RB-exide C-021E фильтр масляный (аналог SCT SM 107) 0028115351
OEM | 57115561, 6N0 201 511 A |
FRAM | PH-2870A |
MANN | W719/5 |
SCT | SM107 |
Применяемость
Марка, модель автомобиля
|
Модель кузова
|
Модель двигателя
|
Год выпуска
|
Объем и тип двигателя
|
---|---|---|---|---|
AUDI 80 (89 / 8C/ B3-B4) | 52 / 71 | ABM | 09/91~12/94 | 1.6. |
AUDI 80 (89 / 8C/ B3-B4) | 66 / 90 | ABT | 09/91~02/96 | 2.0. |
AUDI 80 (89 / 8C/ B3-B4) | 74 / 101 | ADA | 06/93~02/96 | 1.6 E |
AUDI 80 (89 / 8C/ B3-B4) | 85 / 115 | ABK / ADW | 09/91~02/96 | 2.0 E |
AUDI 80 (89 / 8C/ B3-B4) | 98 / 133 | NG (Kat) | 09/91~02/96 | 2.3 E |
AUDI 80 (89 / 8C/ B3-B4) | 103 / 140 | ACE | 08/92~02/96 | 2.0 E 16V |
AUDI 100 (4A / C4) | 74 / 100 | AAE | ||
AUDI 100 (4A / C4) | 85 / 116 | AAD | ||
AUDI 100 (4A / C4) | 98 / 134 | AAR | ||
AUDI Cabriolet (8G7/ B4) | 98 / 133 | NG (Kat) | 05/91~07/94 | 2.3 E |
AUDI Coupe (81/ 85/ 89/ 8B) | 100 / 136 | NG | 10/88~07/94 | 2.3. |
SEAT Cordoba I | 66 / 90 | ABS/ACC/ADZ | 10/94~06/99 | 1.8i |
SEAT Cordoba I | 85 / 116 | AGG/2E | 10/93~06/99 | 2.0 GTi |
SEAT Cordoba I | 95 / 129 | ADL | 10/93~06/99 | 1.8 GTi 16V |
SEAT Ibiza II | 85 / 116 | AGG/2E | 03/93~08/99 | 2.0i |
SEAT Toledo I | 52 / 71 | 1F | 05/91~03/99 | 1.6. |
SEAT Toledo I | 54 / 73 | EZ | 05/91~03/99 | 1.6. |
SEAT Toledo I | 55 / 75 | 1F | 05/91~03/99 | 1.6. |
SEAT Toledo I | 65 / 88 | RP | 05/91~03/99 | 1.8. |
SEAT Toledo I | 66 / 90 | ADZ | 11/93~03/99 | 1.8 GL/GLX |
SEAT Toledo I | 85 / 116 | AGG | 05/91~03/99 | 2.0. |
SEAT Toledo I | 92 / 125 | PL | 05/91~03/99 | 1.8 16V |
SEAT Toledo I | 98 / 133 | KR | 05/91~03/99 | 1.8 16V |
VW (VOLKSWAGEN) Caravelle (Multivan) T4 | 49 / 67 | PD | 12/90~07/92 | 1.8 (T4/70) |
VW (VOLKSWAGEN) Passat (3A2/5/ 35I) 88-97 | 55 / 75 | EZ | 08/88~07/92 | 1.6. |
VW (VOLKSWAGEN) Passat (3A2/5/ 35I) 88-97 | 100 / 136 | KR | 04/88~07/92 | 1.8 16V |
VW (VOLKSWAGEN) Scirocco III (1K8) | 103 / 140 | CBDB | 10/08~ | 2.0 TDI |
Масляные фильтры RB Exide
В результате термического разложения, реакций окисления и полимеризации в моторном масле образуются различные химические соединения. Кроме того, в него постоянно попадают продукты неполного сгорания топлива и механического износа деталей, что постепенно загрязняет масло. Для очистки масла от этих загрязнений служит масляный фильтр.
