Главная \ Интернет-магазин \ Автомобильные фильтры \ Фильтры масляные RB-exide \ RB-exide O-117/О-119 фильтр масляный (аналог SCT SH 4051 P)

RB-exide O-117/О-119 фильтр масляный (аналог SCT SH 4051 P)

Артикул: O-117/О-119
170 руб.
+
поделиться
Купить в один клик
OEM 04152-40060, 04152-B1010, 04152-D1010, V9111-3005

Применяемость                                                                                 

Марка, модель автомобиля
Модель кузова
Модель двигателя
Год выпуска
Объем и тип двигателя
DAIHATSU BOON ABA-M312S KJ-VET 06.3~.10.2 940EFI
DAIHATSU BOON DBA-M300S 1KR-FE 04.6~10.2 1000
DAIHATSU BOON DBA-M301S K3-VE 04.6~10.2 1300
DAIHATSU BOON DBA-M310S (4WD) 1KR-FE 04.6~10.2 1000
DAIHATSU BOON DBA-M600S 1KR-FE 10.02~ 1000EFI
DAIHATSU BOON DBA-M601S 1NR-FE 10.02~ 1300EFI
DAIHATSU BOON DBA-M610S 1KR-FE 10.2~ 1000EFI
DAIHATSU BOON LUMINAS CBA-M502G   08.12~ 1500EFI
DAIHATSU COO CBA-M401S K3-VE 10.07~ 1300EFI
DAIHATSU COO CBA-M402S 3SZ-VE 10.07~ 1500EFI
DAIHATSU COO CBA-M411S K3-VE 10.07~ 1300EFI
DAIHATSU COO DBA-M401S K3-VE 06.5~ 1300
DAIHATSU COO DBA-M402S 3SZ-VE 06.5~ 1500
DAIHATSU COO DBA-M411S(4WD) K3-VE 06.5~ 1300
LEXUS CT200H ZWA10 2ZR-FXE 11.1~ 1800EFI
SUBARU DEX DBA-M401F K3-VE 08.11~ 1300EGI
SUBARU DEX DBA-M411F K3-VE 08.11~ 1300EGI
SUBARU TREZIA DBA-NSP120X 1NR-FE 10.11~ 1300EGI
TOYOTA (EURO) Prius 73 / 99 2ZR-FXE 06/09~ 1.8.
TOYOTA (EURO) RAV 4 III 116 / 158 3ZR-FAE 12/08~ 2.0 VVTi
TOYOTA ALLION DBA-ZRT260 2ZR-FAE 10.04~ 1800EFI
TOYOTA ALLION DBA-ZRT260 2ZR-FE 07.06~10.4 1800EFI
TOYOTA ALLION DBA-ZRT261 3ZR-FAE 08.1~ 2000EFI
TOYOTA ALLION DBA-ZRT265 (4WD) 2ZR-FAE 10.04~ 1800EFI
TOYOTA ALLION DBA-ZRT265 (4WD) 2ZR-FE 07.06~10.4 1800EFI
TOYOTA AURIS DBA-ZRE152H 2ZR-FAE 09.10~ 1800EFI
TOYOTA AURIS DBA-ZRE152H 2ZR-FE 06.10~ 1800EFI
TOYOTA AURIS DBA-ZRE154H (4WD) 2ZR-FAE 09.10~ 1800EFI
TOYOTA AURIS DBA-ZRE154H (4WD) 2ZR-FE 06.10~ 1800EFI
TOYOTA AVENSIS DBA-ZRT272W 3ZR-FAE 11.9~ 2000EFI
TOYOTA bB CBA-QNC20 K3-VE 10.07~ 1300EFI
TOYOTA bB CBA-QNC21 3SZ-VE 10.07~ 1500EFI
TOYOTA bB CBA-QNC25 K3-VE 10.07~ 1300EFI
TOYOTA bB DBA-QNC20 K3-VE 05.12~10.7 1300EFI
TOYOTA bB DBA-QNC21 3SZ-VE 05.12~10.7 1500EFI
TOYOTA bB DBA-QNC25(4WD) K3-VE 05.12~10.7 1300EFI
TOYOTA BELTA DBA-KSP92 1KR-FE 05.11~ 1000EFI
TOYOTA COROLLA AXIO DBA-ZRE142 2ZR-FAE 10.04~ 1800EFI
TOYOTA COROLLA AXIO DBA-ZRE142 2ZR-FE 06.09~ 1800EFI
TOYOTA COROLLA AXIO DBA-ZRE144 2ZR-FAE 10.04~ 1800EFI
TOYOTA COROLLA AXIO DBA-ZRE144 (4WD) 2ZR-FE 06.09~ 1800EFI
TOYOTA COROLLA FIELDER DBA-ZRE142G 2ZR-FAE 10.04~ 1800EFI
TOYOTA COROLLA FIELDER DBA-ZRE142G 2ZR-FE 06.10~ 1800EFI
TOYOTA COROLLA FIELDER DBA-ZRE144G (4WD) 2ZR-FAE 10.04~  
