RB-exide AC-0713E фильтр салонный (аналог SCT SA 1245) 97133-07000
|
Применяемость
Марка, модель автомобиля
|
Модель кузова
|
Модель двигателя
|
Год выпуска
|
Объем и тип двигателя
|
---|---|---|---|---|
HYUNDAI i10 | 51/69 | 01/11~ | 1.1 | |
KIA MOTORS Picanto I | 45 / 61 | G4HE | 04/04~05/11 | с кондиционером |
KIA MOTORS Picanto I | 48 / 65 | G4HG | 04/04~05/11 | с кондиционером |
KIA MOTORS Picanto I | 55 / 75 | 11/05~05/11 | с кондиционером | |
KIA MOTORS Picanto II (TA) | 51/69 | 06/11~ | 1.0 | |
KIA MOTORS Picanto II (TA) | 60/82 | 06/11~ | 1.0 LPG (TA) |
Салонные фильтры RB Exide
Салонные фильтры RB-exide предназначены для удаления выхлопных газов, пыли, сажи и цветочной пыльцы из воздуха, поступающего в кабину автомобиля, уменьшая тем самым угрозу здоровью водителя и пассажиров. Кроме того, салонные фильтры RB-exide защищают автомобильные нагреватели и кондиционеры от загрязнения, обеспечивая тем самым комфорт и безопасность использования автомобиля.
Салонные фильтры RB-exide представлены группой фильтров из синтетического нетканого материала и новейшей группой фильтров с добавлением активированного угля, демонстрирующей великолепные качества по фильтрации, позволяющие помимо всего прочего задерживать до 95% вредных веществ содержащихся в выхлопных газах.
Преимущества салонных фильтров RB-exide:
1. Стандартный салонный фильтр.
-Задерживает до 95% вредных веществ в т.ч. атмосферную пыль, споры растений, цветочную пыльцу, дорожную пыль.
2. Салонный фильтр комбинированного типа (с угольной крошкой).
-Представляет собой комбинацию двухслойного нетканого материала со слоем, насыщенным активированным углем, который предназначен для удаления токсичных химических соединений, отработавших газов, а также запахов, поступающих в салон.
Благодаря применению новейших материалов в салонных фильтрах RB-exide значительно продлевается срок их эксплуатации при одновременном сохранении низкого сопротивления потоку воздуха и очень высокой эффективности фильтрования.
Рекомендовано производить замену один раз в год, но не реже, чем через каждые 15 000 км пробега. В условиях российских дорог салонные фильтры необходимо менять гораздо чаще, а такие неисправности как отсутствие потока воздуха при включении кондиционера или отопителя салона в 90% случаев устраняются заменой именно салонного фильтра.