RB-exide C-038E фильтр масляный (аналог SCT SM 108) 068115561
OEM | 028115561E, 068 115 561 B, 1257492 |
FRAM | PH-3569 |
MANN | W940/25(W940/44) |
SCT | SM108 |
Применяемость
Марка, модель автомобиля
|
Модель кузова
|
Модель двигателя
|
Год выпуска
|
Объем и тип двигателя
|
---|---|---|---|---|
AUDI 80 (89 / 8C/ B3-B4) | 55 / 75 | AAZ | 09/91~12/94 | 1.9 TD |
AUDI A4 (B5 / 8D) | 55 / 75 | AFF | 03/96~09/01 | 1.9. TD |
SEAT Cordoba I | 47 / 64 | 1Y | 01/96~06/99 | 1.9 D |
SEAT Cordoba I | 47 / 64 | AEF | 01/96~06/99 | 1.9 SDI |
SEAT Cordoba I | 50 / 68 | 1Y | 10/93~06/99 | 1.9 D |
SEAT Cordoba I | 55 / 75 | AAZ | 10/93~06/99 | 1.9 D Turbo |
SEAT Ibiza II | 47 / 64 | AEF | 03/93~08/99 | 1.9 D/SDI |
SEAT Ibiza II | 50 / 68 | 1Y | 10/94~08/99 | 1.9 D |
SEAT Ibiza II | 55 / 75 | AAZ | 03/93~08/99 | 1.9 TD |
SEAT Inca | 42 / 57 | AHB | 09/96~02/04 | 1.7 D |
SEAT Inca | 47 / 64 | AEY/AQY/1Y | 11/95~02/04 | 1.9 D/SDI |
SEAT Inca | 66 / 90 | AHU | 09/96~02/04 | 1.9 TDI |
SEAT Terra | 33 / 45 | MN | 03/90~12/94 | 1.3 D |
SEAT Terra | 35 / 48 | 1 W | 10/90~12/95 | 1.4 D |
SEAT Toledo I | 47 / 64 | 1Y | 12/95~03/99 | 1.9 D |
SEAT Toledo I | 47 / 64 | AEY | 12/95~03/99 | 1.9 SDI |
SEAT Toledo I | 50 / 68 | 1Y | 05/91~03/99 | 1.9 D |
SEAT Toledo I | 55 / 75 | AAZ | 05/91~03/99 | 1.9 TD |
VOLVO 240 | 58 / 79 | D 24 | 08/87~08/93 | 2.4 D |
VOLVO 240 | 60 / 82 | D 24 | 04/79~08/93 | 2.4 D Kombi (P245) |
VW (VOLKSWAGEN) Caddy II | 42 / 57 | AHB | 07/96~02/04 | 1.7 SDI |
VW (VOLKSWAGEN) Caddy II | 47 / 64 | AEY/AYQ/1Y | 11/95~02/04 | 1.9 SDI |
VW (VOLKSWAGEN) Caddy II | 66 / 90 | AHU/ALE/ALH | 09/96~02/04 | 1.9 TDI |
VW (VOLKSWAGEN) Golf III | 47 / 64 | AEY | 04/97~04/99 | 1.9 SDI |
VW (VOLKSWAGEN) Golf III | 48 / 65 | 1Y | 11/91~04/99 | 1.9 D |
VW (VOLKSWAGEN) Golf III | 55 / 75 | AAZ | 11/91~04/99 | 1.9 TD/GTD |
VW (VOLKSWAGEN) LT 28 | 69 / 94 | 1E | 08/89~06/96 | 2.4i |
VW (VOLKSWAGEN) LT 28 | 70 / 95 | 1E | 12/82~06/96 | 2.4 (21/28) |
VW (VOLKSWAGEN) LT 31 | 69 / 94 | 1E | 08/89~06/96 | 2.4i |
VW (VOLKSWAGEN) LT 35 | 69 / 94 | 1E | 08/89~06/96 | 2.4i |
VW (VOLKSWAGEN) LT 40 | 69 / 94 | 1E | 01/93~06/96 | 2.4i (29/51/90) |
VW (VOLKSWAGEN) LT 40 | 69 / 94 | 1E | 08/89~06/96 | 2.4i |
VW (VOLKSWAGEN) LT 50 | 69 / 94 | 1E | 01/93~06/96 | 2.4i (29/51/90) |
VW (VOLKSWAGEN) LT 55 | 69 / 94 | 1E | 01/93~06/96 | 2.4i (29/51/90) |
VW (VOLKSWAGEN) Passat (3A2/5/ 35I) 88-97 | 50 / 68 | 1Y | 05/89~10/93 | 1.9 D |
VW (VOLKSWAGEN) Passat (3A2/5/ 35I) 88-97 | 55 / 75 | AAZ | 03/91~05/97 | 1.9 TD |
VW (VOLKSWAGEN) Passat (3A2/5/ 35I) 88-97 | 59 / 80 | SB | 08/88~09/93 | 1.6 TD |
VW (VOLKSWAGEN) Polo III (6N1/6V2/6V5) 94-99 | 47 / 64 | AEY | 12/95~09/99 | 1.9 SDI 64 Classic |
VW (VOLKSWAGEN) Vento | 47 / 64 | AEY | 04/97~10/98 | 1.9 SDi |
VW (VOLKSWAGEN) Vento | 48 / 65 | 1Y | 11/91~10/98 | 1.9 D |
VW (VOLKSWAGEN) Vento | 55 / 75 | AAZ | 11/91~10/98 | 1.9 TD |
Масляные фильтры RB Exide
В результате термического разложения, реакций окисления и полимеризации в моторном масле образуются различные химические соединения. Кроме того, в него постоянно попадают продукты неполного сгорания топлива и механического износа деталей, что постепенно загрязняет масло. Для очистки масла от этих загрязнений служит масляный фильтр.
