Главная / Автомобильные фильтры / Фильтры масляные RB-exide / RB-exide C-025E фильтр масляный (ОЕМ 15400-679-004)

RB-exide C-025E фильтр масляный (ОЕМ 15400-679-004)

Артикул: C-025E
Рейтинг:
(0 голосов)
220.00 руб.
Количество:
Сравнить
OEM 15400-679-004, RF01 23 802 9A
FRAM PH-2849
MANN W814/80(W610/6)
SCT SM124

Применяемость                                                                                 

Марка, модель автомобиля
Модель кузова
Модель двигателя
Год выпуска
Объем и тип двигателя
HONDA (EURO) Accord + Coupe IV (90-93) 66 / 90 F20A6 01/90~09/93 2.0 16V (CB3)
HONDA (EURO) Accord + Coupe IV (90-93) 81 / 110 F20A2/A3 01/90~09/93 2.0 16V (CB3)
HONDA (EURO) Accord + Coupe IV (90-93) 98 / 133 F20A7 01/92~08/93 2.0i 16V (CC1)
HONDA (EURO) Accord + Coupe IV (90-93) 98 / 133 F20A8 01/90~09/93 2.0i 16V (CB3/CC9)
HONDA (EURO) Accord + Coupe IV (90-93) 108 / 147 F22A3 01/90~09/93 2.2i 16V (CB7)
HONDA (EURO) Accord + Coupe IV (90-93) 108 / 147 F22A8 01/91~09/93 2.2i 16V (CB8)
HONDA (EURO) Accord + Coupe IV (90-93) 110 / 150 F22A3 01/90~09/93 2.2i 16V (CB7)
HONDA (EURO) Accord + Coupe IV (90-93) 110 / 150 F22A7 01/91~09/93 2.2i 16V (CB8)
HONDA (EURO) Accord + Coupe V (93-98) 85 / 116 F20Z2 03/93~02/98 2.0i (CC7)
HONDA (EURO) Accord + Coupe V (93-98) 96 / 131 F20Z1 03/93~02/98 2.0i S (CC7)
HONDA (EURO) Accord + Coupe V (93-98) 98 / 133 F20Z3 03/93~02/98 2.0i 16V (CC9)
HONDA (EURO) Accord + Coupe V (93-98) 100 / 136 F20B3 09/93~02/98 2.0i LS (CE2)
HONDA (EURO) Accord + Coupe V (93-98) 110 / 150 F22B5    
HONDA (EURO) Accord + Coupe V (93-98) 116 / 158 H23A3    
HONDA (EURO) Accord + Coupe VII (98-02) 85 / 116 D16B6    
HONDA (EURO) Accord + Coupe VII (98-02) 100 / 136 F18B2    
HONDA (EURO) Accord + Coupe VII (98-02) 108 / 147 F20B6 02/98~06/03 2.0i 16V (CG/ CH)
HONDA (EURO) Accord + Coupe VII (98-02) 113 / 154 F23Z5 10/00~12/02 2.3i 16V (CG/CH)
HONDA (EURO) Accord + Coupe VII (98-02) 118 / 160 F23A 02/98~06/03 2.3i 16V (CG/CH)
HONDA (EURO) Accord + Coupe VII (98-02) 147 / 200 J30A 02/98~06/03 3.0 V6 24V (CG)
HONDA (EURO) Accord + Coupe VII (98-02) 156 / 212 H22A7 02/99~12/02 2.2i Type-R (CH)
HONDA (EURO) Accord IX (08-) 115 / 156 KA20A 06/08~ 2.0.
HONDA (EURO) Accord IX (08-) 148 / 201 KA24A 06/08~ 2.4.
HONDA (EURO) Accord VI (96-98) 85 / 116 F18A3    
HONDA (EURO) Accord VI (96-98) 96 / 131 F20Z1    
