Масло моторное Kixx G1 SP 0W-30 /4л синтетическое.
Высококачественное синтетическое масло для бензиновых двигателей
Изготавливается из синтетических базовых масел с очень высоким индексом вязкости, полученных по технологии VHVI, и комплекса высокоэффективных присадок, в том числе полимеров последнего поколения.
Соответствует самому современному стандарту моторных масел для бензиновых двигателей - API SP.
Специально разработано для современных бензиновых двигателей, рассчитанных на применение маловязких моторных масел, способных снизить потери на трение, улучшить топливную экономичность и долговечность двигателя. Кроме того, применение масла Kixx G1 сводит к минимуму риск повреждения деталей двигателя (например, поршневых колец, шатунов) из-за преждевременного самопроизвольного воспламенения топлива в цилиндре (LSPI). Данное явление может происходить в турбированных двигателях с непосредственным впрыском топлива (T-GDI).
ПРИМЕНЕНИЕ
- Атмосферные и с турбонагнетателем бензиновые двигатели легковых машин, внедорожников, в том числе двигатели с непосредственным впрыском топлива (T-GDI, GDI).
- Любые бензиновые двигатели, для которых производитель рекомендует использовать масла класса API SP.
- Четырехтактные бензиновые двигатели мотоциклов, для которых производитель рекомендует моторные масла для легковых автомобилей.
ПРЕИМУЩЕСТВА
Отличные рабочие характеристики в холодном климате
- Превосходные низкотемпературные свойства масла обеспечивают легкий запуск двигателя при низкой температуре и гарантируют быстрое поступление масла ко всем узлам двигателя.
Защита клапанного механизма
- Эффективные металлоорганические противоизносные присадки минимизируют износ даже самых сложных клапанных механизмов, в том числе в механизмах с изменяемой фазой газораспределения.
Экономия топлива
- Тщательно подобранные синтетические базовые масла с высоким индексом вязкости, усиленные модификатором трения, минимизируют внутренние механические потери двигателя, что позволяет снизить расход топлива.
Минимальные эксплуатационные затраты
- Высокая температурная стабильность и стойкость к окислению обеспечивают сохранение эксплуатационных свойств масла на всем его сроке службы, устраняют опасность образования отложений в масляных каналах, картере двигателя и клапанном механизме.
Предотвращение преждевременного воспламенения смеси в цилиндре
- Усовершенствованный пакет присадок эффективно подавляет самопроизвольное преждевременное воспламенение топливной смеси (LSPI), которое может вызвать детонационное разрушение деталей двигателя с непосредственным впрыском топлива (T-GDI).
ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ
- 0W-16: API SP-RC, ILSAC GF-6B
- 0W-20: API SP-RC, ILSAC GF-6A
- 0W-30: API SP
- 5W-20/5W-30: API SP-RC, ILSAC GF-6A
- 5W-40/5W-50: API SP
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Класс SAE | 0W-16 | 0W-20 | 0W-30 | 5W-20 | 5W-30 | 5W-40 | 5W-50 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Плотность, кг/л при 15°C | 0.85 | 0.85 | 0.84 | 0.85 | 0.85 | 0.85 | 0.85 |
Кинематическая вязкость, мм2/с при 40°C | 37.4 | 45.0 | 54.2 | 48.1 | 62.3 | 84.0 | 118.4 |
Кинематическая вязкость, мм2/с при 100°C | 7.2 | 8.4 | 10.0 | 8.2 | 10.4 | 13.8 | 18.6 |
Индекс вязкости | 158 | 167 | 173 | 144 | 157 | 169 | 176 |
Температура потери текучести,°C | -43 | -43 | -44 | -39 | -39 | -40 | -39 |
Температура вспышки, COC,°C | 230 | 226 | 232 | 220 | 238 | 228 | 226 |
Упаковка (литры) | 1, 4T, 200 | 1, 4T, 200 | 1, 4T, 200 | 1, 4, 200 | 1,3,4,4T, 5,18,200 | 1,3,4,4T, 5,200 | 1, 4T, 200 |
Предупреждение: данное описание (TDS) содержит типичные для выпускаемой продукции физико-химические показатели. Информация является справочной, компания оставляет за собой право вносить изменения.