Условия работы фильтра в масляной системе зависят от конструкции двигателя, режима его эксплуатации, особенностей топлива и моторного масла, своевременного и квалифицированного техобслуживания и т. д.
Преимущества масляных фильтров RB-exide:
1. Сверхпрочный корпус.
-Покрывается специальной краской, обладающей повышенной стойкостью к химическим и механическим воздействиям.
-Надежный корпус фильтра выдерживает высокое давление.
2. Фильтрующий элемент.
-Большая площадь фильтрующего элемента позволяет улавливать самые мелкие посторонние частицы.
3. Перепускной клапан.
-Точно отрегулированный и надежно уплотненный перепускной клапан позволяет добиться своевременной доставки моторного масла к деталям двигателя даже при экстремально низких температурах.
4. Противодренажный клапан.
-Подпружиненный продиводренажный клапан исключает вытекание масла из фильтра при остановке двигателя.
Герметичность фильтров «RB-exide» при повышенном давлении обеспечивает уплотнительное кольцо из бензомаслостойкой резины, адаптированное по температурным характеристикам к климатическим особенностям российских регионов.
Фильтрующий элемент (штора) — главная деталь фильтрующего элемента. Штора изготавливается из специальной бумаги, пропитанной формальдегидными смолами. Оптимальная пористость бумаги, а также ее прочность и водостойкость гарантируют высокие эксплуатационные свойства фильтра в целом. Эффективные уплотнения в фильтрующих элементах масляных фильтров марки «RB-exide» обеспечивают четкое разделение загрязненного и очищенного масла и герметичность масляного контура.
Для обеспечения стабильности циркуляции масла, масляные фильтры оснащены специальными клапанами — перепускным и антидренажным.
Перепускной клапан (by-pass valve) иногда называют предохранительным, обводным, или «байпасным». Его назначение — пропустить масло в систему в случае, если оно не может пройти через фильтрующий элемент (при полном засорении или слишком большой вязкости масла).
Перепускной клапан срабатывает при определенном перепаде давления в фильтрующем элементе. Обычно этот перепад колеблется от 0,50 до 2,5 г/см2 в зависимости от типа двигателя.
Антидренажный (обратный) клапан (anti-drain valve) применяется для исключения слива масла из фильтра и масляных каналов в картер после остановки двигателя, чтобы при последующем пуске обеспечить быстрое поступление масла в систему. Самая распространенная конструкция антидренажного клапана представляет собой упругий резиновый диск, закрывающий изнутри входные отверстия фильтра.
Все масляные фильтры «RB-exide» изготавливаются в строгом соответствии с международными стандартами качества на высокотехнологичном оборудовании и обладают следующими преимуществами:
- Большая площадь поверхности фильтрующего элемента с номинальной тонкостью очистки в 20 мкм и высокой грязеемкостью позволяет улавливать самые мелкие посторонние частицы, а также гарантирует продолжительную и эффективную очистку масла даже при увеличенных периодах замены;
- Конструкция фильтра предотвращает стекание масла из фильтра и масляных каналов в картер при неработающем двигателе, обеспечивая своевременную смазку деталей при следующем запуске двигателя;
- Надежное уплотнение перепускного клапана с дополнительным силиконовым герметиком обеспечивает стабильное давление в масляной системе двигателя, в том числе в широком диапазоне рабочих температур (от — 45 до +150 С);
- Отрегулированные перепускной и антидренажный клапаны гарантируют полную работоспособность двигателя даже при экстремальных температурах и моментальное снабжение маслом всех его смазочных точек;
- Низкое гидравлическое сопротивление фильтра обеспечивает максимальное прохождение масла именно через фильтрующий элемент, а не через перепускной клапан;
- Высокая прочность корпуса и соединения с двигателем защищают корпус от разрушения даже при повышении давления в масляной системе и механических воздействиях.
Фильтры «RB-exide» являются абсолютно надежной защитой двигателя вашего автомобиля. Их применение сокращает расход топлива, повышает мощность двигателя, обеспечивает его чистоту и продлевает срок безаварийной службы вашего автомобиля.