TOYOTA COROLLA FIELDER DBA-ZRE144G (4WD) 2ZR-FE 06.10~ 1800EFI
TOYOTA COROLLA LUMION DBA-NZE151N 1NZ-FE 07.10~ 1800EFI
TOYOTA COROLLA LUMION DBA-ZRE152N 2ZR-FAE 09.12~ 1800EFI
TOYOTA COROLLA LUMION DBA-ZRE154N (4WD) 2ZR-FE 07.10~ 1800EFI
TOYOTA IQ DBA-KGJ10 1KR-FE 08.11~ 1000EFI
TOYOTA IQ DBA-NGJ10 1NR-FE 09.8~ 1300EFI
TOYOTA ISIS DBA-ZGM10G 2ZR-FAE 09.09~ 1800EFI
TOYOTA ISIS DBA-ZGM10W 2ZR-FAE 09.09~ 1800EFI
TOYOTA ISIS DBA-ZGM11G 3ZR-FAE 09.09~ 2000EFI
TOYOTA ISIS DBA-ZGM11W 3ZR-FAE 09.09~ 2000EFI
TOYOTA ISIS DBA-ZGM15G 2ZR-FAE 09.09~ 1800EFI
TOYOTA ISIS DBA-ZGM15W 2ZR-FAE 09.09~ 1800EFI
TOYOTA IST DBA-ZSP110 2ZR-FE 07.07~10.8 1800EFI
TOYOTA PASSO DBA-KGC10 1KR-FE 04.6~10.2 1000EFI
TOYOTA PASSO DBA-KGC15 1KR-FE 04.6~10.2 1000EFI
TOYOTA PASSO DBA-KGC30 1KR-FE 10.02~ 1000EFI
TOYOTA PASSO DBA-KGC35 1KR-FE 10.02~ 1000EFI
TOYOTA PASSO DBA-NGC30 1NR-FE 10.02~ 1300EFI
TOYOTA PASSO DBA-QNC10 K3-VE 04.6~10.2 1300EFI
TOYOTA PASSO SETTE CBA-M502E 3SZ-VE 08.12~ 1500EFI
TOYOTA PASSO SETTE DBA-NGJ10 3SZ-VE 08.12~ 1500EFI
TOYOTA PREMIO DBA-ZRT260 2ZR-FE 07.06~ 1800EFI
TOYOTA PREMIO DBA-ZRT265 (4WD) 2ZR-FE 07.06~ 1800EFI
TOYOTA PRIUS DAA-ZVW30 2ZR-FXE 09.05~ 1800EFI
TOYOTA PRIUS ALFA DAA-ZVW40W 2ZR-FXE 11.5~ 1800EFI
TOYOTA RACTIS DBA-NCP120 1NR-FE 10.11~ 1300EFI
TOYOTA RACTIS DBA-NCP122 1NR-FE 10.11~ 1500EFI
TOYOTA RACTIS DBA-NSP125 1NR-FE 10.11~ 1300EFI
TOYOTA TOWNACE / LITEACE NOAH DBA-ZRR70G 3ZR-FE 07.06~ 2000EFI
TOYOTA TOWNACE / LITEACE NOAH DBA-ZRR70W 3ZR-FAE 07.06~ 2000EFI
TOYOTA TOWNACE / LITEACE NOAH DBA-ZRR70W 3ZR-FE 07.06~ 2000EFI
TOYOTA TOWNACE / LITEACE NOAH DBA-ZRR75G (4WD) 3ZR-FE 07.06~ 2000EFI
TOYOTA TOWNACE / LITEACE NOAH DBA-ZRR75W 3ZR-FAE 07.06~ 2000EFI
TOYOTA VITZ / YARIS DBA-KSP90 1KR-FE 05.02~10.12 1000EFI
TOYOTA VITZ / YARIS DBA-KSP130 1KR-FE 10.12~ 1000EFI
TOYOTA VITZ / YARIS DBA-NSP130 1NR-FE 10.12~ 1300EFI
TOYOTA VITZ / YARIS DBA-NSP135 1NR-FE 10.12~ 1300EFI
TOYOTA VOXY DBA-ZRR70G 3ZR-FAE 10.4~ 2000EFI
TOYOTA VOXY DBA-ZRR70G 3ZR-FE 07.06~10.4 2000EFI
TOYOTA VOXY DBA-ZRR70W 3ZR-FAE 07.06~ 2000EFI
TOYOTA VOXY DBA-ZRR70W 3ZR-FE 07.6~10.4 2000EFI
TOYOTA VOXY DBA-ZRR75G (4WD) 3ZR-FAE 10.4~ 2000EFI
TOYOTA VOXY DBA-ZRR75G (4WD) 3ZR-FE 07.06~10.4 2000EFI
TOYOTA VOXY DBA-ZRR75W (4WD) 3ZR-FAE 07.06~ 2000EFI
TOYOTA VOXY DBA-ZRR75W (4WD) 3ZR-FE 07.06~10.4 2000EFI
TOYOTA WISH DBA-ZGE-20G 2ZR-FAE 09.04~ 1800EFI
TOYOTA WISH DBA-ZGE-20W 2ZR-FAE 09.04~ 1800EFI
TOYOTA WISH DBA-ZGE-21G 3ZR-FAE 09.04~ 2000EFI
TOYOTA WISH DBA-ZGE-22W 3ZR-FAE 09.04~ 2000EFI
TOYOTA WISH DBA-ZGE-25G 2ZR-FAE 09.04~ 1800EFI
TOYOTA WISH DBA-ZGE-25W 2ZR-FAE 09.04~ 1800EFI