Условия работы фильтра в масляной системе зависят от конструкции двигателя, режима его эксплуатации, особенностей топлива и моторного масла, своевременного и квалифицированного техобслуживания и т. д.
Преимущества масляных фильтров RB-exide:
1. Сверхпрочный корпус.
-Покрывается специальной краской, обладающей повышенной стойкостью к химическим и механическим воздействиям.
-Надежный корпус фильтра выдерживает высокое давление.
2. Фильтрующий элемент.
-Большая площадь фильтрующего элемента позволяет улавливать самые мелкие посторонние частицы.
3. Перепускной клапан.
-Точно отрегулированный и надежно уплотненный перепускной клапан позволяет добиться своевременной доставки моторного масла к деталям двигателя даже при экстремально низких температурах.
4. Противодренажный клапан.
-Подпружиненный продиводренажный клапан исключает вытекание масла из фильтра при остановке двигателя.
Герметичность фильтров «RB-exide» при повышенном давлении обеспечивает уплотнительное кольцо из бензомаслостойкой резины, адаптированное по температурным характеристикам к климатическим особенностям российских регионов.
Фильтрующий элемент (штора) — главная деталь фильтрующего элемента. Штора изготавливается из специальной бумаги, пропитанной формальдегидными смолами. Оптимальная пористость бумаги, а также ее прочность и водостойкость гарантируют высокие эксплуатационные свойства фильтра в целом. Эффективные уплотнения в фильтрующих элементах масляных фильтров марки «RB-exide» обеспечивают четкое разделение загрязненного и очищенного масла и герметичность масляного контура.
Для обеспечения стабильности циркуляции масла, масляные фильтры оснащены специальными клапанами — перепускным и антидренажным.
Перепускной клапан (by-pass valve) иногда называют предохранительным, обводным, или «байпасным». Его назначение — пропустить масло в систему в случае, если оно не может пройти через фильтрующий элемент (при полном засорении или слишком большой вязкости масла).
Перепускной клапан срабатывает при определенном перепаде давления в фильтрующем элементе. Обычно этот перепад колеблется от 0,50 до 2,5 г/см2 в зависимости от типа двигателя.
Антидренажный (обратный) клапан (anti-drain valve) применяется для исключения слива масла из фильтра и масляных каналов в картер после остановки двигателя, чтобы при последующем пуске обеспечить быстрое поступление масла в систему. Самая распространенная конструкция антидренажного клапана представляет собой упругий резиновый диск, закрывающий изнутри входные отверстия фильтра.
Все масляные фильтры «RB-exide» изготавливаются в строгом соответствии с международными стандартами качества на высокотехнологичном оборудовании и обладают следующими преимуществами:
- Большая площадь поверхности фильтрующего элемента с номинальной тонкостью очистки в 20 мкм и высокой грязеемкостью позволяет улавливать самые мелкие посторонние частицы, а также гарантирует продолжительную и эффективную очистку масла даже при увеличенных периодах замены;
- Конструкция фильтра предотвращает стекание масла из фильтра и масляных каналов в картер при неработающем двигателе, обеспечивая своевременную смазку деталей при следующем запуске двигателя;
- Надежное уплотнение перепускного клапана с дополнительным силиконовым герметиком обеспечивает стабильное давление в масляной системе двигателя, в том числе в широком диапазоне рабочих температур (от — 45 до +150 С);
- Отрегулированные перепускной и антидренажный клапаны гарантируют полную работоспособность двигателя даже при экстремальных температурах и моментальное снабжение маслом всех его смазочных точек;
- Низкое гидравлическое сопротивление фильтра обеспечивает максимальное прохождение масла именно через фильтрующий элемент, а не через перепускной клапан;
- Высокая прочность корпуса и соединения с двигателем защищают корпус от разрушения даже при повышении давления в масляной системе и механических воздействиях.
Фильтры «RB-exide» являются абсолютно надежной защитой двигателя вашего автомобиля. Их применение сокращает расход топлива, повышает мощность двигателя, обеспечивает его чистоту и продлевает срок безаварийной службы вашего автомобиля.