RB-exide C-025E фильтр масляный (ОЕМ 15400-679-004)

Артикул: C-025E
190 руб.
+
поделиться
Купить в один клик
OEM 15400-679-004, RF01 23 802 9A
FRAM PH-2849
MANN W814/80(W610/6)
SCT SM124

Применяемость                                                                                 

Марка, модель автомобиля
Модель кузова
Модель двигателя
Год выпуска
Объем и тип двигателя
HONDA (EURO) Accord + Coupe IV (90-93) 66 / 90 F20A6 01/90~09/93 2.0 16V (CB3)
HONDA (EURO) Accord + Coupe IV (90-93) 81 / 110 F20A2/A3 01/90~09/93 2.0 16V (CB3)
HONDA (EURO) Accord + Coupe IV (90-93) 98 / 133 F20A7 01/92~08/93 2.0i 16V (CC1)
HONDA (EURO) Accord + Coupe IV (90-93) 98 / 133 F20A8 01/90~09/93 2.0i 16V (CB3/CC9)
HONDA (EURO) Accord + Coupe IV (90-93) 108 / 147 F22A3 01/90~09/93 2.2i 16V (CB7)
HONDA (EURO) Accord + Coupe IV (90-93) 108 / 147 F22A8 01/91~09/93 2.2i 16V (CB8)
HONDA (EURO) Accord + Coupe IV (90-93) 110 / 150 F22A3 01/90~09/93 2.2i 16V (CB7)
HONDA (EURO) Accord + Coupe IV (90-93) 110 / 150 F22A7 01/91~09/93 2.2i 16V (CB8)
HONDA (EURO) Accord + Coupe V (93-98) 85 / 116 F20Z2 03/93~02/98 2.0i (CC7)
HONDA (EURO) Accord + Coupe V (93-98) 96 / 131 F20Z1 03/93~02/98 2.0i S (CC7)
HONDA (EURO) Accord + Coupe V (93-98) 98 / 133 F20Z3 03/93~02/98 2.0i 16V (CC9)
HONDA (EURO) Accord + Coupe V (93-98) 100 / 136 F20B3 09/93~02/98 2.0i LS (CE2)
HONDA (EURO) Accord + Coupe V (93-98) 110 / 150 F22B5    
HONDA (EURO) Accord + Coupe V (93-98) 116 / 158 H23A3    
HONDA (EURO) Accord + Coupe VII (98-02) 85 / 116 D16B6    
HONDA (EURO) Accord + Coupe VII (98-02) 100 / 136 F18B2    
HONDA (EURO) Accord + Coupe VII (98-02) 108 / 147 F20B6 02/98~06/03 2.0i 16V (CG/ CH)
HONDA (EURO) Accord + Coupe VII (98-02) 113 / 154 F23Z5 10/00~12/02 2.3i 16V (CG/CH)
HONDA (EURO) Accord + Coupe VII (98-02) 118 / 160 F23A 02/98~06/03 2.3i 16V (CG/CH)
HONDA (EURO) Accord + Coupe VII (98-02) 147 / 200 J30A 02/98~06/03 3.0 V6 24V (CG)
HONDA (EURO) Accord + Coupe VII (98-02) 156 / 212 H22A7 02/99~12/02 2.2i Type-R (CH)
HONDA (EURO) Accord IX (08-) 115 / 156 KA20A 06/08~ 2.0.
HONDA (EURO) Accord IX (08-) 148 / 201 KA24A 06/08~ 2.4.
HONDA (EURO) Accord VI (96-98) 85 / 116 F18A3    
HONDA (EURO) Accord VI (96-98) 96 / 131 F20Z1    
HONDA (EURO) Accord VI (96-98) 110 / 150 F22Z2    
HONDA (EURO) Capa 72 / 98   04/98~09/02 1.5 16V
