RB-exide AC-0710E фильтр салонный (аналог SCT SA 1168) 97619-FD200
|
Применяемость
Марка, модель автомобиля
|
Модель кузова
|
Модель двигателя
|
Год выпуска
|
Объем и тип двигателя
|
---|---|---|---|---|
KIA MOTORS Clarus | 85 / 116 | T8 | 07/96~10/01 | 1.8i 16V |
KIA MOTORS Clarus | 98 / 133 | FE | 07/96~10/01 | 2.0i 16V |
KIA MOTORS Rio I | 55 / 75 | B3 | 05/00~10/05 | 1.3 i 16V |
KIA MOTORS Rio I | 72 / 98 | 05/00~10/05 | 1.5 i 16V | |
KIA MOTORS Shuma II | 75 / 101 | 03/01~04/03 | 1.6i 16V | |
KIA MOTORS Shuma II | 84 / 114 | TED | 01/03~08/04 | 1.8i 16V |
Салонные фильтры RB Exide
Салонные фильтры RB-exide предназначены для удаления выхлопных газов, пыли, сажи и цветочной пыльцы из воздуха, поступающего в кабину автомобиля, уменьшая тем самым угрозу здоровью водителя и пассажиров. Кроме того, салонные фильтры RB-exide защищают автомобильные нагреватели и кондиционеры от загрязнения, обеспечивая тем самым комфорт и безопасность использования автомобиля.
Салонные фильтры RB-exide представлены группой фильтров из синтетического нетканого материала и новейшей группой фильтров с добавлением активированного угля, демонстрирующей великолепные качества по фильтрации, позволяющие помимо всего прочего задерживать до 95% вредных веществ содержащихся в выхлопных газах.
Преимущества салонных фильтров RB-exide:
1. Стандартный салонный фильтр.
-Задерживает до 95% вредных веществ в т.ч. атмосферную пыль, споры растений, цветочную пыльцу, дорожную пыль.
2. Салонный фильтр комбинированного типа (с угольной крошкой).
-Представляет собой комбинацию двухслойного нетканого материала со слоем, насыщенным активированным углем, который предназначен для удаления токсичных химических соединений, отработавших газов, а также запахов, поступающих в салон.
Благодаря применению новейших материалов в салонных фильтрах RB-exide значительно продлевается срок их эксплуатации при одновременном сохранении низкого сопротивления потоку воздуха и очень высокой эффективности фильтрования.
Рекомендовано производить замену один раз в год, но не реже, чем через каждые 15 000 км пробега. В условиях российских дорог салонные фильтры необходимо менять гораздо чаще, а такие неисправности как отсутствие потока воздуха при включении кондиционера или отопителя салона в 90% случаев устраняются заменой именно салонного фильтра.