HONDA (EURO) Accord VI (96-98) 110 / 150 F22Z2    
HONDA (EURO) Capa 72 / 98   04/98~09/02 1.5 16V
HONDA (EURO) Civic V 55 / 75 D13B2 10/91~11/95 1.3 16V (EG3)
HONDA (EURO) Civic V 66 / 90 D14 10/91~11/95 1.4i 16V (G2A)
HONDA (EURO) Civic V 66 / 90 D15B2 10/91~11/95 1.5 LSi 16V (EG4)
HONDA (EURO) Civic V 66 / 90 D15B2 10/91~11/95 1.5i LSi (EG8)
HONDA (EURO) Civic V 69 / 94 D15B2/D15Z1 10/91~11/95 1.5i 16V (EG4)
HONDA (EURO) Civic V 74 / 101 D15B7 01/94~12/96 1.5i LSi Coupe (EJ2)
HONDA (EURO) Civic V 92 / 125 D16Z6 10/91~11/95 1.6 ESi 16V (EG5)
HONDA (EURO) Civic V 92 / 125 D16Z6 10/91~11/95 1.6 ESi 16V (EH9)
HONDA (EURO) Civic V 92 / 125 D16Z9 01/94~12/96 1.6 ESi Coupe (EJ1)
HONDA (EURO) Civic V 118 / 160 B16A2 10/91~11/95 1.6 Vti 16V (EG6/EG9)
HONDA (EURO) Civic VI 55 / 75 D14A3 11/95~04/01 1.4i (EJ9)
HONDA (EURO) Civic VI 55 / 75 D14A5 09/95~01/97 1.4i (MA8)
HONDA (EURO) Civic VI 55 / 75 D14A7 01/97~04/01 1.4 16V (MB2/MB8)
HONDA (EURO) Civic VI 60 / 90 D14A4 11/95~04/01 1.4i S (EJ9)
HONDA (EURO) Civic VI 66 / 90 D14A2 09/94~01/97 1.4i (MA8)
HONDA (EURO) Civic VI 66 / 90 D14A8 01/97~04/01 1.4 16V (MB2)
HONDA (EURO) Civic VI 66 / 90 D15Z3 09/94~09/97 1.5i (MA9)
HONDA (EURO) Civic VI 77 / 105 D16Y7 11/95~04/01 1.6i (EJ6)
HONDA (EURO) Civic VI 83 / 113 D16Y3 09/94~03/97 1.6i (MB1)
HONDA (EURO) Civic VI 84 / 114 D15Z6 11/95~04/01 1.5i (EK3)
HONDA (EURO) Civic VI 84 / 114 D15Z8 01/97~04/01 1.5 16V (MB3/MB9)
HONDA (EURO) Civic VI 84 / 114 D16Y5 11/95~04/01 1.6i (EK1)
HONDA (EURO) Civic VI 85 / 116 D16B2 01/97~04/01 1.6 16V (MB4/MC1)
HONDA (EURO) Civic VI 92 / 125 D16Y6 11/95~04/01 1.6i VTEC (EK)
HONDA (EURO) Civic VI 93 / 126 D16Y2 09/94~03/97 1.6i VTEC (MB1)
HONDA (EURO) Civic VI 118 / 160 B16A2 11/95~04/01 1.6 VTi (EK4)
HONDA (EURO) Civic VI 118 / 160 D16B2 01/97~04/01 1.6 VTi (MB4)
HONDA (EURO) Civic VI 124 / 169 D18C4 01/97~04/01 1.8 16V (MB6)
HONDA (EURO) Civic VII 55 / 75 D13B 02/01~09/05 1.4i
HONDA (EURO) Civic VII 61 / 83   01/04~09/05 1.3i
HONDA (EURO) Civic VII 66 / 90 D13B 02/01~09/05 1.4i S
HONDA (EURO) Civic VII 66 / 90 D14Z6 02/01~09/05 1.4i 16V
HONDA (EURO) Civic VII 81 / 110   02/01~09/05 1.6i VTEC
HONDA (EURO) Civic VII 88 / 120   02/01~09/05 1.7i LS
HONDA (EURO) Civic VII 92 / 125   02/01~09/05 1.7i ES VTEC
HONDA (EURO) Civic VII 147 / 200   07/01~09/05 2.0 Type-R