HONDA (EURO) Civic V 55 / 75 D13B2 10/91~11/95 1.3 16V (EG3)
HONDA (EURO) Civic V 66 / 90 D14 10/91~11/95 1.4i 16V (G2A)
HONDA (EURO) Civic V 66 / 90 D15B2 10/91~11/95 1.5 LSi 16V (EG4)
HONDA (EURO) Civic V 66 / 90 D15B2 10/91~11/95 1.5i LSi (EG8)
HONDA (EURO) Civic V 69 / 94 D15B2/D15Z1 10/91~11/95 1.5i 16V (EG4)
HONDA (EURO) Civic V 74 / 101 D15B7 01/94~12/96 1.5i LSi Coupe (EJ2)
HONDA (EURO) Civic V 92 / 125 D16Z6 10/91~11/95 1.6 ESi 16V (EG5)
HONDA (EURO) Civic V 92 / 125 D16Z6 10/91~11/95 1.6 ESi 16V (EH9)
HONDA (EURO) Civic V 92 / 125 D16Z9 01/94~12/96 1.6 ESi Coupe (EJ1)
HONDA (EURO) Civic V 118 / 160 B16A2 10/91~11/95 1.6 Vti 16V (EG6/EG9)
HONDA (EURO) Civic VI 55 / 75 D14A3 11/95~04/01 1.4i (EJ9)
HONDA (EURO) Civic VI 55 / 75 D14A5 09/95~01/97 1.4i (MA8)
HONDA (EURO) Civic VI 55 / 75 D14A7 01/97~04/01 1.4 16V (MB2/MB8)
HONDA (EURO) Civic VI 60 / 90 D14A4 11/95~04/01 1.4i S (EJ9)
HONDA (EURO) Civic VI 66 / 90 D14A2 09/94~01/97 1.4i (MA8)
HONDA (EURO) Civic VI 66 / 90 D14A8 01/97~04/01 1.4 16V (MB2)
HONDA (EURO) Civic VI 66 / 90 D15Z3 09/94~09/97 1.5i (MA9)
HONDA (EURO) Civic VI 77 / 105 D16Y7 11/95~04/01 1.6i (EJ6)
HONDA (EURO) Civic VI 83 / 113 D16Y3 09/94~03/97 1.6i (MB1)
HONDA (EURO) Civic VI 84 / 114 D15Z6 11/95~04/01 1.5i (EK3)
HONDA (EURO) Civic VI 84 / 114 D15Z8 01/97~04/01 1.5 16V (MB3/MB9)
HONDA (EURO) Civic VI 84 / 114 D16Y5 11/95~04/01 1.6i (EK1)
HONDA (EURO) Civic VI 85 / 116 D16B2 01/97~04/01 1.6 16V (MB4/MC1)
HONDA (EURO) Civic VI 92 / 125 D16Y6 11/95~04/01 1.6i VTEC (EK)
HONDA (EURO) Civic VI 93 / 126 D16Y2 09/94~03/97 1.6i VTEC (MB1)
HONDA (EURO) Civic VI 118 / 160 B16A2 11/95~04/01 1.6 VTi (EK4)
HONDA (EURO) Civic VI 118 / 160 D16B2 01/97~04/01 1.6 VTi (MB4)
HONDA (EURO) Civic VI 124 / 169 D18C4 01/97~04/01 1.8 16V (MB6)
HONDA (EURO) Civic VII 55 / 75 D13B 02/01~09/05 1.4i
HONDA (EURO) Civic VII 61 / 83   01/04~09/05 1.3i
HONDA (EURO) Civic VII 66 / 90 D13B 02/01~09/05 1.4i S
HONDA (EURO) Civic VII 66 / 90 D14Z6 02/01~09/05 1.4i 16V
HONDA (EURO) Civic VII 81 / 110   02/01~09/05 1.6i VTEC
HONDA (EURO) Civic VII 88 / 120   02/01~09/05 1.7i LS
HONDA (EURO) Civic VII 92 / 125   02/01~09/05 1.7i ES VTEC
HONDA (EURO) Civic VII 147 / 200   07/01~09/05 2.0 Type-R
HONDA (EURO) Civic VIII 61 / 83   01/06~ 1.4i Dsi
