Главная / Автомобильные фильтры / Фильтры масляные RB-exide / RB-exide C-028E фильтр масляный (аналог SCT SM 836)

RB-exide C-028E фильтр масляный (аналог SCT SM 836)

Артикул: C028E
Рейтинг:
(0 голосов)
200.00 руб.
Количество:
Сравнить
OEM 030 115 561 AN, 030 115 561 E, 030115561E
MANN W712/52
SCT SM836

Применяемость                                                                                 

Марка, модель автомобиля
Модель кузова
Модель двигателя
Год выпуска
Объем и тип двигателя
AUDI A2 (8Z) 55 / 75 AUA / BBY 05/00~09/05 1.4.
AUDI A2 (8Z) 81 / 110 BAD 03/02~09/05 1.6 FSI
SEAT Altea /Altea XL / Freetrack (5P1) 59 / 80 BUD    
SEAT Arosa 37 / 50 AER/ALD/ALL/ANV/AUC/AHT 05/97~06/04 код двигателя AER/ALD/ALL/ANV/AUC
SEAT Arosa 44 / 60 AEX/AKK/AKV/APQ/ANW/AUD 05/97~05/05 1.4.
SEAT Arosa 74 / 100 AFK/ANM/AQQ 10/99~05/05 1.4 16V
SEAT Cordoba I 37 / 50 AER/ALD/ANV 09/96~06/99 1.0i
SEAT Cordoba I 44 / 60 AEX 06/94~06/99 1.4i
SEAT Cordoba I 74 / 101 AFH 09/96~06/99 1.4i 16V
SEAT Cordoba II 37 / 50 ALD / ANV / AST / AVZ 06/99~12/02 1.0.
SEAT Cordoba II 44 / 60 ALKK/AUD 06/99~12/02 1.4i
SEAT Cordoba II 55 / 75 AEE/ALM/1F 06/99~12/00 1.6i
SEAT Cordoba II 55 / 75 APE 06/99~12/02 1.4 16V
SEAT Cordoba III 63 / 86 BXW 06/06~ 1.4 16V
SEAT Ibiza II 33 / 45 AAU 03/93~08/99 1.05i
SEAT Ibiza II 37 / 50 AER 09/96~08/99 1.0i
SEAT Ibiza II 40 / 54 AAV 03/93~08/99 1.3i
SEAT Ibiza II 44 / 60 ABD/AEX/AKV/APQ 08/93~08/99 1.4.
SEAT Ibiza II 55 / 75 ABU/AEE/ALM 03/93~08/99 1.6i
SEAT Ibiza II 74 / 101 AFH 09/96~08/99 1.4i 16V
SEAT Ibiza III 37 / 50 ALD/ANV/AST/AVZ 08/99~02/02 1.0.
SEAT Ibiza III 44 / 60 AEX 08/99~02/02 1.4.
SEAT Ibiza III 55 / 75 AEE/ALM 08/99~12/00 1.6.
SEAT Ibiza III 55 / 75 APE 08/99~02/02 1.4. 16V
SEAT Ibiza III 74 / 100 AFH 08/99~02/02 1.4. 16V
SEAT Ibiza III 77 / 105 APF/AZD 02/00~02/02 1.6 16V
SEAT Ibiza IV 63 / 86 BXW 06/06~12/09 1.4 16V
SEAT IBIZA MK IV 63/86 BXW 06/06~ 1.4 16V
SEAT Ibiza V 63 / 86 BXW 05/08~ 1.4 16V
SEAT Inca 44 / 60 AEX 11/95~02/04 1.4i
SEAT Inca 55 / 75 APE 04/00~02/04 1.4 16V
SEAT Leon I 55 / 75 AHW / APE 11/99~10/05 1.4 16V
SEAT Leon II 59 / 80 BUD 06/06~ 1.4.
SEAT Toledo II (1M2) 55 / 75 AHW 07/99~05/06 1.4 16V
SKODA Fabia I (6Y2/6Y3/6Y5) 59 / 80 BUD    
SKODA Fabia II 63 / 86 BXW 02/07~ 1.4 16V
SKODA Felicia 55 / 75 AEE 08/95~08/01 1.6.
SKODA Octavia I (1U) 55 / 75 AEE 09/96~11/00 1.6.
SKODA Octavia I (1U) 55 / 75 AXP / BCA 09/00~ 1.4.
SKODA Octavia II 59 / 80 BUD 06/06~ 1.4.
SKODA Praktik 63 / 86 BXW 06/07~ 1.4.
SKODA Roomster 63 / 86 BXW 06/06~04/10 1.4 16V
VW (VOLKSWAGEN) Bora 55 / 75 AHW/AKQ    
VW (VOLKSWAGEN) Bora 77 / 105 ATN / AUS / AZD / BCB    
VW (VOLKSWAGEN) Bora 81 / 110 BAD    
VW (VOLKSWAGEN) Caddy II 44 / 60 AEX/AKV/APQ/AUD 11/95~02/04 1.4.
