Главная \ Интернет-магазин \ Автозапчасти \ Тормозные колодки \ Intelli D204E Колодки тормозные дисковые (Nissan Almera 2013-/Lada Largus)

Intelli D204E Колодки тормозные дисковые (Nissan Almera 2013-/Lada Largus)

Intelli D204E Колодки тормозные дисковые (Nissan Almera 2013-/Lada Largus)
Новинка
Артикул: D204E
410 руб.
+
  • Производитель:
поделиться
Купить в один клик

Технология intelli — тормозные колодки, которые разработаны ведущими немецкими, японскими и украинскими специалистами в рамках не имеющего в мире аналогов проекта сохранить диск технология (ноу-хау компании Дафми).

Каждому водителю не раз приходилось видеть на колесных дисках черную тормозную пыль. Источником большей части тормозной пыли являются тормозные диски. В любом сочетании диска и колодки пыль является результатом износа обеих деталей, однако анализ черной пыли показал, что она содержит высокий процент стали.

Качественные тормозные колодки содержат очень мало стали. В тормозных колодках INTELLI металлические волокна вовсе отсутствуют. Они заменены современными минеральными компонентами, благодаря чему не оставляют продуктов износа на колесном диске. Вы можете быть уверены в его чистоте!

Те автомобилисты, которые относятся к стальному коню, как к своей визитной карточке, по достоинству оценят это немаловажное преимущество тормозных колодок INTELLI.

Тормозные колодки INTELLI созданы на основе специально разработанной фрикционной смеси F 508. Используемые в большинстве тормозных колодок стальные волокна заменены в них более современными — минеральными.

Результаты испытаний тормозных колодок INTELLI показали, что благодаря использованию минеральных волокон в этих изделиях:

• износ тормозного диска уменьшился в 2 - 4 раза (по сравнению с металлосодержащими колодками) в зависимости от типа автомобиля и условий его эксплуатации

• работа суппорта облегчилась, а шумы и вибрации при торможении снизились значительно

• плавность хода (за счет уменьшения неподрессоренных масс автомобиля) и пластичность фрикционной накладки повысились

• информативность тормозной педали улучшилась.

Опорные пластины тормозных колодок INTELLI проходят специальную обработку на импортном дробеструйном оборудовании, а оригинальные скосы позволяют сократить время приработки колодок к тормозному диску и способствуют снижению шумов и вибрации при торможении.

Скосы (или фаски) шириной в четверть дюйма, или 5 мм, выполняют на передней и задней рабочей грани тормозной колодки, при этом изменяется соотношение длины и ширины поверхности трения. Такая конструкция фрикционной накладки значительно снижает вероятность возникновения автоколебаний, обеспечивает эффект практически полного устранения скрипа и, в конечном счете, повышает комфортность торможения.

Одной из наиболее заметных причин, вызывающих скрип тормозов на автомобилях, находящихся в процессе эксплуатации, является плохое состояние тормозного диска. Новые колодки часто продолжают скрипеть из-за вибрации, пока не произойдёт их полное притирание по месту.

Чем хуже техническое состояние диска, тем, очевидно, более длинный период времени потребуется для окончательной притирки колодок и дольше сохранится скрип тормозов. Тормозные колодки, которые не достигли уровня поверхностного контакта с диском не менее 90 %, могут пищать.

Так происходит и когда колодки соприкасаются с диском только на очень ограниченном пространстве — «буртике», оставшемся на внешнем и внутреннем краях истёртого практически до «корытообразного» состояния диска, который не был своевременно заменен или восстановлен. Поэтому рекомендуется всегда соблюдать минимально допустимую толщину диска.

Главное отличие тормозных колодок INTELLI от представленных на рынке стран СНГ — применение при их производстве технологии SAVE DISC TECHNOLOGY (ноу-хау компании DAfmi). Благодаря ей, износ тормозного диска снижается в 2—4 раза (в зависимости от модели и условий эксплуатации автомобиля), причем без какого-либо ущерба для эффективности торможения.

Технология SAVE DISC TECHNOLOGY разработана ведущими японскими, немецкими и украинскими специалистами по применению передовых материалов для фрикционной промышленности. Подразумевает использование фрикционных смесей, в которых функцию армирования выполняют не стальные волокна, а новейшие материалы минерального и растительного происхождения.

Тормозные колодки INTELLI содержат уникальные компоненты, которые требуют особых условий прессования и специальной обработки на дорогостоящем оборудовании. Указанные процессы гарантируют формирование нужных дискосберегающих свойств фрикционной накладки на молекулярном уровне и учитывают самые современные требования мирового автомобилестроения.

Акссессуары


Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Введите Ваш e-mail:
Введите Ваш пароль:
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.

Назад