HONDA (EURO) Civic VIII 70 / 95   05/06~ 1.3i DSi Hybrid
HONDA (EURO) Civic VIII 73 / 100   01/09~ 1.4i VTEC
HONDA (EURO) Civic VIII 103 / 140   01/06~ 1.8i VTEC
HONDA (EURO) Civic VIII 148 / 201   04/07~ 2.0i VTEC (Type R)
HONDA (EURO) CR-V 94 / 128 B20B 10/95~02/02 2.0 16V (RD1/ 3)
HONDA (EURO) CR-V 108 / 148 B20Z1 01/99~02/02 2.0 16V (RD1/ 3)
HONDA (EURO) CR-V II 110 / 150 K20A4 12/01~12/06 2.0 16V
HONDA (EURO) CR-V III 110 / 150   01/07~ 2.0 VTEC
HONDA (EURO) CR-V III 122 / 166   09/09~ 2.4 VTEC
HONDA (EURO) CRX Targa 118 / 160 B16A2 03/92~12/98 1.6i Vti (EG2)
HONDA (EURO) FR-V 92 / 125   03/05~ 1.7.
HONDA (EURO) FR-V 103 / 140   01/07~ 1.8. 16V
HONDA (EURO) FR-V 110 / 150   03/05~ 2.0.
HONDA (EURO) HR-V (GH) 77 / 105 D16A 04/99~ 1.6 16V
HONDA (EURO) HR-V (GH) 91 / 124   10/99~ 1.6 S 16V
HONDA (EURO) Insight (ZE) 65 / 88   04/09~ 1.3i DSi Hybrid
HONDA (EURO) Integra 140 / 190 B18C6 09/97~02/01 1.8 Type-R (DC2)
HONDA (EURO) Integra 162 / 220   02/02~ 2.0 Type-R
HONDA (EURO) Jazz II 57 / 78 L12A 03/02~ 1.2 i-Dsi (GD)
HONDA (EURO) Jazz II 61 / 83 L13A 09/01~ 1.4 i-Dsi (GD)
HONDA (EURO) Jazz III 66 / 90   12/08~ 1.2.
HONDA (EURO) Jazz III 73 / 100   12/08~ 1.4 VTEC
HONDA (EURO) Legend 151 / 205 C35A2/C35A5 02/96~12/04 3.5i V6 (KA9)
HONDA (EURO) Legend 217 / 295 J35A 09/06~ 3.5i V6 (KB1)
HONDA (EURO) Legend 217 / 295 J37A 10/08~ 3.7i V6 (KB1)
HONDA (EURO) Logo 49 / 65   02/99~03/02 1.3i
HONDA (EURO) Prelude 98 / 133 F20A4 02/92~09/96 2.0i 16V (BB3)
HONDA (EURO) Prelude 98 / 133 F20A4 10/96~10/00 2.0 16V (BB9)
HONDA (EURO) Prelude 118 / 160 H23A2 02/92~09/96 2.3i 16V (BB2)
HONDA (EURO) Prelude 136 / 185 H22A2 02/93~09/96 2.2i 16V VTEC (BB1)
HONDA (EURO) Prelude 136 / 185 H22A5 10/96~10/00 2.2 16V (BB6/ BB8)
HONDA (EURO) Prelude 147 / 200 H22A5 10/96~10/00 2.2 16V
HONDA (EURO) S2000 177 / 240 F20CVTEC 06/99~ 2.0.
HONDA (EURO) S2000 177 / 240 F22CVTEC 10/03~ 2.2.
HONDA (EURO) Shuttle 110 / 150 F22B8 02/95~02/01 2.2 16V
HONDA (EURO) Shuttle 110 / 150   01/98~02/01 2.3 16V
MAZDA (EURO) 323 VI (BJ) 98-03 52 / 71 RF 09/98~02/01 2.0 D
MAZDA (EURO) 323 VI (BJ) 98-03 66 / 90 RF 09/98~02/01 2.0 TD
MAZDA (EURO) 626 V (GF/GW) 74 / 101 RF 04/98~11/00 2.0 D (GF/GW)
MAZDA (EURO) 626 V (GF/GW) 81 / 110 RF 10/00~09/02 2.0 TDi (GF/GW)
MAZDA (EURO) MPV 100 / 136 RF5C 07/02~ 2.0 CD (LW)

