RB-exide AC-001E фильтр салонный (OEM 2112-8122020, ВАЗ до 01.09.03)
Применяемость
Марка, модель автомобиля
|
Модель кузова
|
Модель двигателя
|
Год выпуска
|
Объем и тип двигателя
|
---|---|---|---|---|
LADA / SHIGULI / NIVA / NIVA CHEVROLET 2110 (110/111/112/113) | 54 / 73 | 01/95~ | 1.5. | |
LADA / SHIGULI / NIVA / NIVA CHEVROLET 2110 (110/111/112/113) | 56 / 76 | VAZ-2111 | 05/95~ | 1.5i |
LADA / SHIGULI / NIVA / NIVA CHEVROLET 2110 (110/111/112/113) | 67 / 91 | VAZ-2112 | 01/95~ | 1.5i 16V |
LADA / SHIGULI / NIVA / NIVA CHEVROLET 2110 (110/111/112/113) | 110 / 150 | GM C 20 XE | 01/96~ | 2.0i 16V |
LADA / SHIGULI / NIVA / NIVA CHEVROLET 2170 (Priora) | 72 / 98 | VAZ-2170 | 11/08~ | 1.6i 16V |
Салонные фильтры RB Exide
Салонные фильтры RB-exide предназначены для удаления выхлопных газов, пыли, сажи и цветочной пыльцы из воздуха, поступающего в кабину автомобиля, уменьшая тем самым угрозу здоровью водителя и пассажиров. Кроме того, салонные фильтры RB-exide защищают автомобильные нагреватели и кондиционеры от загрязнения, обеспечивая тем самым комфорт и безопасность использования автомобиля.
Салонные фильтры RB-exide представлены группой фильтров из синтетического нетканого материала и новейшей группой фильтров с добавлением активированного угля, демонстрирующей великолепные качества по фильтрации, позволяющие помимо всего прочего задерживать до 95% вредных веществ содержащихся в выхлопных газах.
Преимущества салонных фильтров RB-exide:
1. Стандартный салонный фильтр.
-Задерживает до 95% вредных веществ в т.ч. атмосферную пыль, споры растений, цветочную пыльцу, дорожную пыль.
2. Салонный фильтр комбинированного типа (с угольной крошкой).
-Представляет собой комбинацию двухслойного нетканого материала со слоем, насыщенным активированным углем, который предназначен для удаления токсичных химических соединений, отработавших газов, а также запахов, поступающих в салон.
Благодаря применению новейших материалов в салонных фильтрах RB-exide значительно продлевается срок их эксплуатации при одновременном сохранении низкого сопротивления потоку воздуха и очень высокой эффективности фильтрования.
Рекомендовано производить замену один раз в год, но не реже, чем через каждые 15 000 км пробега. В условиях российских дорог салонные фильтры необходимо менять гораздо чаще, а такие неисправности как отсутствие потока воздуха при включении кондиционера или отопителя салона в 90% случаев устраняются заменой именно салонного фильтра.