       

Масляные фильтры RB Exide

В результате термического разложения, реакций окисления и полимеризации в моторном масле образуются различные химические соединения. Кроме того, в него постоянно попадают продукты неполного сгорания топлива и механического износа деталей, что постепенно загрязняет масло. Для очистки масла от этих загрязнений служит масляный фильтр.

Условия работы фильтра в масляной системе зависят от конструкции двигателя, режима его эксплуатации, особенностей топлива и моторного масла, своевременного и квалифицированного техобслуживания и т. д. 

 Преимущества масляных фильтров RB-exide:

1. Сверхпрочный корпус.

-Покрывается специальной краской, обладающей повышенной стойкостью к химическим и механическим воздействиям.

-Надежный корпус фильтра выдерживает высокое давление.

2. Фильтрующий элемент.

-Большая площадь фильтрующего элемента позволяет улавливать самые мелкие посторонние частицы.

3. Перепускной клапан.

-Точно отрегулированный и надежно уплотненный перепускной клапан позволяет добиться своевременной доставки моторного масла к деталям двигателя даже при экстремально низких температурах.

4. Противодренажный клапан.

-Подпружиненный продиводренажный клапан исключает вытекание масла из фильтра при остановке двигателя.

Герметичность фильтров «RB-exide» при повышенном давлении обеспечивает уплотнительное кольцо из бензомаслостойкой резины, адаптированное по температурным характеристикам к климатическим особенностям российских регионов.

Фильтрующий элемент (штора) — главная деталь фильтрующего элемента. Штора изготавливается из специальной бумаги, пропитанной формальдегидными смолами. Оптимальная пористость бумаги, а также ее прочность и водостойкость гарантируют высокие эксплуатационные свойства фильтра в целом. Эффективные уплотнения в фильтрующих элементах масляных фильтров марки «RB-exide» обеспечивают четкое разделение загрязненного и очищенного масла и герметичность масляного контура.

Для обеспечения стабильности циркуляции масла, масляные фильтры оснащены специальными клапанами — перепускным и антидренажным.

Перепускной клапан (by-pass valve) иногда называют предохранительным, обводным, или «байпасным». Его назначение — пропустить масло в систему в случае, если оно не может пройти через фильтрующий элемент (при полном засорении или слишком большой вязкости масла).

Перепускной клапан срабатывает при определенном перепаде давления в фильтрующем элементе. Обычно этот перепад колеблется от 0,50 до 2,5 г/см2 в зависимости от типа двигателя.

Антидренажный (обратный) клапан (anti-drain valve) применяется для исключения слива масла из фильтра и масляных каналов в картер после остановки двигателя, чтобы при последующем пуске обеспечить быстрое поступление масла в систему. Самая распространенная конструкция антидренажного клапана представляет собой упругий резиновый диск, закрывающий изнутри входные отверстия фильтра.

Все масляные фильтры «RB-exide» изготавливаются в строгом соответствии с международными стандартами качества на высокотехнологичном оборудовании и обладают следующими преимуществами:

  1. Большая площадь поверхности фильтрующего элемента с номинальной тонкостью очистки в 20 мкм и высокой грязеемкостью позволяет улавливать самые мелкие посторонние частицы, а также гарантирует продолжительную и эффективную очистку масла даже при увеличенных периодах замены;
  2. Конструкция фильтра предотвращает стекание масла из фильтра и масляных каналов в картер при неработающем двигателе, обеспечивая своевременную смазку деталей при следующем запуске двигателя;
  3. Надежное уплотнение перепускного клапана с дополнительным силиконовым герметиком обеспечивает стабильное давление в масляной системе двигателя, в том числе в широком диапазоне рабочих температур (от — 45 до +150 С);
  4. Отрегулированные перепускной и антидренажный клапаны гарантируют полную работоспособность двигателя даже при экстремальных температурах и моментальное снабжение маслом всех его смазочных точек;
  5. Низкое гидравлическое сопротивление фильтра обеспечивает максимальное прохождение масла именно через фильтрующий элемент, а не через перепускной клапан;
  6. Высокая прочность корпуса и соединения с двигателем защищают корпус от разрушения даже при повышении давления в масляной системе и механических воздействиях.

Фильтры «RB-exide» являются абсолютно надежной защитой двигателя вашего автомобиля. Их применение сокращает расход топлива, повышает мощность двигателя, обеспечивает его чистоту и продлевает срок безаварийной службы вашего автомобиля.

Акссессуары


Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Введите Ваш e-mail:
Введите Ваш пароль:
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.

Назад