RB-exide C-040E фильтр масляный (аналог SCT SM 122) 074115561
OEM | 1328162, 74115561 |
FRAM | PH-4854 |
MANN | W950/4 |
SCT | SM122 |
Применяемость
Марка, модель автомобиля
|
Модель кузова
|
Модель двигателя
|
Год выпуска
|
Объем и тип двигателя
|
---|---|---|---|---|
VOLVO 740 | 80 / 109 | D 24 T | 09/85~07/92 | 2.4 Turbo-Diesel |
VOLVO 760 | 80 / 109 | D 24 T | 04/87~07/92 | 2.4 TD (704) |
VOLVO 760 | 85 / 115 | D 24 TIC | 08/87~07/92 | 2.4 TD Interc. (704) |
VOLVO 760 | 119 / 162 | B 230FT | 01/88~07/92 | 2.3. |
VOLVO 940 (944) | 60 / 82 | D 24 | 08/90~12/94 | 2.4 D |
VOLVO 940 (944) | 80 / 109 | D 24 T | 08/90~07/95 | 2.4 TD |
VOLVO 940 (944) | 90 / 122 | D 24 TIC | 07/92~07/95 | 2.4 TD Interc. |
VOLVO 940 II | 90 / 122 | D 24 TIC | 08/94~10/98 | 2.4 TD Interc. (944) |
VOLVO 960 | 85 / 115 | D 24 TIC | 09/91~12/96 | 2.4 D (944-964) |
VW (VOLKSWAGEN) Caravelle (Multivan) T4 | 55 / 75 | AJA | 05/98~06/03 | 2.4 SD (T4/70) |
VW (VOLKSWAGEN) Caravelle (Multivan) T4 | 65 / 88 | AJT | 05/98~06/03 | 2.5 TDI (T4/70) |
VW (VOLKSWAGEN) Caravelle (Multivan) T4 | 75 / 102 | ACV | 09/95~06/03 | 2.5 TDI (T4/70) |
VW (VOLKSWAGEN) Caravelle (Multivan) T4 | 85 / 115 | AET/AEU | 08/96~06/03 | 2.5 (T4/70) |
VW (VOLKSWAGEN) Caravelle (Multivan) T4 | 110 / 150 | AHY | 05/98~06/03 | 2.5 TDI (T4/70) |
VW (VOLKSWAGEN) LT 28 | 70 / 95 | ACL | 06/92~06/96 | 2.4 D |
VW (VOLKSWAGEN) LT 28 | 75 / 102 | ACL | 09/92~06/97 | 2.4 TD (21) |
VW (VOLKSWAGEN) LT 31 | 75 / 102 | ACL | 09/92~06/97 | 2.4 TD (21) |
VW (VOLKSWAGEN) LT 35 | 75 / 102 | ACL | 05/92~06/97 | 2.4 TD (21) |
VW (VOLKSWAGEN) LT 40 | 51 / 69 | 1S/ACT | 07/90~06/96 | 2.4 D (29/51/90) |
VW (VOLKSWAGEN) LT 40 | 55 / 75 | ACT | 08/92~06/97 | 2.4 D (21) |
VW (VOLKSWAGEN) LT 40 | 70 / 95 | ACL | 06/92~05/96 | 2.4 TD (29/51/90) |
VW (VOLKSWAGEN) LT 40 | 75 / 102 | ACL | 09/92~06/97 | 2.4 TD (21) |
VW (VOLKSWAGEN) LT 45 | 55 / 75 | ACT | 08/92~06/97 | 2.4 D (21) |
VW (VOLKSWAGEN) LT 45 | 75 / 102 | ACL | 09/92~06/97 | 2.4 TD (21) |
VW (VOLKSWAGEN) LT 50 | 51 / 69 | 1S/ACT | 07/90~06/96 | 2.4 D (29/51/90) |
VW (VOLKSWAGEN) LT 50 | 55 / 75 | ACT | 08/92~06/97 | 2.4 D (21) |
VW (VOLKSWAGEN) LT 50 | 70 / 95 | ACL | 06/92~05/96 | 2.4 TD (29/51/90) |
VW (VOLKSWAGEN) LT 50 | 75 / 102 | ACL | 09/92~06/96 | 2.4TD (21) |
VW (VOLKSWAGEN) LT 55 | 51 / 69 | 1S/ACT | 07/90~06/96 | 2.4 D (29/51/90) |
VW (VOLKSWAGEN) LT 55 | 55 / 75 | ACT | 08/92~06/96 | 2.4 D (21) |
VW (VOLKSWAGEN) LT 55 | 70 / 95 | ACL | 06/92~05/96 | 2.4 TD (29/51/90) |
VW (VOLKSWAGEN) LT 55 | 75 / 102 | ACL | 09/92~06/97 | 2.4 TD (21) |
VW (VOLKSWAGEN) Transporter / Bus (T4) | 55 / 75 | AJA | 05/98~06/03 | 2.4 SD |
VW (VOLKSWAGEN) Transporter / Bus (T4) | 57 / 78 | AAB | 09/90~06/03 | 2.4 D |
VW (VOLKSWAGEN) Transporter / Bus (T4) | 65 / 88 | AJT | 05/98~06/03 | 2.5 TDI |
VW (VOLKSWAGEN) Transporter / Bus (T4) | 75 / 102 | ACV/AUF | 09/95~06/03 | 2.5 TDI |
VW (VOLKSWAGEN) Transporter / Bus (T4) | 85 / 115 | AET/AEU | 08/96~06/03 | 2.5. |
VW (VOLKSWAGEN) Transporter / Bus (T4) | 110 / 150 | AHY | 05/98~06/03 | 2.5 TDI |
Масляные фильтры RB Exide
В результате термического разложения, реакций окисления и полимеризации в моторном масле образуются различные химические соединения. Кроме того, в него постоянно попадают продукты неполного сгорания топлива и механического износа деталей, что постепенно загрязняет масло. Для очистки масла от этих загрязнений служит масляный фильтр.
