепускной клапан срабатывает при определенном перепаде давления в фильтрующем элементе. Обычно этот перепад колеблется от 0,50 до 2,5 г/см2 в зависимости от типа двигателя.
Антидренажный (обратный) клапан (anti-drain valve) применяется для исключения слива масла из фильтра и масляных каналов в картер после остановки двигателя, чтобы при последующем пуске обеспечить быстрое поступление масла в систему. Самая распространенная конструкция антидренажного клапана представляет собой упругий резиновый диск, закрывающий изнутри входные отверстия фильтра.
Все масляные фильтры «RB-exide» изготавливаются в строгом соответствии с международными стандартами качества на высокотехнологичном оборудовании и обладают следующими преимуществами:
- Большая площадь поверхности фильтрующего элемента с номинальной тонкостью очистки в 20 мкм и высокой грязеемкостью позволяет улавливать самые мелкие посторонние частицы, а также гарантирует продолжительную и эффективную очистку масла даже при увеличенных периодах замены;
- Конструкция фильтра предотвращает стекание масла из фильтра и масляных каналов в картер при неработающем двигателе, обеспечивая своевременную смазку деталей при следующем запуске двигателя;
- Надежное уплотнение перепускного клапана с дополнительным силиконовым герметиком обеспечивает стабильное давление в масляной системе двигателя, в том числе в широком диапазоне рабочих температур (от — 45 до +150 С);
- Отрегулированные перепускной и антидренажный клапаны гарантируют полную работоспособность двигателя даже при экстремальных температурах и моментальное снабжение маслом всех его смазочных точек;
- Низкое гидравлическое сопротивление фильтра обеспечивает максимальное прохождение масла именно через фильтрующий элемент, а не через перепускной клапан;
- Высокая прочность корпуса и соединения с двигателем защищают корпус от разрушения даже при повышении давления в масляной системе и механических воздействиях.
Фильтры «RB-exide» являются абсолютно надежной защитой двигателя вашего автомобиля. Их применение сокращает расход топлива, повышает мощность двигателя, обеспечивает его чистоту и продлевает срок безаварийной службы вашего автомобиля.