Главная / Автомобильные фильтры / Фильтры масляные RB-exide / RB-exide C-038E фильтр масляный (аналог SCT SM 108)

RB-exide C-038E фильтр масляный (аналог SCT SM 108)

Артикул: C038E
Рейтинг:
(0 голосов)
260.00 руб.
Количество:
Сравнить
OEM 028115561E, 068 115 561 B, 1257492
FRAM PH-3569
MANN W940/25(W940/44)
SCT SM108

Применяемость                                                                                 

Марка, модель автомобиля
Модель кузова
Модель двигателя
Год выпуска
Объем и тип двигателя
AUDI 80 (89 / 8C/ B3-B4) 55 / 75 AAZ 09/91~12/94 1.9 TD
AUDI A4 (B5 / 8D) 55 / 75 AFF 03/96~09/01 1.9. TD
SEAT Cordoba I 47 / 64 1Y 01/96~06/99 1.9 D
SEAT Cordoba I 47 / 64 AEF 01/96~06/99 1.9 SDI
SEAT Cordoba I 50 / 68 1Y 10/93~06/99 1.9 D
SEAT Cordoba I 55 / 75 AAZ 10/93~06/99 1.9 D Turbo
SEAT Ibiza II 47 / 64 AEF 03/93~08/99 1.9 D/SDI
SEAT Ibiza II 50 / 68 1Y 10/94~08/99 1.9 D
SEAT Ibiza II 55 / 75 AAZ 03/93~08/99 1.9 TD
SEAT Inca 42 / 57 AHB 09/96~02/04 1.7 D
SEAT Inca 47 / 64 AEY/AQY/1Y 11/95~02/04 1.9 D/SDI
SEAT Inca 66 / 90 AHU 09/96~02/04 1.9 TDI
SEAT Terra 33 / 45 MN 03/90~12/94 1.3 D
SEAT Terra 35 / 48 1 W 10/90~12/95 1.4 D
SEAT Toledo I 47 / 64 1Y 12/95~03/99 1.9 D
SEAT Toledo I 47 / 64 AEY 12/95~03/99 1.9 SDI
SEAT Toledo I 50 / 68 1Y 05/91~03/99 1.9 D
SEAT Toledo I 55 / 75 AAZ 05/91~03/99 1.9 TD
VOLVO 240 58 / 79 D 24 08/87~08/93 2.4 D
VOLVO 240 60 / 82 D 24 04/79~08/93 2.4 D Kombi (P245)
VW (VOLKSWAGEN) Caddy II 42 / 57 AHB 07/96~02/04 1.7 SDI
VW (VOLKSWAGEN) Caddy II 47 / 64 AEY/AYQ/1Y 11/95~02/04 1.9 SDI
VW (VOLKSWAGEN) Caddy II 66 / 90 AHU/ALE/ALH 09/96~02/04 1.9 TDI
VW (VOLKSWAGEN) Golf III 47 / 64 AEY 04/97~04/99 1.9 SDI
VW (VOLKSWAGEN) Golf III 48 / 65 1Y 11/91~04/99 1.9 D
VW (VOLKSWAGEN) Golf III 55 / 75 AAZ 11/91~04/99 1.9 TD/GTD
VW (VOLKSWAGEN) LT 28 69 / 94 1E 08/89~06/96 2.4i
VW (VOLKSWAGEN) LT 28 70 / 95 1E 12/82~06/96 2.4 (21/28)
VW (VOLKSWAGEN) LT 31 69 / 94 1E 08/89~06/96 2.4i
VW (VOLKSWAGEN) LT 35 69 / 94 1E 08/89~06/96 2.4i
VW (VOLKSWAGEN) LT 40 69 / 94 1E 01/93~06/96 2.4i (29/51/90)
VW (VOLKSWAGEN) LT 40 69 / 94 1E 08/89~06/96 2.4i
VW (VOLKSWAGEN) LT 50 69 / 94 1E 01/93~06/96 2.4i (29/51/90)
VW (VOLKSWAGEN) LT 55 69 / 94 1E 01/93~06/96 2.4i (29/51/90)
VW (VOLKSWAGEN) Passat (3A2/5/ 35I) 88-97 50 / 68 1Y 05/89~10/93 1.9 D
VW (VOLKSWAGEN) Passat (3A2/5/ 35I) 88-97 55 / 75 AAZ 03/91~05/97 1.9 TD
VW (VOLKSWAGEN) Passat (3A2/5/ 35I) 88-97 59 / 80 SB 08/88~09/93 1.6 TD
VW (VOLKSWAGEN) Polo III (6N1/6V2/6V5) 94-99 47 / 64 AEY 12/95~09/99 1.9 SDI 64 Classic
VW (VOLKSWAGEN) Vento 47 / 64 AEY 04/97~10/98 1.9 SDi
VW (VOLKSWAGEN) Vento 48 / 65 1Y 11/91~10/98 1.9 D
VW (VOLKSWAGEN) Vento 55 / 75 AAZ 11/91~10/98 1.9 TD

       

 

Масляные фильтры RB Exide

В результате термического разложения, реакций окисления и полимеризации в моторном масле образуются различные химические соединения. Кроме того, в него постоянно попадают продукты неполного сгорания топлива и механического износа деталей, что постепенно загрязняет масло. Для очистки масла от этих загрязнений служит масляный фильтр.