VW (VOLKSWAGEN) Caddy II 55 / 75 AEE 11/95~02/04 1.6.
VW (VOLKSWAGEN) Caddy II 55 / 75 AEE 11/95~02/04 1.6 Pickup
VW (VOLKSWAGEN) Caddy II 55 / 75 AUA 08/00~02/04 1.4.
VW (VOLKSWAGEN) Caddy III 59 / 80 BUD 06/06~ 1.4 16V
VW (VOLKSWAGEN) Fox 55 / 75 BKR 04/05~ 1.4.
VW (VOLKSWAGEN) Golf IV (1J1/1J5) 55 / 75 AHW/AKQ/APE/AXP 08/97~06/07 1.4.
VW (VOLKSWAGEN) Golf IV (1J1/1J5) 77 / 105 ATN/AUS/AZD/BCB 02/00~06/07 1.6 16V
VW (VOLKSWAGEN) Golf IV (1J1/1J5) 81 / 110 BAD 01/02~06/07 1.6 FSI
VW (VOLKSWAGEN) Golf V / Golf Plus 59 / 80 BUD/CGGA 06/06~09/09 1.4 16V
VW (VOLKSWAGEN) Golf VI 59 / 80 CGGA 10/08~ 1.4.
VW (VOLKSWAGEN) Lupo 37 / 50 AER/ALD/ALL/ANV/AUC/AHT 10/98~05/05 1.0.
VW (VOLKSWAGEN) Lupo 44 / 60 AUD 09/00~05/05 1.4.
VW (VOLKSWAGEN) Lupo 55 / 75 AHW/AKQ/APE/AUA/BBY 10/98~05/05 1.4.
VW (VOLKSWAGEN) Lupo 74 / 100 AFK/ANM/AQQ/AUB 10/98~05/05 1.4 16V
VW (VOLKSWAGEN) Lupo 77 / 105 ARR 08/00~05/05 1.4 FSI
VW (VOLKSWAGEN) Lupo 92 / 125 AVY 06/00~07/05 1.6 GTI
VW (VOLKSWAGEN) New Beetle 55 / 75 BCA 09/01~ 1.4 16V
VW (VOLKSWAGEN) Polo III (6N1/6V2/6V5) 94-99 33 / 45 AEV 10/94~07/96 1.0.
VW (VOLKSWAGEN) Polo III (6N1/6V2/6V5) 94-99 37 / 50 AER / ALL 07/96~12/99 1.0.
VW (VOLKSWAGEN) Polo III (6N1/6V2/6V5) 94-99 40 / 55 ADX 10/94~07/97 1.3.
VW (VOLKSWAGEN) Polo III (6N1/6V2/6V5) 94-99 40 / 55 AEX / ANX 08/95~12/99 1.4.
VW (VOLKSWAGEN) Polo III (6N1/6V2/6V5) 94-99 44 / 60 AEX / AKV / APQ 07/95~12/99 1.4.
VW (VOLKSWAGEN) Polo III (6N1/6V2/6V5) 94-99 55 / 75 AEA / AEE / ALM 10/94~12/99 1.6.
VW (VOLKSWAGEN) Polo III (6N1/6V2/6V5) 94-99 74 / 100 AFH 04/96~12/99 1.4 16V
VW (VOLKSWAGEN) Polo III (6N1/6V2/6V5) 94-99 88 / 120 AJV 09/98~12/99 1.6 GTI
VW (VOLKSWAGEN) Polo III (6N2/6V2/6V5) 99-01 37 / 50 ALD / AUC 08/99~11/01 1.0.
VW (VOLKSWAGEN) Polo III (6N2/6V2/6V5) 99-01 40 / 54 AKP 10/99~11/01 1.4.
VW (VOLKSWAGEN) Polo III (6N2/6V2/6V5) 99-01 44 / 60 AKK / AUD / ANW 08/99~11/01 1.4.
VW (VOLKSWAGEN) Polo III (6N2/6V2/6V5) 99-01 55 / 75 AHW / APE / AUA 08/99~11/01 1.4 16V
VW (VOLKSWAGEN) Polo III (6N2/6V2/6V5) 99-01 74 / 100 AFK / AUB / AQQ 08/99~11/01 1.4 16V
VW (VOLKSWAGEN) Polo III (6N2/6V2/6V5) 99-01 92 / 125 ARC / AVY 08/99~11/01 1.6 16V GTI
VW (VOLKSWAGEN) Polo IV (9N) 11/01- 59 / 80 BUD 06/06~ 1.4 16V
VW (VOLKSWAGEN) Polo V (6R) 60 / 82 CGGB 04/10~ 1.4 BiFuel (6R)
VW (VOLKSWAGEN) Polo V (6R) 63 / 85 CGGB 06/09~ 1.4 16V (6R)

       

 

Масляные фильтры RB Exide

В результате термического разложения, реакций окисления и полимеризации в моторном масле образуются различные химические соединения. Кроме того, в него постоянно попадают продукты неполного сгорания топлива и механического износа деталей, что постепенно загрязняет масло. Для очистки масла от этих загрязнений служит масляный фильтр.