HONDA (EURO) Civic VIII 61 / 83   01/06~ 1.4i Dsi
HONDA (EURO) Civic VIII 70 / 95   05/06~ 1.3i DSi Hybrid
HONDA (EURO) Civic VIII 73 / 100   01/09~ 1.4i VTEC
HONDA (EURO) Civic VIII 103 / 140   01/06~ 1.8i VTEC
HONDA (EURO) Civic VIII 148 / 201   04/07~ 2.0i VTEC (Type R)
HONDA (EURO) CR-V 94 / 128 B20B 10/95~02/02 2.0 16V (RD1/ 3)
HONDA (EURO) CR-V 108 / 148 B20Z1 01/99~02/02 2.0 16V (RD1/ 3)
HONDA (EURO) CR-V II 110 / 150 K20A4 12/01~12/06 2.0 16V
HONDA (EURO) CR-V III 110 / 150   01/07~ 2.0 VTEC
HONDA (EURO) CR-V III 122 / 166   09/09~ 2.4 VTEC
HONDA (EURO) CRX Targa 118 / 160 B16A2 03/92~12/98 1.6i Vti (EG2)
HONDA (EURO) FR-V 92 / 125   03/05~ 1.7.
HONDA (EURO) FR-V 103 / 140   01/07~ 1.8. 16V
HONDA (EURO) FR-V 110 / 150   03/05~ 2.0.
HONDA (EURO) HR-V (GH) 77 / 105 D16A 04/99~ 1.6 16V
HONDA (EURO) HR-V (GH) 91 / 124   10/99~ 1.6 S 16V
HONDA (EURO) Insight (ZE) 65 / 88   04/09~ 1.3i DSi Hybrid
HONDA (EURO) Integra 140 / 190 B18C6 09/97~02/01 1.8 Type-R (DC2)
HONDA (EURO) Integra 162 / 220   02/02~ 2.0 Type-R
HONDA (EURO) Jazz II 57 / 78 L12A 03/02~ 1.2 i-Dsi (GD)
HONDA (EURO) Jazz II 61 / 83 L13A 09/01~ 1.4 i-Dsi (GD)
HONDA (EURO) Jazz III 66 / 90   12/08~ 1.2.
HONDA (EURO) Jazz III 73 / 100   12/08~ 1.4 VTEC
HONDA (EURO) Legend 151 / 205 C35A2/C35A5 02/96~12/04 3.5i V6 (KA9)
HONDA (EURO) Legend 217 / 295 J35A 09/06~ 3.5i V6 (KB1)
HONDA (EURO) Legend 217 / 295 J37A 10/08~ 3.7i V6 (KB1)
HONDA (EURO) Logo 49 / 65   02/99~03/02 1.3i
HONDA (EURO) Prelude 98 / 133 F20A4 02/92~09/96 2.0i 16V (BB3)
HONDA (EURO) Prelude 98 / 133 F20A4 10/96~10/00 2.0 16V (BB9)
HONDA (EURO) Prelude 118 / 160 H23A2 02/92~09/96 2.3i 16V (BB2)
HONDA (EURO) Prelude 136 / 185 H22A2 02/93~09/96 2.2i 16V VTEC (BB1)
HONDA (EURO) Prelude 136 / 185 H22A5 10/96~10/00 2.2 16V (BB6/ BB8)
HONDA (EURO) Prelude 147 / 200 H22A5 10/96~10/00 2.2 16V
HONDA (EURO) S2000 177 / 240 F20CVTEC 06/99~ 2.0.
HONDA (EURO) S2000 177 / 240 F22CVTEC 10/03~ 2.2.
HONDA (EURO) Shuttle 110 / 150 F22B8 02/95~02/01 2.2 16V
HONDA (EURO) Shuttle 110 / 150   01/98~02/01 2.3 16V
MAZDA (EURO) 323 VI (BJ) 98-03 52 / 71 RF 09/98~02/01 2.0 D
MAZDA (EURO) 323 VI (BJ) 98-03 66 / 90 RF 09/98~02/01 2.0 TD
MAZDA (EURO) 626 V (GF/GW) 74 / 101 RF 04/98~11/00 2.0 D (GF/GW)
MAZDA (EURO) 626 V (GF/GW) 81 / 110 RF 10/00~09/02 2.0 TDi (GF/GW)
MAZDA (EURO) MPV 100 / 136 RF5C 07/02~ 2.0 CD (LW)

