RB-exide A-219E фильтр воздушный (аналог SCT SB 946)
|
Применяемость
Марка, модель автомобиля
|
Модель кузова
|
Модель двигателя
|
Год выпуска
|
Объем и тип двигателя
|
---|---|---|---|---|
IVECO Dayli II | 76 / 103 | 8140.27.2720 | 07/89~04/96 | c номера кузова 2110746 |
IVECO Dayli II | 76 / 103 | 8140.2700 | ||
IVECO Dayli II | 76 / 103 | 8140.47.2790 | 07/92~04/96 | c номера кузова 2110746 |
IVECO Dayli II | 76 / 103 | 8140.97.2781 | ||
IVECO Dayli II | 77 / 105 | 8140.27.2700 | 07/89~04/96 | c номера кузова 2110746 |
IVECO Dayli II | 77 / 105 | 8140.47.2790 | 10/93~04/96 | c номера кузова 2110746 |
IVECO Dayli II | 90 / 122 | 8140.47 | 05/91~04/96 | c номера кузова D012822 |
IVECO Dayli II | 90 / 122 | 8140.47.2721.11 | 06/90~04/96 | c номера кузова D012822 |
IVECO Dayli II | 90 / 122 | 8140.47 | 06/90~04/96 | c номера кузова D012822 |
IVECO Dayli II | 90 / 122 | 8140.47.2700 | 10/90~04/96 | c номера кузова D012822 |
IVECO Dayli III | 60 / 82 | 8140.67 | 05/96~08/99 | 30.-8 |
IVECO Dayli III | 60 / 82 | 8140.67 | 05/96~08/99 | 35-8 |
IVECO Dayli III | 62 / 84 | 8140.63 | 05/96~08/99 | 35-8 |
IVECO Dayli III | 76 / 103 | 8140.23 | 05/96~08/99 | 35-10 Turbo |
IVECO Dayli III | 76 / 103 | 8140.23 | 05/96~08/99 | 40-10 Turbo |
IVECO Dayli III | 76 / 103 | 8140.23 | 05/96~08/99 | 45-10 Turbo |
IVECO Dayli III | 77 / 105 | 8140.23 | 05/96~08/99 | 49-10 Turbo |
IVECO Dayli III | 80 / 109 | 8140.47R | 05/96~08/99 | 35-10V Turbo |
IVECO Dayli III | 90 / 122 | 8140.43 | 05/96~08/99 | 35-12 Turbo |
IVECO Dayli III | 90 / 122 | 8140.43 | 05/96~08/99 | 40-12 Turbo |
IVECO Dayli III | 90 / 122 | 8140.43 | 05/96~08/99 | 45-12 Turbo |
IVECO Dayli III | 90 / 122 | 8140.43 | 05/96~08/99 | 49-12 Turbo |
IVECO Dayli III | 90 / 122 | 8140.43 | 05/96~08/99 | 59-12 Turbo |
Воздушные фильтры RB Exide
Во время эксплуатации автомобиля воздушный фильтр должен постоянно обеспечивать доступ в камеру сгорания двигателя только чистого воздуха.
Воздушные фильтры RB-exide очищают впускаемый воздух от содержащихся в нем твердых частиц, таких как, минеральная пыль, сажа и органические остатки, взвешенные в воздухе, при этом фильтры RB-exide создают минимальное сопротивление потоку всасываемого воздуха и поддерживают тем самым оптимальные условия для сгорания топлива. Благодаря этим качествам воздушные фильтры RB-exide обеспечивают максимальную чистоту фильтрации и позволяют продлить интервалы между заменами фильтров
Преимущества воздушных фильтров RB-exide :
1. Фильтрующий элемент. Благодаря материалу, составляющему начинку воздушных фильтров, его геометрии и точному подбору внешних размеров, производитель гарантирует максимальную эффективность работы, вне зависимости от климатических условий.
2. Уплотнительная резинка. Обеспечивает полную герметичность.
В воздушных фильтрах RB-exide в течение всего срока эксплуатации сохраняется неизменная структура волокон, поскольку при изготовлении воздушным фильтрам придается необходимая геометрия, за счет которой складки опираются друг на друга и стабилизируются, именно благодаря этому достигается максимальная поглощающая способность. Для неизменности складок производитель использует также специальную пропитку фильтровальной бумаги, а сам фильтрующий элемент в воздушных фильтрах RB-exide может быть использован на базе целлюлозного волокна, либо из нетканого материала, нетканые материалы обладают значительно большей поглощающей способностью.
Фильтрующая штора надежна закреплена специальным клеем, благодаря чему в воздушных фильтрах RB-exide обеспечивается высококачественное герметичное уплотнение, противостоящее внешним климатическим воздействиям, которое надежно выполняет свою функцию при температурах от -50С до +100С и не теряет своей эластичности в течение всего срока службы. Благодаря точно подогнанным наружным размерам и герметичности в местах соединений воздушные фильтры RB-exide особенно устойчивы к влажности, жаре, маслам и частичкам пыли.
По срокам замены воздушных фильтров нужно ориентироваться на рекомендации производителей автомобиля. Воздушные фильтры RB-exide рекомендовано менять вместе с масляным фильтром для обеспечения более долгой эксплуатации автомобиля без ремонта.