Условия работы фильтра в масляной системе зависят от конструкции двигателя, режима его эксплуатации, особенностей топлива и моторного масла, своевременного и квалифицированного техобслуживания и т. д. 

 Преимущества масляных фильтров RB-exide:

1. Сверхпрочный корпус.

-Покрывается специальной краской, обладающей повышенной стойкостью к химическим и механическим воздействиям.

-Надежный корпус фильтра выдерживает высокое давление.

2. Фильтрующий элемент.

-Большая площадь фильтрующего элемента позволяет улавливать самые мелкие посторонние частицы.

3. Перепускной клапан.

-Точно отрегулированный и надежно уплотненный перепускной клапан позволяет добиться своевременной доставки моторного масла к деталям двигателя даже при экстремально низких температурах.

4. Противодренажный клапан.

-Подпружиненный продиводренажный клапан исключает вытекание масла из фильтра при остановке двигателя.

Герметичность фильтров «RB-exide» при повышенном давлении обеспечивает уплотнительное кольцо из бензомаслостойкой резины, адаптированное по температурным характеристикам к климатическим особенностям российских регионов.

Фильтрующий элемент (штора) — главная деталь фильтрующего элемента. Штора изготавливается из специальной бумаги, пропитанной формальдегидными смолами. Оптимальная пористость бумаги, а также ее прочность и водостойкость гарантируют высокие эксплуатационные свойства фильтра в целом. Эффективные уплотнения в фильтрующих элементах масляных фильтров марки «RB-exide» обеспечивают четкое разделение загрязненного и очищенного масла и герметичность масляного контура.

Для обеспечения стабильности циркуляции масла, масляные фильтры оснащены специальными клапанами — перепускным и антидренажным.

Перепускной клапан (by-pass valve) иногда называют предохранительным, обводным, или «байпасным». Его назначение — пропустить масло в систему в случае, если оно не может пройти через фильтрующий элемент (при полном засорении или слишком большой вязкости масла).

Перепускной клапан срабатывает при определенном перепаде давления в фильтрующем элементе. Обычно этот перепад колеблется от 0,50 до 2,5 г/см2 в зависимости от типа двигателя.

Антидренажный (обратный) клапан (anti-drain valve) применяется для исключения слива масла из фильтра и масляных каналов в картер после остановки двигателя, чтобы при последующем пуске обеспечить быстрое поступление масла в систему. Самая распространенная конструкция антидренажного клапана представляет собой упругий резиновый диск, закрывающий изнутри входные отверстия фильтра.

Все масляные фильтры «RB-exide» изготавливаются в строгом соответствии с международными стандартами качества на высокотехнологичном оборудовании и обладают следующими преимуществами:

  1. Большая площадь поверхности фильтрующего элемента с номинальной тонкостью очистки в 20 мкм и высокой грязеемкостью позволяет улавливать самые мелкие посторонние частицы, а также гарантирует продолжительную и эффективную очистку масла даже при увеличенных периодах замены;
  2. Конструкция фильтра предотвращает стекание масла из фильтра и масляных каналов в картер при неработающем двигателе, обеспечивая своевременную смазку деталей при следующем запуске двигателя;
  3. Надежное уплотнение перепускного клапана с дополнительным силиконовым герметиком обеспечивает стабильное давление в масляной системе двигателя, в том числе в широком диапазоне рабочих температур (от — 45 до +150 С);
  4. Отрегулированные перепускной и антидренажный клапаны гарантируют полную работоспособность двигателя даже при экстремальных температурах и моментальное снабжение маслом всех его смазочных точек;
  5. Низкое гидравлическое сопротивление фильтра обеспечивает максимальное прохождение масла именно через фильтрующий элемент, а не через перепускной клапан;
  6. Высокая прочность корпуса и соединения с двигателем защищают корпус от разрушения даже при повышении давления в масляной системе и механических воздействиях.

Фильтры «RB-exide» являются абсолютно надежной защитой двигателя вашего автомобиля. Их применение сокращает расход топлива, повышает мощность двигателя, обеспечивает его чистоту и продлевает срок безаварийной службы вашего автомобиля.

Оставьте нам свой отзыв
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Регистрация
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.
Купить в один клик
Ваше имя:
Ваш контактный телефон:
Комментарий:

Назад