Условия работы фильтра в масляной системе зависят от конструкции двигателя, режима его эксплуатации, особенностей топлива и моторного масла, своевременного и квалифицированного техобслуживания и т. д.
Преимущества масляных фильтров RB-exide:
1. Сверхпрочный корпус.
-Покрывается специальной краской, обладающей повышенной стойкостью к химическим и механическим воздействиям.
-Надежный корпус фильтра выдерживает высокое давление.
2. Фильтрующий элемент.
-Большая площадь фильтрующего элемента позволяет улавливать самые мелкие посторонние частицы.
3. Перепускной клапан.
-Точно отрегулированный и надежно уплотненный перепускной клапан позволяет добиться своевременной доставки моторного масла к деталям двигателя даже при экстремально низких температурах.
4. Противодренажный клапан.
-Подпружиненный продиводренажный клапан исключает вытекание масла из фильтра при остановке двигателя.
Герметичность фильтров «RB-exide» при повышенном давлении обеспечивает уплотнительное кольцо из бензомаслостойкой резины, адаптированное по температурным характеристикам к климатическим особенностям российских регионов.
Фильтрующий элемент (штора) — главная деталь фильтрующего элемента. Штора изготавливается из специальной бумаги, пропитанной формальдегидными смолами. Оптимальная пористость бумаги, а также ее прочность и водостойкость гарантируют высокие эксплуатационные свойства фильтра в целом. Эффективные уплотнения в фильтрующих элементах масляных фильтров марки «RB-exide» обеспечивают четкое разделение загрязненного и очищенного масла и герметичность масляного контура.
Для обеспечения стабильности циркуляции масла, масляные фильтры оснащены специальными клапанами — перепускным и антидренажным.
Перепускной клапан (by-pass valve) иногда называют предохранительным, обводным, или «байпасным». Его назначение — пропустить масло в систему в случае, если оно не может пройти через фильтрующий элемент (при полном засорении или слишком большой вязкости масла).
Перепускной клапан срабатывает при определенном перепаде давления в фильтрующем элементе. Обычно этот перепад колеблется от 0,50 до 2,5 г/см2 в зависимости от типа двигателя.
Антидренажный (обратный) клапан (anti-drain valve) применяется для исключения слива масла из фильтра и масляных каналов в картер после остановки двигателя, чтобы при последующем пуске обеспечить быстрое поступление масла в систему. Самая распространенная конструкция антидренажного клапана представляет собой упругий резиновый диск, закрывающий изнутри входные отверстия фильтра.
Все масляные фильтры «RB-exide» изготавливаются в строгом соответствии с международными стандартами качества на высокотехнологичном оборудовании и обладают следующими преимуществами:
- Большая площадь поверхности фильтрующего элемента с номинальной тонкостью очистки в 20 мкм и высокой грязеемкостью позволяет улавливать самые мелкие посторонние частицы, а также гарантирует продолжительную и эффективную очистку масла даже при увеличенных периодах замены;
- Конструкция фильтра предотвращает стекание масла из фильтра и масляных каналов в картер при неработающем двигателе, обеспечивая своевременную смазку деталей при следующем запуске двигателя;
- Надежное уплотнение перепускного клапана с дополнительным силиконовым герметиком обеспечивает стабильное давление в масляной системе двигателя, в том числе в широком диапазоне рабочих температур (от — 45 до +150 С);
- Отрегулированные перепускной и антидренажный клапаны гарантируют полную работоспособность двигателя даже при экстремальных температурах и моментальное снабжение маслом всех его смазочных точек;
- Низкое гидравлическое сопротивление фильтра обеспечивает максимальное прохождение масла именно через фильтрующий элемент, а не через перепускной клапан;
- Высокая прочность корпуса и соединения с двигателем защищают корпус от разрушения даже при повышении давления в масляной системе и механических воздействиях.
Фильтры «RB-exide» являются абсолютно надежной защитой двигателя вашего автомобиля. Их применение сокращает расход топлива, повышает мощность двигателя, обеспечивает его чистоту и продлевает срок безаварийной службы вашего автомобиля.