       

 

Масляные фильтры RB Exide

В результате термического разложения, реакций окисления и полимеризации в моторном масле образуются различные химические соединения. Кроме того, в него постоянно попадают продукты неполного сгорания топлива и механического износа деталей, что постепенно загрязняет масло. Для очистки масла от этих загрязнений служит масляный фильтр.

Условия работы фильтра в масляной системе зависят от конструкции двигателя, режима его эксплуатации, особенностей топлива и моторного масла, своевременного и квалифицированного техобслуживания и т. д. 

 Преимущества масляных фильтров RB-exide:

1. Сверхпрочный корпус.

-Покрывается специальной краской, обладающей повышенной стойкостью к химическим и механическим воздействиям.

-Надежный корпус фильтра выдерживает высокое давление.

2. Фильтрующий элемент.

-Большая площадь фильтрующего элемента позволяет улавливать самые мелкие посторонние частицы.

3. Перепускной клапан.

-Точно отрегулированный и надежно уплотненный перепускной клапан позволяет добиться своевременной доставки моторного масла к деталям двигателя даже при экстремально низких температурах.

4. Противодренажный клапан.

-Подпружиненный продиводренажный клапан исключает вытекание масла из фильтра при остановке двигателя.

Герметичность фильтров «RB-exide» при повышенном давлении обеспечивает уплотнительное кольцо из бензомаслостойкой резины, адаптированное по температурным характеристикам к климатическим особенностям российских регионов.

Фильтрующий элемент (штора) — главная деталь фильтрующего элемента. Штора изготавливается из специальной бумаги, пропитанной формальдегидными смолами. Оптимальная пористость бумаги, а также ее прочность и водостойкость гарантируют высокие эксплуатационные свойства фильтра в целом. Эффективные уплотнения в фильтрующих элементах масляных фильтров марки «RB-exide» обеспечивают четкое разделение загрязненного и очищенного масла и герметичность масляного контура.

Для обеспечения стабильности циркуляции масла, масляные фильтры оснащены специальными клапанами — перепускным и антидренажным.

Перепускной клапан (by-pass valve) иногда называют предохранительным, обводным, или «байпасным». Его назначение — пропустить масло в систему в случае, если оно не может пройти через фильтрующий элемент (при полном засорении или слишком большой вязкости масла).

Перепускной клапан срабатывает при определенном перепаде давления в фильтрующем элементе. Обычно этот перепад колеблется от 0,50 до 2,5 г/см2 в зависимости от типа двигателя.

Антидренажный (обратный) клапан (anti-drain valve) применяется для исключения слива масла из фильтра и масляных каналов в картер после остановки двигателя, чтобы при последующем пуске обеспечить быстрое поступление масла в систему. Самая распространенная конструкция антидренажного клапана представляет собой упругий резиновый диск, закрывающий изнутри входные отверстия фильтра.

Все масляные фильтры «RB-exide» изготавливаются в строгом соответствии с международными стандартами качества на высокотехнологичном оборудовании и обладают следующими преимуществами:

  1. Большая площадь поверхности фильтрующего элемента с номинальной тонкостью очистки в 20 мкм и высокой грязеемкостью позволяет улавливать самые мелкие посторонние частицы, а также гарантирует продолжительную и эффективную очистку масла даже при увеличенных периодах замены;
  2. Конструкция фильтра предотвращает стекание масла из фильтра и масляных каналов в картер при неработающем двигателе, обеспечивая своевременную смазку деталей при следующем запуске двигателя;
  3. Надежное уплотнение перепускного клапана с дополнительным силиконовым герметиком обеспечивает стабильное давление в масляной системе двигателя, в том числе в широком диапазоне рабочих температур (от — 45 до +150 С);
  4. Отрегулированные перепускной и антидренажный клапаны гарантируют полную работоспособность двигателя даже при экстремальных температурах и моментальное снабжение маслом всех его смазочных точек;
  5. Низкое гидравлическое сопротивление фильтра обеспечивает максимальное прохождение масла именно через фильтрующий элемент, а не через перепускной клапан;
  6. Высокая прочность корпуса и соединения с двигателем защищают корпус от разрушения даже при повышении давления в масляной системе и механических воздействиях.

Фильтры «RB-exide» являются абсолютно надежной защитой двигателя вашего автомобиля. Их применение сокращает расход топлива, повышает мощность двигателя, обеспечивает его чистоту и продлевает срок безаварийной службы вашего автомобиля.

Акссессуары


Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Введите Ваш e-mail:
Введите Ваш пароль:
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.

Назад