       

 

Масляные фильтры RB Exide

В результате термического разложения, реакций окисления и полимеризации в моторном масле образуются различные химические соединения. Кроме того, в него постоянно попадают продукты неполного сгорания топлива и механического износа деталей, что постепенно загрязняет масло. Для очистки масла от этих загрязнений служит масляный фильтр.

Условия работы фильтра в масляной системе зависят от конструкции двигателя, режима его эксплуатации, особенностей топлива и моторного масла, своевременного и квалифицированного техобслуживания и т. д. 

 Преимущества масляных фильтров RB-exide:

1. Сверхпрочный корпус.

-Покрывается специальной краской, обладающей повышенной стойкостью к химическим и механическим воздействиям.

-Надежный корпус фильтра выдерживает высокое давление.

2. Фильтрующий элемент.

-Большая площадь фильтрующего элемента позволяет улавливать самые мелкие посторонние частицы.

3. Перепускной клапан.

-Точно отрегулированный и надежно уплотненный перепускной клапан позволяет добиться своевременной доставки моторного масла к деталям двигателя даже при экстремально низких температурах.

4. Противодренажный клапан.

-Подпружиненный продиводренажный клапан исключает вытекание масла из фильтра при остановке двигателя.

Герметичность фильтров «RB-exide» при повышенном давлении обеспечивает уплотнительное кольцо из бензомаслостойкой резины, адаптированное по температурным характеристикам к климатическим особенностям российских регионов.

Фильтрующий элемент (штора) — главная деталь фильтрующего элемента. Штора изготавливается из специальной бумаги, пропитанной формальдегидными смолами. Оптимальная пористость бумаги, а также ее прочность и водостойкость гарантируют высокие эксплуатационные свойства фильтра в целом. Эффективные уплотнения в фильтрующих элементах масляных фильтров марки «RB-exide» обеспечивают четкое разделение загрязненного и очищенного масла и герметичность масляного контура.

Для обеспечения стабильности циркуляции масла, масляные фильтры оснащены специальными клапанами — перепускным и антидренажным.

Перепускной клапан (by-pass valve) иногда называют предохранительным, обводным, или «байпасным». Его назначение — пропустить масло в систему в случае, если оно не может пройти через фильтрующий элемент (при полном засорении или слишком большой вязкости масла).

Перепускной клапан срабатывает при определенном перепаде давления в фильтрующем элементе. Обычно этот перепад колеблется от 0,50 до 2,5 г/см2 в зависимости от типа двигателя.

Антидренажный (обратный) клапан (anti-drain valve) применяется для исключения слива масла из фильтра и масляных каналов в картер после остановки двигателя, чтобы при последующем пуске обеспечить быстрое поступление масла в систему. Самая распространенная конструкция антидренажного клапана представляет собой упругий резиновый диск, закрывающий изнутри входные отверстия фильтра.

Все масляные фильтры «RB-exide» изготавливаются в строгом соответствии с международными стандартами качества на высокотехнологичном оборудовании и обладают следующими преимуществами:

  1. Большая площадь поверхности фильтрующего элемента с номинальной тонкостью очистки в 20 мкм и высокой грязеемкостью позволяет улавливать самые мелкие посторонние частицы, а также гарантирует продолжительную и эффективную очистку масла даже при увеличенных периодах замены;
  2. Конструкция фильтра предотвращает стекание масла из фильтра и масляных каналов в картер при неработающем двигателе, обеспечивая своевременную смазку деталей при следующем запуске двигателя;
  3. Надежное уплотнение перепускного клапана с дополнительным силиконовым герметиком обеспечивает стабильное давление в масляной системе двигателя, в том числе в широком диапазоне рабочих температур (от — 45 до +150 С);
  4. Отрегулированные перепускной и антидренажный клапаны гарантируют полную работоспособность двигателя даже при экстремальных температурах и моментальное снабжение маслом всех его смазочных точек;
  5. Низкое гидравлическое сопротивление фильтра обеспечивает максимальное прохождение масла именно через фильтрующий элемент, а не через перепускной клапан;
  6. Высокая прочность корпуса и соединения с двигателем защищают корпус от разрушения даже при повышении давления в масляной системе и механических воздействиях.

Фильтры «RB-exide» являются абсолютно надежной защитой двигателя вашего автомобиля. Их применение сокращает расход топлива, повышает мощность двигателя, обеспечивает его чистоту и продлевает срок безаварийной службы вашего автомобиля.

Оставьте нам свой отзыв
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Регистрация
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.
Купить в один клик
Ваше имя:
Ваш контактный телефон:
Комментарий:

Назад