Условия работы фильтра в масляной системе зависят от конструкции двигателя, режима его эксплуатации, особенностей топлива и моторного масла, своевременного и квалифицированного техобслуживания и т. д. 

 Преимущества масляных фильтров RB-exide:

1. Сверхпрочный корпус.

-Покрывается специальной краской, обладающей повышенной стойкостью к химическим и механическим воздействиям.

-Надежный корпус фильтра выдерживает высокое давление.

2. Фильтрующий элемент.

-Большая площадь фильтрующего элемента позволяет улавливать самые мелкие посторонние частицы.

3. Перепускной клапан.

-Точно отрегулированный и надежно уплотненный перепускной клапан позволяет добиться своевременной доставки моторного масла к деталям двигателя даже при экстремально низких температурах.

4. Противодренажный клапан.

-Подпружиненный продиводренажный клапан исключает вытекание масла из фильтра при остановке двигателя.

Герметичность фильтров «RB-exide» при повышенном давлении обеспечивает уплотнительное кольцо из бензомаслостойкой резины, адаптированное по температурным характеристикам к климатическим особенностям российских регионов.

Фильтрующий элемент (штора) — главная деталь фильтрующего элемента. Штора изготавливается из специальной бумаги, пропитанной формальдегидными смолами. Оптимальная пористость бумаги, а также ее прочность и водостойкость гарантируют высокие эксплуатационные свойства фильтра в целом. Эффективные уплотнения в фильтрующих элементах масляных фильтров марки «RB-exide» обеспечивают четкое разделение загрязненного и очищенного масла и герметичность масляного контура.

Для обеспечения стабильности циркуляции масла, масляные фильтры оснащены специальными клапанами — перепускным и антидренажным.

Перепускной клапан (by-pass valve) иногда называют предохранительным, обводным, или «байпасным». Его назначение — пропустить масло в систему в случае, если оно не может пройти через фильтрующий элемент (при полном засорении или слишком большой вязкости масла).

Перепускной клапан срабатывает при определенном перепаде давления в фильтрующем элементе. Обычно этот перепад колеблется от 0,50 до 2,5 г/см2 в зависимости от типа двигателя.

Антидренажный (обратный) клапан (anti-drain valve) применяется для исключения слива масла из фильтра и масляных каналов в картер после остановки двигателя, чтобы при последующем пуске обеспечить быстрое поступление масла в систему. Самая распространенная конструкция антидренажного клапана представляет собой упругий резиновый диск, закрывающий изнутри входные отверстия фильтра.

Все масляные фильтры «RB-exide» изготавливаются в строгом соответствии с международными стандартами качества на высокотехнологичном оборудовании и обладают следующими преимуществами:

  1. Большая площадь поверхности фильтрующего элемента с номинальной тонкостью очистки в 20 мкм и высокой грязеемкостью позволяет улавливать самые мелкие посторонние частицы, а также гарантирует продолжительную и эффективную очистку масла даже при увеличенных периодах замены;
  2. Конструкция фильтра предотвращает стекание масла из фильтра и масляных каналов в картер при неработающем двигателе, обеспечивая своевременную смазку деталей при следующем запуске двигателя;
  3. Надежное уплотнение перепускного клапана с дополнительным силиконовым герметиком обеспечивает стабильное давление в масляной системе двигателя, в том числе в широком диапазоне рабочих температур (от — 45 до +150 С);
  4. Отрегулированные перепускной и антидренажный клапаны гарантируют полную работоспособность двигателя даже при экстремальных температурах и моментальное снабжение маслом всех его смазочных точек;
  5. Низкое гидравлическое сопротивление фильтра обеспечивает максимальное прохождение масла именно через фильтрующий элемент, а не через перепускной клапан;
  6. Высокая прочность корпуса и соединения с двигателем защищают корпус от разрушения даже при повышении давления в масляной системе и механических воздействиях.

Фильтры «RB-exide» являются абсолютно надежной защитой двигателя вашего автомобиля. Их применение сокращает расход топлива, повышает мощность двигателя, обеспечивает его чистоту и продлевает срок безаварийной службы вашего автомобиля.

Оставьте нам свой отзыв
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Регистрация
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.
Купить в один клик
Ваше имя:
Ваш контактный телефон:
Комментарий:

Назад